M271 Steuerkette austauschen ?
Hallo
Ich habe einen
C200K M271
Bj 12/02 mit ca 145000 km
Nach Problemen mit Zündaussetzern auf Zylinder 1 wurden verkokte Auslaßventile festgestellt.
Keine Kulanz trotz Scheckheft.
Habe nun den Kopf aufarbeiten lassen.
Da nun alles noch offen ist wollte ich mal fragen wie die Steuerkette geprüft wird, gibt es ein Prüfwerkzeug oder wie stellt man eine Auslängung fest? Und sollte der Kettenspanner bei der Gelegenheit auch gewechselt werden?
Danke im Voraus
Mfg tommes
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19 Antworten
Wie gesagt, es ist von größter Wichtigkeit dass die Nietstelle beweglich ist.
PS: Ich hätte die Kette drin gelassen.
Zitat:
Original geschrieben von farmer1
Wie gesagt, es ist von größter Wichtigkeit dass die Nietstelle beweglich ist.
PS: Ich hätte die Kette drin gelassen.
.
Er wird schon feststellen was er gemacht hat.
Zitat:
Original geschrieben von farmer1
Wie gesagt, es ist von größter Wichtigkeit dass die Nietstelle beweglich ist.
PS: Ich hätte die Kette drin gelassen.
Hallo Farmer
ich wollte die Kette auch erst drinlassen, aber da schon mehrere Leute Probleme mit gerissenen Steuerketten und übergsetzten Nockenwellen beschrieben haben, war ich mir nicht mehr sicher.
Die anderen Sachen die hier auch oft an der Tagesordnung sind , wie Rost an den Türen und verkokte Ventile , habe ich auch erst nur gelesen und dachte: ha aber doch nicht bei meinem Benz. Und nun siehste, Türen haben Rost ( keine Kulanz ) und verkokte Ventile hab ich auch noch dazu gekriegt. Toll :mad:
MfG tommes
800.- €
Zitat:
Original geschrieben von akitainu1
800.- €
Hallo
wie 800,-€?
Was willste damit sagen?.
mfg tommes
Kann mir jemand beim Dichtmittelverlauf unter der Kopfdichtung beim M271 helfen?
Danke