LX50 - kein Gas mehr
Hallo liebe Community,
neuerdings fährt man LX50 nicht mehr. Ich habe folgendes Problem:
Die Vespa lässt sich normal starten, aber sobald ich Gas geben möchte dann verliert der Motor an Kraft und macht komische Geräusche. Habe es zum Beispiel mal probiert aus dem Stand den Gashebel bis zum Abschlag nach hinten zu ziehen, die Vespa bewegt sich nicht vom Fleck. Bewege ich das Gas jedoch ganz ganz langsam immer weiter dann funktioniert das komischerweise und ich komme ganz langsam vom Fleck. Aber auch wenn ich langsam fahre und auf einmal mehr den Gashebel betätige dann meckert der Roller sofort.
Mein Verdacht ist das das Benzin nicht dort hingelangt wo es sein sollte. Hat jemand Ideen ?
51 Antworten
Hallo
Du müsstest mal das Geschläuche von und zum Vergaser auf Beschädigungen und dessen Sitz prüfen. Kerze lose ?
Ansonsten : Vergaser raus, reinigen.
Gruß
Habe heute den Vergaser gereinigt. Leider ohne Ergebnis. Kerze ist auch in Schuss und sitzt.
Habe mal paar Bilder gemacht. Dabei ist mir aufgefallen dass eine Abdeckung fehlt, ist diese von Bedeutung ? Zieht der Rolle da vlt zu viel Luft ?
Hat ansonsten noch jemand Ideen woran es liegen könnte? Habe auch um es besser nachvollziehen zu können ein Video gedreht von der Fahrt gerade.
- minimal erhöhte Rauchentwicklung am Auspuff
- Problem besteht weiterhin, bei zu viel Gas fängt der Motor an zu stottern, betätige ich das Gas minimal immer höher dann klappt das einigermaßen aber sobald ich dann wieder zu viel Gas geben fängt der Motor an zu stottern und verliert an Kraft.
Hier das Video:
https://youtu.be/Br3UGXEPkNw?si=Vdtio5excY0O8WYg
Hallo
Kuck dir mal die Einlassmembrane an.
Wenn die ok ist, legst du mal das SLS still (abklemmen).
Kabelbinder am Verbindungsschlauch Vergaser/Lufi fehlt.
Abdeckung über dem Vergaser fehlt.
Benzingewebeschlauch nicht original.
Schlitzschraube mit großer Beilagscheibe am Schieberdeckel nicht original.
Auspuff frei ?
Kerzenbild ?
Gruß
Einlassmembrene vor zwei Jahren neu gemacht - kann da schon wieder was sein?
Wie mache ich das mit dem SLS?
Kabelbinder fehlt noch, aber hab ich mal weggelassen wegen weiterer Maßnahmen am Vergaser
Abdeckung hatte schon immer gefehlt
Benzinschlauch neu gemacht aber baugleich
Schlitzschraube verändert aber gleiche Dicke
Wie prüfe ich den Auspuff ?
Was meinst mir Kerzenbild?
Was sagst du dazu das (siehe Bild) eine Abdeckung fehlt?
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Da ist nur eine Gummikappe drauf. Schützt halt vor Schmutzeintritt.
Kerzenbild : schwarz, braun, weiß, nass, trocken usw.
Auspuff : kommt gefühlt genug raus oder hört er sich verstopft an. Im Zweifelsfall mal ohne probieren.
Membrane : Internetzgeraffel - ja.
Kabelbinder : kann er da zuviel Luft abbekommen ?
SLS : vom Krümmer abklemmen, Schlauchklemme, Gruppzange …
Gruß
Im Anhang die gesäuberte Kerze.
Auspuff klingt frei
Kabelbinder jetzt dran und Problem besteht weiterhin
Das mit SLS, muss ich nochmal im Netz schauen wie das genau geht .. kann mir der Erklärung leider noch nicht so viel anfangen
Das Kerzenbild ist ok. Aber gereinigt ….
Gruß
Wie soll ich jetzt weitermachen?
Hallo
Wenn der Roller auf dem Hauptständer steht - kann man dann ganz normal Gasgeben ?
Dreht sich dann das Hinterrad ?
Hast du die Membrane schon angeschaut ?
Hattest du irgendeinen Mist getankt ?
Ist die Batterie voll ?
Das mit dem SLS kannst du vergessen. Der holt sich die Luft aus dem Limaraum und hätte daher keinen Einfluss auf die Gemischbildung.
Vergaser schon gereinigt ?
Servicestand ?
Ölpumpenriemen noch da ?
Auf Mofa gedrosselt ?
Wasser im Tank ?
Tankentlüftung frei ?
Schwimmerkammerentlüftung frei ?
Ich glaub der Hauptständer schleift am Boden. Kann aber täuschen.
Gruß
Also die Kerze schaut jetzt nicht neu aus. Haste mal eine Neue probiert ?
Gruß
Hallo!
- Nein, Problem besteht sowohl auf Ständer als auch ohne Ständer
- Hinterrad dreht sich dann nicht mehr
- Membrane habe ich noch nicht angeschaut
- ganz normal Benzin getankt
- Batterie ist neu
- Vergaser gereinigt
- wie prüfe ich den Ölpumpen Riemen, Tankentlüftung, Schwimmerkammerentlüftung
Hauptständer schleift nicht
Noch keine Zündkerze getauscht, da es eigentlich hießdass sie gut aussieht.
Wenn sich das Rad nicht dreht, ist doch in der Vario was faul .
Gruß
Ölpumpenriemen wäre schon mal gut wenn er noch da ist.
Gruß
Hallo, habe jetzt mal die Variomatik aufgemacht.
- Kerze ist neu - Problem bleibt
- Variogehäuse ist ab, außer Dreck müsste alles funktionstüchtig sein, Keilriemen, Ölpumoenriemen, wie findet ihr die Gewichte ?
Fällt dir etwas auf ?
Manchmal rasselt etwas in der Vario - was könnte das sein?
Hier ein Video dazu:
