Luftfilter ausbauen und Sportluftfilter rein
So, Ich fahre nen Golf2 GT Bj. 87 und wollte mir wohl nen Sportluftfilter reinsemmeln.
Jetzt meine Frage, was muss das für ein Ding sein? Habe ich son Rundschlauch davor, und kann son twister teil da draufwemmsen, und wie komme ich das Teil bei mir ausgebaut um das mal zu überprüfen? Vielleicht gibs da photos, oder ähnliches?
Dann habe ich noch eine Frage, und zwar wegem dem Steuergerät, um da nen Chip draufzupacken.... ist das das teil, das wenn ich auf den motor gucke, oben rechts vor der windschutzscheibe ist`??
39 Antworten
Zitat:
Ansonsten ist das einzig elektronische dein Radio
gott sei dank 🙂
das steuergerät wovon ihr da redet ist von der zündung..da gibts nix mit chip. der rest vom motor arbeitet mit guter altmodischer mechanik 😁
da bleibt nur klassisches tuning.
hehe, watt ne karre! Habe immoment kein radio drin, meine Baterrie ist leer, muss erst ne neue Baterrie rein und dann wird Musik verlegt, aber so lange wollte ich was am Motor amchen...
@Leinad: Meine Rede 😁
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400 € zum fenster rausgeschmissen... Argh, ich will elektrik pur... Ich möchte ne Bügelstation im Auto... sowas sowas
weiß ich echt nich wie man sich so anstellen kann... wo keine elektronik is kann auch keine kaputt gehen...
um den GU allein schon beneiden dich hier einige weil er einfach klasse läuft.
und wer sich von chips leistung verspricht hat eh den sinn von tuning noch nicht begriffen
meiner tickert immer so komisch und außerdem hat der ne standdrehzahl von um die 1500 warum und 2500 kalt... ziemlich laut das teil :-)
Leinad hat wie so oft meine vollste Zustimmung. Ich habe mir beispielsweise extra den Gu ausgesucht, weil er im Prinzip keine Elektronik hat. Ob der jetzt schneller oder langsamer ist als andere, ist mir egal. Ich zähle mehr auf meinen Komfort. Und der wächst und wächst 😉
ohne scheiss jetzt? Nunja, bin mit dem Wagen erst max. 5 km gefahren, deswegen konnte ich das bisher nicht wirklich beurteilen... aber ich glaube euch das einfach mal und hoffe das mir selbiges wiederfahren wird...
5km und dann schon meckern? *tztztz*
Ich habe meinen jetzt schon eine ganze Zeit. Leider ging der originale Motor kaputt, weil der Vorbesitzer nie was dran machte. Aber der für 200 Euro vom Verwerter meines Vertrauens tickt seit dem wie ein Uhrwerk. Der Kat wurde mal gegen einen geregelten neuen von HJS getauscht (ebay, 80 Euro komplett). Letztens war mal die Wapu im Eimer. Der Rest, den ich dran rumbastel ist eigentlich nur zum Vergnügen...
Sei gut zu ihm! 😉
ja, nen G-Kat hat meiner auch bekommen und ne wegfahrsperre.... aber sonst sieht da im motorraum noch alles etwas altbacken aus... Aber, je oller, desto doller...
immer wenn ich am ka meiner freundin die hauptscheinwerferlampe wechseln muß, denk ich mir wie froh ich sein kann nen golf zu fahren 🙂
@Leinad: Bin eh kein Ford-Fan mehr. Hatte alles vom Escort über Scorpio (inkl. Cosworth 24V) bis zum Explorer. Irgendwann reichte es dann damit 😁 😁
ich hatte kein einziges prob mit meinem ka... das war ein schöner panther-schwarzer ka kool... und hatte doch die guten Xenon-Lichter dadrin... diese Xenonbirnen, die man nicht haben darf, aber sah gut aus :-)
Irgendwie schade um den wagen... aber jetzt habe ich den Golf und bis jetzt gefällt er mir noch :-)
dir fehlt einfach der ST220... und wenn der jetzt wirklich auch im Focus rauskommen sollte, wäre das doch echt ma luschtisch :-)