LPG und CNG in den Medien
Ein aktueller Artikel (19. Dezember 2017) in der Süddeutschen Zeitung über LPG als Alternative zu Benzin und Diesel:
http://www.sueddeutsche.de/.../...ative-zu-benzin-und-diesel-1.3792280
Über Erdgasfahrzeuge haben sie Anfang Dezember 2017 berichtet:
http://www.sueddeutsche.de/.../...fahren-mit-erdgas-geht-das-1.3780138
Zur Vervollständigung der Artikel des ADAC über die Amortisierungszeit bei LPG Umbauten:
https://www.adac.de/.../...gleich%20Umrüstung%20Gasfahrzeuge_47083.pdf
Der Spiegel am 17. 8. 2017
http://www.spiegel.de/.../autogas-lpg-gas-brummt-a-1163159.html
Eine Anregung:
Wer in den Medien sinnvolle Beiträge über LPG und CNG findet, könnte sie hier anhängen. Eine sinnvolle Sammlung von Links entsteht aber nur, wenn wir hier auf die endlosen Diskussionen verzichten, welcher gasförmige Kraftstoff der bessere ist 🙂
Fast jeder, der hier etwas häufiger schreibt, hat schon Artikel verlinkt, aber die stehen immer unter ihren Themen und sind daher schwierig wiederzufinden.
Bernhard
Beste Antwort im Thema
Oder einfach einen "hohen Sitz" mit "viel Raum" und "Übersicht" bieten. Vor allem, damit sich Mutti der Baureihe "Breitarschgazelle" beim Einsteigen nicht mehr tief bücken muss. Was IMHO irgendwo bei 90% aller Käufer gegeben ist. Poser für nen fetten Wagen, Muttis die glauben, diese Teile wären "sicher" und Rentner, die sich nimmer in klassische Sitzhöhen herablassen wollen.
Sorry, wenn du Anhänger ziehen willst und ggf. etwas Offroad machen musst/willst, dann nimmste was richtiges. Und nicht diese Karikatur eines "Geländewagens"
1083 Antworten
Hier die offizielle Aufteilung vom KBA (unter Kraftstoffarten):
https://www.kba.de/.../201803_n_barometer.html?nn=653844
CNG: 1046
LPG: 452
Es geht voran.
In der aktuellen ADAC Motorwelt auch sehr gute Vergleiche. Mal schauen, ob es dazu auch einen Link gibt.
der "Stevie"
Zitat:
@steviewde schrieb am 6. April 2018 um 09:46:48 Uhr:
In der aktuellen ADAC Motorwelt auch sehr gute Vergleiche. Mal schauen, ob es dazu auch einen Link gibt.
... gefunden:
der "Stevie"
https://www.finanzen.net/.../...egas-wird-mitglied-im-cng-club-6101356
hoffentlich mit ein bisschen Tempo....
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Naja, ist super, aber mit 4 bis 4,50€ auf 100km schafft das auch ein größeres CNG Auto, wie der Octavia oder mein 20 Jahre alter Astra CNG.
Zitat:
@tomate67 schrieb am 18. April 2018 um 18:44:45 Uhr:
Naja, ist super, aber mit 4 bis 4,50€ auf 100km schafft das auch ein größeres CNG Auto, wie der Octavia oder mein 20 Jahre alter Astra CNG.
... das moag dran liegen, dass das Gas in Switzerland 1,40€ pro kg kostet.
Servus
Leon
Schon, aber warum hat er denn nicht in Italien und Deutschland getankt 😉 . Ich komme bei 2,39 kg auf unter 3€ pro 100km was auf 2600km 78€ wären....
Egal.... wollte nur darauf hinweisen, dass 4 bis 4,50 ganz normal für einen CNG sind.
Auch auf MT wird CNG "unterschwellig" erwähnt:
https://www.motor-talk.de/.../...staedte-lautet-abwarten-t6327207.html
Dr. Baar sieht im Methan die Zukunft. Sauber und günstig synthetisch herstellbar.
Warum nicht.
der "Stevie"
Lt. KBA wurden im April 1.554 Gasfahrzeuge neu zugelassenen.
Servus
Leon
Im Februar waren es 0,1% LPG und 0,3% CNG. Nun mit 1554 Fahrzeugen, also 0,5% Anteil, darf man spekulieren, wie sich LPG und CNG aufteilen.(vermute mal 300 LPG, 1200 CNG)
Ich begrüße jedenfalls die ca 8000 neuen CNG Fahrer seit September letzten Jahres. "Wir sind seit September 10% mehr" 😁
Zitat:
@tomate67 schrieb am 3. Mai 2018 um 17:45:05 Uhr:
Im Februar waren es 0,1% LPG und 0,3% CNG. Nun mit 1554 Fahrzeugen, also 0,5% Anteil, darf man spekulieren, wie sich LPG und CNG aufteilen.(vermute mal 300 LPG, 1200 CNG)Ich begrüße jedenfalls die ca 8000 neuen CNG Fahrer seit September letzten Jahres. "Wir sind seit September 10% mehr" 😁
Du hast die Jahreswagen aus EU Import vergessen.;-) Wir sind bald bei 200.000 in Deutschland. :-)