LOWRIDER

Hallo.Wollt mal gucken wer von euch an Lowridern und den Technischen features etc interessiert ist.Wenn mal Fahrzeuge gesucht werden für geburtstage,fotoshootings etc mailt mir einfach.Wenn ihr fragen rund ums thema lowrider habt fragt einfach.denke das ich euch alles beantworten kann.

ich selber habe ein 79er caprice coupe das ich zzt umbaue.wurde neulackiert(lila+metalflakes),teil restauriert,rahmen+achsen sind verstärkt etc.
wird nicht großartig hoppen da ich ihn nicht schrotten will.geht sehr schnell rauf(48volt pro pumpe)und runter(einstellbar durch senkdrossel)

also wenn sich ein paar melden fange ich mal an die ganzen begriffe und funktionen zu erklären damit man das thema besser versteht.mache das nicht seit gestern und nicht weil es cool ist oder zzt trend.ich lebe den lifestyle und genieße es zu cruisen oder wenn auf der kö plötzlich der lambofahrer neben mir an der ampel sein handy rausholt und anfängt meinen ride zu filmen,alles nur weil man ein paar switches drückt um den chevy abzusenken etc (und ich habe nicht 200000€ ausgegeben).alles schon öfter passiert!

bin mal gespannt wer bzw ob sich jemand von euch dafür interessiert

werde meinen chevy so ähnlich wie auf dem bild machen.in 3monaten ist er fertig.und dann gibts es auch bilder!

Beste Antwort im Thema

Also, mir steht immer wieder der Atem still, wenn ich sehe, wie viele Autos auf die Art für immer restlos versaubeutelt werden. Lowrider sind für mich keine Kultur, sondern eine besonders eigenwillige Form der Zerstörung von automobilen Gut.
Aber jeder muß halt selber wissen, was er da tut.

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habe zzt viel um die ohren da ich meinen lowrider langsam aber sicher zusammenbauen muss.dauert aber noch paar wochen da einige teile fehlen die ich bisher nirgends bekommen konnte.achja hab da was schickes zu verkaufen!!! guckt mal bei BIETE US CARS ist ein Ex lowrider!vielleicht hat ja jemand interesse dran.kann gegen aufpreis auch mit hydraulik oder airride ausgestattet werden.

begriffe erkläre ich euch morgen!VERSPROCHEN!!

so schönen abend.

Gruß BIG NORM

die rimz

Zitat:

Original geschrieben von BigNorm


die rimz

servus mein freund^^

ich finde lowrider total geil hammer einfach wenn ich mal bisschen geld hab werd ich mir einen verwanzten monte carlo kaufen und den umbauen!!! hehehehe

aber was ich mal fragen wollte woher hast du diese felgen will 14er für meinen monte carlo und mein problem ist wie sieht des aus mit eintragung weisst weil jeder vw golf fahrer bekommt die mit dem zentralverschluss eingetragen!!!!!

und evtl kannst mir tips geben oder seiten nennen wie ich mein monte carlo tiferlegen kann / wo man sich kits bestellen kann!!!!

mfG domi

Adex=
amerikanischer Hersteller für Hydraulik-Ventile

Around the world
das Auto um die eigene Achse drehen lassen

Back Hop
mit der Hinterachse springen

Backbumper / Hit it to the Bumper
so hoch mit der Vorderachse hoppen bis die hintere Stoßstange auf dem Boden kommt

Bed Dancer
Lowrider bei dem sich z.B. die Ladefläche anheben,absenken oder drehen läßt

Bomb
ältere Fahrzeuge bis Baujahr 1958
 
Bunny Hop
Sprung bei dem alle 4Räder gleichzeitig vom Boden abheben
 
Dancer
Lowrider der tanzen und etwas  hoppen kann
 
Dayton(s)
amerikanischer Felgenhersteller, Speichenfelgen bzw Wire Wheels werden oft als daytons veralgemeinert aber ECHTE daytons sind qualitativ viel besser als die normalen Chrom Wire Wheels die in China produziert werden.nur die optik ist fast gleich

Drop
das Auto per Hydraulik bis zum Boden absenken
 
Dump
Hydraulik-Ventil

Euro´s
Autos die nicht in den USA hergestellt sind (alles was man hier Täglich auf der Straße fahren sieht)

F-B-S-S
Front/Back/Side to Side

Front Hop
mit der Vorderachse springen

Front to Back
das Auto von vorne nach hinten kippen oder umgekehrt

Flip that Shit / Flip it
das auto mittels hydraulik auf die seite werfen

Hopper
lowrider die nur eins können: Springen

Hop / Hopping
das Auto springen lassen

Hopping Contest
Hochsprung-Wettbewerb, bei dem gemessen wird welches Auto mit der Vorderachse am höchsten springen kann

Hydros
Hydraulik / Hydraulik-Anlage

Individual
ein einzelnes Rad anheben oder absenken (wichtig für Three Wheel Motion und Around the World)

Knock Off
Felge mit Zentralverschluß, die Felge wird durch den Spinner (Knock Off) gehalten

Lift
das Auto anheben

Locked Up
das Auto ist komplett angehoben bzw alle zylinder sind ausgefahren
Lolo
Abkürzung für Lowrider

Lowrider
Fahrzeug mit Hydraulik-Anlage, die Achsen können hydraulisch angehoben und abgesenkt werden
 
Pancake
Alle 4Räder des Fahrzeugs gleichzeitig bis zum tiefsten Punkt absenken, das Auto liegt dann platt wie ein Pfannkuchen über der Strasse

Placa / Plaque
Lowrider Club Schild was meistens hinter der heckscheibe(auf der hutablage) zu sehen ist

Rack
Rahmen bzw. Halterung für die Hydraulik-Pumpen und Batterien

Radical
Show-Lowrider zum extrem hoppen und dancen meißtens ohne Motor oder nur bedingt fahrbereit

Scrapin
mit der Karosserie oder einem metallblock unterm auf dem Boden schleifen das die Funken fliegen

Seasaw
das heben und senken gegenüberligender räder (z.b. von vorne links nach hinten rechts etc)

Setup
komplette Hydraulik-Anlage

Side to Side
das Auto von der einen zur anderen Seite kippen

six-deuce
Abkürzung für Chevrolet Impala Baujahr 1962

Solenoid
Magnetrelais zur Ansteuerung der Pumpe

Spinner
Flügelschraube zur Befestigung von Knock Off Felgen

Square Dump
Hydraulik-Ventil mit großem Durchfluß

Switchbox
Steuerungbox für Hydraulik-Anlagen

Three Wheel Motion/Three Wheel Stand
mit dem Auto auf 3Rädern fahren/stehen

White walls
Weißwandreifen

Wire Wheels / Wires
Speichenfelgen
 

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hey echt cool, dass du dir die ganze mühe gemacht hast. den wichtigsten schlitten (six-fo) haste aber vergessen 😉

mfg

Zitat:

Original geschrieben von BigNorm


...achja hab da was schickes zu verkaufen!!! guckt mal bei BIETE US CARS ist ein Ex lowrider!vielleicht hat ja jemand interesse dran.kann gegen aufpreis auch mit hydraulik oder airride ausgestattet werden.
.........

bisserl zu tief und zu große Felgen 😉 aber sonst a nettes Wägelchen

ist der nicht schon seit 2 Jahren zu verkaufen? als Regalfahrer stolpert man halt drüber 🙂

Zitat:

Original geschrieben von dmrkiller


....wenn ich mal bisschen geld hab werd ich mir einen verwanzten monte carlo kaufen und den umbauen!!! .........

wäre das was?

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lolyofi2sxml

ansonsten steht der hier schon länger drin

http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...

naja beide nix.der bei mobile ist mit spraydose lackiert bzw die grafiken und der originale??bissl viele km runter oder??und zustand??meiner hat ca 89000km was ca 55000miles entspricht.und ist top gepflegt!jaja der war mal vor längerer zeit 4 sale aber von jemand anders.ich biete den zum ersten mal an.

soory wegen:
six fo(our)
64er impala

werde später nochmehr erklären!!

der erste ist glaub ich recht aufwendig gemacht, denke das man die story des Fahrzeuges nachvollziehen kann (hatte mal hinterhergegoogelt.

der zweite steht bei mir um die Ecke und hat halt die Typischen Regal krankheiten, ist halt noch "bisserl" arbeit reinzustecken

naja hab den lowrider regal aus HH schon live gesehn und muss sagen er ist nicht wirklich gut gemacht.der regal bei dir um die ecke ist der noch ok oder zuviel dran zu machen??suche was zum backbumper hoppen!und der beige ist mir vieeeel zu schade dafür!!!wo ist das denn wo der steht?was sind den die typischen regal krankheiten??hey hab gesehn das du auch nen regal hast!net schlecht bruder!

hey BN,da hast du ja eine nette übersicht gebracht.
also ne schwachstelle bei meinem 79er 3,8 turbo ist,das man,wenn man mal die ventil-deckeldichtung wechseln will,zum teil die abgasanlage abbauen und den vergaser bzw ansaugbrücke entfernen muß🙁

Zitat:

Original geschrieben von BigNorm


naja hab den lowrider regal aus HH schon live gesehn und muss sagen er ist nicht wirklich gut gemacht.der regal bei dir um die ecke ist der noch ok oder zuviel dran zu machen??suche was zum backbumper hoppen!und der beige ist mir vieeeel zu schade dafür!!!wo ist das denn wo der steht?was sind den die typischen regal krankheiten??hey hab gesehn das du auch nen regal hast!net schlecht bruder!

türe vorne links ist durch und endspitze hinten links dürfte dies auch sein

also, ich kann nur sagen:
ich begeistere mich auf jeden fall sowie für lowrider als auch für hot-rods.
mit einem auto rumhampeln ist die krönung der sinnlosigkeit und somit unendlich cool...
es ist eben die vielfalt, die us-car szene ausmacht.
(andere akzeptieren nur den sterilen originalzustand)

ein lowrider umbau erhält ein auto. oder ist das hier die alternative:
http://www.cutlass.de/caprice/caprice.html
der war leider noch richtig gut: rentner, schonbezüge, rostfrei, garage, keine 100000km,
aber juhu, ein stinker weniger, willkommen in deutschland 🙁

gruß, peter

werde in nächster zeit mal nen lowrider umbau dokumentiren falls es überhaupt jemand interessiert von euch.alsomache paar bilde etc kann aber evtl noch bis ende november dauern bis ich bilder mache.wer interesse hat an lowrider parts and wheels kann mir mailen hab fast alles da.gruß BIG NORM

da es ja keinen mehr interessiert poste ich nix mehr zum thema.fragt mich auch keine sachen mehr zum thema.

bis dann.

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