LKW Fahrer sind die letzten sklaven ?

Hallo,

ich weiß das ich mit diesem Thema einen ziemlichen Wutsturm auslöse, aber trotzdem will ich das mal diskutieren.

Damit ihr wisst das ich weiss wovon ich rede hier meine Kurzvita:

4 Jahre LKW Fahrer, alles Sattelzug 40to, davon einige Zeit Stahl auf Planenzug und Lebensmittel (Obst Gemüse usw) auf Kühlzug.

Fast die komletten 4 Jahre auf nahverkehr allerdings ab und zu mal Fernverkehr. (Berlin usw)

Ich selber bin aus dem Ruhrgebiet, damit Berlin auch als Fernverkehr angesehen wird.

Hier nun mein Resumee nach ca 4 Jahren.

Der Job ist das aller aller letzte !

Jetzt werden wahrscheinlich viele denken "ahh, hat der wenig Kohle bekommen"

Nein das war es gar nicht, im gegenteil, unser Chef hat sogar (in Relation) ordentlich bezahlt. Je nach Stunden 2000 bis 30000 Euro brutto im Monat, also die Bezahlung war absolut ok.

Nein es sind die Umstände in diesem Job die mich auf die Palme bringen. Menschenunwürdige Arbeitsbedingungen zu menschenunwürdigen zeiten.

Angefangen habe ich beim Stahl, es hieß 06 bis 16 Uhr Mo bis Fr, also alles ok soweit (soweit 50 Stunden die Woche ok sind wenn andere nur 37 arbeiten und mehr verdienen)
Angefangen um 6, laden zum XXX, Plane auf, gurten bis der Arzt kommt, nassgeschwitzt und völlig fertig in die Karre und nach Ziel X, dort wirder Plane auf, alle Gurte los und abladen, auf zum nächsten usw usw usw

Pausen ? Fremndwörter !!!!

Um 15:30 Uhr im Sauerland auf dem Weg zurück, Ankunft gegen 16:30 also eigentlich 30 Min nach Feierabend, aber nein der Disponent nötigt dich wenigstens noch vorladen zu fahren damit am nächsten Tag alles direkt losgehen kann.

Also nicht nach Hause sondern vorladen in Duisburg, Warteschlange ohne Ende bei den üblichen VErdächtigen, laden gegen 18 Uhr zuhause gegen 19:30. Um vier uhr wieder raus, um 6 los richtung sauerland zum abladen und weiter gehts.

Das war Stahl --- aber das war noch so ziemlich das beste.

Dann kam Kühlzug und Lebensmittel.

Während beim Stahl Wochenden heilig sind und nachts nicht gearbeitet wird ist bei Lebensmittel alles anders. 7 Tage die Woche rund um die Uhr so läuft es hier.

4 Uhr morgens anfangen (auch Sonntags morgens, toller Samstag abend 🙂)) selber laden (Paletten mit Obst Gemüse) --(wobei denen scheissegal ist wie du das alles rein bekommst wenn es nicht passt) dann nach Netto, Aldi. Lidl, usw und abladen. Zurück zum neu laden, und weiter gehts ----- gegen 17 uhr (alles eigentlich erledigt und weg nach hause steht an) Anruf -- du musst nochmal zum Grossmarkt XYZ weil da gibt es Probleme. Fahr nur noch eben Aldi XYZ an und lade ab dann ist gut.

Aldi XYZ nimmt aber einen Grossteil der Ware nicht an (weil zu uselig) und schon fährst du wider zum Grossmarkt XYZ um den Mist zurück zu bringen.

Zuhause bist du gegen 22 Uhr nachdem du um 04 Uhr morgens angefangen bist. Ihr fragt jetzt nach der Fahrerkarte und den Fahtrzeiten ??? Oha, erstens wird Scheibe benutzt die man bei Bedarf gegen eine neue austauscht und zweitens wird die Ablade und Beladezeit ja als Pause gewertet. Also wo ist das Problem ????

Fernverkehr ??

Ja auch ich habe ab und zu Fernverkehr gefahren. Meistens habe ich nachts Grossmärkte (Berlin usw) angefahren und abgeladen. Pause ist dann gegen 09 Uhr morgens. Im Sommer ist es heiss wie Sau im Fahrerhaus (nein ich hatte keine Standklima) aber selbst wenn die Temperaturen ok sind frage ich doch wieso ich mit 50 Jahren und eine anständigen Ausbildung meine Freizeit in sage und schreibe 5 QM verbringe. Meine Wohnung die ich jeden Monat bezahle hat 90 qm, hat ein Badezimmer mit dusche und wc und natürlich ein richtiges schlafzimmer mit großen betten.

So aber trinke ich ein paar Bier um schlafen zu können und wache nach ein paar Stunden auf weil ich piss... muss. Aber wo nur ???? eine Toilette geschweige denn ein Badezimmer habe ich nicht. Draussen - da ist es hell und zig Leute sind unterwegs- in eine Flasche ? Ja bin ich denn der letzte Assi der in eine Flasche pinkelt ?

Oha, super gute Zeit so im Fernverkehr. Badezimmer wie sau (am Rastplatz), keine Toilette in Reichweite und ein Bett welches selbst bei der Bundeswehr gösser war.

Super Job !

Selbst als Obdachloser habe ich wahrscheinlich mehr Hygiene und bessere Schlafplätze als als LKW Fahrer.

Last but not least der Job himself und seine Möglichkeiten.

Der Job an sich wäre ok wenn auch nur halbwegs vernünftige Zieten eingehlaten würden.

Und Fernverkehr liesse sich ohne weiteres komfortabel und akzeptabel machen wenn wir wenigstens Verhältnisse hätten wie die US Trucker mit ihren wohnmobilartigen Wohnräumen. Ich habe US TRucks gesehen mit Wohnräumen (nicht schlafkabinen) die das Wort Wohnraum verdienen. Mit Küchenecke, Backofen, Microwelle, richtigtes Bett, Badezimmer usw usw

Da ließe es sich aushalten auch über mehrer Wochen hinaus, aber so wie wir leben ?????

So das war es, nun habe ich meine Seele einmal Luft gemacht und nun könnt ihr auf mich einschlagen wenn ihr es wollt.

Generell finde ich nur wir Trucker sollten dagegen vorgehen wie gegen uns vorgegangen wird und das diese unsere Arbeitssituation unter aller sau ist.

Gruss an alle Kollegen

Ein Kollege

Beste Antwort im Thema

Hallo,

ich weiß das ich mit diesem Thema einen ziemlichen Wutsturm auslöse, aber trotzdem will ich das mal diskutieren.

Damit ihr wisst das ich weiss wovon ich rede hier meine Kurzvita:

4 Jahre LKW Fahrer, alles Sattelzug 40to, davon einige Zeit Stahl auf Planenzug und Lebensmittel (Obst Gemüse usw) auf Kühlzug.

Fast die komletten 4 Jahre auf nahverkehr allerdings ab und zu mal Fernverkehr. (Berlin usw)

Ich selber bin aus dem Ruhrgebiet, damit Berlin auch als Fernverkehr angesehen wird.

Hier nun mein Resumee nach ca 4 Jahren.

Der Job ist das aller aller letzte !

Jetzt werden wahrscheinlich viele denken "ahh, hat der wenig Kohle bekommen"

Nein das war es gar nicht, im gegenteil, unser Chef hat sogar (in Relation) ordentlich bezahlt. Je nach Stunden 2000 bis 30000 Euro brutto im Monat, also die Bezahlung war absolut ok.

Nein es sind die Umstände in diesem Job die mich auf die Palme bringen. Menschenunwürdige Arbeitsbedingungen zu menschenunwürdigen zeiten.

Angefangen habe ich beim Stahl, es hieß 06 bis 16 Uhr Mo bis Fr, also alles ok soweit (soweit 50 Stunden die Woche ok sind wenn andere nur 37 arbeiten und mehr verdienen)
Angefangen um 6, laden zum XXX, Plane auf, gurten bis der Arzt kommt, nassgeschwitzt und völlig fertig in die Karre und nach Ziel X, dort wirder Plane auf, alle Gurte los und abladen, auf zum nächsten usw usw usw

Pausen ? Fremndwörter !!!!

Um 15:30 Uhr im Sauerland auf dem Weg zurück, Ankunft gegen 16:30 also eigentlich 30 Min nach Feierabend, aber nein der Disponent nötigt dich wenigstens noch vorladen zu fahren damit am nächsten Tag alles direkt losgehen kann.

Also nicht nach Hause sondern vorladen in Duisburg, Warteschlange ohne Ende bei den üblichen VErdächtigen, laden gegen 18 Uhr zuhause gegen 19:30. Um vier uhr wieder raus, um 6 los richtung sauerland zum abladen und weiter gehts.

Das war Stahl --- aber das war noch so ziemlich das beste.

Dann kam Kühlzug und Lebensmittel.

Während beim Stahl Wochenden heilig sind und nachts nicht gearbeitet wird ist bei Lebensmittel alles anders. 7 Tage die Woche rund um die Uhr so läuft es hier.

4 Uhr morgens anfangen (auch Sonntags morgens, toller Samstag abend 🙂)) selber laden (Paletten mit Obst Gemüse) --(wobei denen scheissegal ist wie du das alles rein bekommst wenn es nicht passt) dann nach Netto, Aldi. Lidl, usw und abladen. Zurück zum neu laden, und weiter gehts ----- gegen 17 uhr (alles eigentlich erledigt und weg nach hause steht an) Anruf -- du musst nochmal zum Grossmarkt XYZ weil da gibt es Probleme. Fahr nur noch eben Aldi XYZ an und lade ab dann ist gut.

Aldi XYZ nimmt aber einen Grossteil der Ware nicht an (weil zu uselig) und schon fährst du wider zum Grossmarkt XYZ um den Mist zurück zu bringen.

Zuhause bist du gegen 22 Uhr nachdem du um 04 Uhr morgens angefangen bist. Ihr fragt jetzt nach der Fahrerkarte und den Fahtrzeiten ??? Oha, erstens wird Scheibe benutzt die man bei Bedarf gegen eine neue austauscht und zweitens wird die Ablade und Beladezeit ja als Pause gewertet. Also wo ist das Problem ????

Fernverkehr ??

Ja auch ich habe ab und zu Fernverkehr gefahren. Meistens habe ich nachts Grossmärkte (Berlin usw) angefahren und abgeladen. Pause ist dann gegen 09 Uhr morgens. Im Sommer ist es heiss wie Sau im Fahrerhaus (nein ich hatte keine Standklima) aber selbst wenn die Temperaturen ok sind frage ich doch wieso ich mit 50 Jahren und eine anständigen Ausbildung meine Freizeit in sage und schreibe 5 QM verbringe. Meine Wohnung die ich jeden Monat bezahle hat 90 qm, hat ein Badezimmer mit dusche und wc und natürlich ein richtiges schlafzimmer mit großen betten.

So aber trinke ich ein paar Bier um schlafen zu können und wache nach ein paar Stunden auf weil ich piss... muss. Aber wo nur ???? eine Toilette geschweige denn ein Badezimmer habe ich nicht. Draussen - da ist es hell und zig Leute sind unterwegs- in eine Flasche ? Ja bin ich denn der letzte Assi der in eine Flasche pinkelt ?

Oha, super gute Zeit so im Fernverkehr. Badezimmer wie sau (am Rastplatz), keine Toilette in Reichweite und ein Bett welches selbst bei der Bundeswehr gösser war.

Super Job !

Selbst als Obdachloser habe ich wahrscheinlich mehr Hygiene und bessere Schlafplätze als als LKW Fahrer.

Last but not least der Job himself und seine Möglichkeiten.

Der Job an sich wäre ok wenn auch nur halbwegs vernünftige Zieten eingehlaten würden.

Und Fernverkehr liesse sich ohne weiteres komfortabel und akzeptabel machen wenn wir wenigstens Verhältnisse hätten wie die US Trucker mit ihren wohnmobilartigen Wohnräumen. Ich habe US TRucks gesehen mit Wohnräumen (nicht schlafkabinen) die das Wort Wohnraum verdienen. Mit Küchenecke, Backofen, Microwelle, richtigtes Bett, Badezimmer usw usw

Da ließe es sich aushalten auch über mehrer Wochen hinaus, aber so wie wir leben ?????

So das war es, nun habe ich meine Seele einmal Luft gemacht und nun könnt ihr auf mich einschlagen wenn ihr es wollt.

Generell finde ich nur wir Trucker sollten dagegen vorgehen wie gegen uns vorgegangen wird und das diese unsere Arbeitssituation unter aller sau ist.

Gruss an alle Kollegen

Ein Kollege

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Auf meine Fahrweise wirkt sich mein "Frust" nicht aus und das Truckerlatein höre ich mir auch nicht an! Mich stinkt einfach nur an, so wenig Zuhause zu sein und zu wissen, diesen tollen Job noch bis zur Rente machen zu müssen oder wechseln und mit Lohn auf Harz 4 Nivau weiter zu arbeiten.

Zitat:

Original geschrieben von Mobi Dick


Auf meine Fahrweise wirkt sich mein "Frust" nicht aus und das Truckerlatein höre ich mir auch nicht an! Mich stinkt einfach nur an, so wenig Zuhause zu sein und zu wissen, diesen tollen Job noch bis zur Rente machen zu müssen oder wechseln und mit Lohn auf Harz 4 Nivau weiter zu arbeiten.

Ich vertseh dich schon etwas.Auf einer Seite die Kohle(bei manchen ist der Zahltag

ja doch recht gut) auf der anderen Seite die Familie.

Beides geht halt nicht,oder nur in den wenigsten Fällen.

Glück für den,der eine Frau hat,die voll hinter ihm und dem Job steht.

(So wie meine) Nein,geb ich nicht her😁

Zitat:

Original geschrieben von Bandit 1175



Zitat:

Original geschrieben von Mobi Dick


Auf meine Fahrweise wirkt sich mein "Frust" nicht aus und das Truckerlatein höre ich mir auch nicht an! Mich stinkt einfach nur an, so wenig Zuhause zu sein und zu wissen, diesen tollen Job noch bis zur Rente machen zu müssen oder wechseln und mit Lohn auf Harz 4 Nivau weiter zu arbeiten.
Ich vertseh dich schon etwas.Auf einer Seite die Kohle(bei manchen ist der Zahltag
ja doch recht gut) auf der anderen Seite die Familie.
Beides geht halt nicht,oder nur in den wenigsten Fällen.
Glück für den,der eine Frau hat,die voll hinter ihm und dem Job steht.
(So wie meine) Nein,geb ich nicht her😁

Meine jetzige Frau steht auch voll zu dem Job. Als meine Tochter (5 Jahre) noch nicht geboren war ist meine Frau sogar 3 Jahre mitgefahren von DK, F, CH bis Italien. Und es hat voll Spass gemacht! Das war die geilste Zeit meines Lebens. Ich könnte auch zu meinem Auftraggeber umziehen (Padborg, DK) und Tagestouren fahren, aber meine Frau traut der Sache nicht (das ich mehr Zuhause bin)!😠

Frust habe ich absolut nicht beim Fahren.Ich mache das ganze jetzt 25 Jahre und mir macht es meist immer noch Spass.
In dem Moment wo ich Montags ungern zur Arbeit gehe wird es Zeit was zu ändern aber mit 47 wird das eh nix mehr mit was anderem.

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😕
Meine jetzige Frau steht auch voll zu dem Job. Als meine Tochter (5 Jahre) noch nicht geboren war ist meine Frau sogar 3 Jahre mitgefahren von DK, F, CH bis Italien. Und es hat voll Spass gemacht! Das war die geilste Zeit meines Lebens.

Gratulation, dafür gabs 9 Monate später Deine süsse Tochter.😁😁😁😁

Ich könnte auch zu meinem Auftraggeber umziehen (Padborg, DK) und Tagestouren fahren, aber meine Frau traut der Sache nicht (das ich mehr Zuhause bin)!
Das tönt wie Deiene Frau eine Affäre hätte? 😕

Zitat:

Original geschrieben von buechi82


😕
Meine jetzige Frau steht auch voll zu dem Job. Als meine Tochter (5 Jahre) noch nicht geboren war ist meine Frau sogar 3 Jahre mitgefahren von DK, F, CH bis Italien. Und es hat voll Spass gemacht! Das war die geilste Zeit meines Lebens.

Gratulation, dafür gabs 9 Monate später Deine süsse Tochter.😁😁😁😁

Ich könnte auch zu meinem Auftraggeber umziehen (Padborg, DK) und Tagestouren fahren, aber meine Frau traut der Sache nicht (das ich mehr Zuhause bin)!
Das tönt wie Deiene Frau eine Affäre hätte? 😕
[/quote
Also so eine Aussage muß ja nicht sein...!!!

Vermutlich liegt deine Frau da nicht ganz falsch.

Ziehst du da hin bist du mehr oder weniger ausgeliefert.

Such dir lieber ne Stelle,wo du zumindest einmal die Woche daheim bist

So

Zitat:

Original geschrieben von Bandit 1175



Zitat:

Original geschrieben von buechi82


😕
Meine jetzige Frau steht auch voll zu dem Job. Als meine Tochter (5 Jahre) noch nicht geboren war ist meine Frau sogar 3 Jahre mitgefahren von DK, F, CH bis Italien. Und es hat voll Spass gemacht! Das war die geilste Zeit meines Lebens.

Gratulation, dafür gabs 9 Monate später Deine süsse Tochter.😁😁😁😁

Ich könnte auch zu meinem Auftraggeber umziehen (Padborg, DK) und Tagestouren fahren, aber meine Frau traut der Sache nicht (das ich mehr Zuhause bin)!
Das tönt wie Deiene Frau eine Affäre hätte? 😕
[/quote
Also so eine Aussage muß ja nicht sein...!!!

Vermutlich liegt deine Frau da nicht ganz falsch.

Ziehst du da hin bist du mehr oder weniger ausgeliefert.

Such dir lieber ne Stelle,wo du zumindest einmal die Woche daheim bist

So

Sie glaubt eher, ich bin die ganze Woche weg und sie kennt dort absolut niemand.

Noch ein Grund es nicht zu tun...

Zitat:

Original geschrieben von worti32


...aber mit 47 wird das eh nix mehr mit was anderem.

Das kann man so nicht pauschalisieren. Man muß dazu nur den inneren Schweinehund überwinden.

Hier mal das ganze Dilemma leicht auf die Schippe genommen: Video 😁

Gruss, Pete

Zitat:

Original geschrieben von Reachstacker


Hier mal das ganze Dilemma leicht auf die Schippe genommen: Video 😁

Gruss, Pete

😁😁😁

Pete,

der ist sehr gut. Sogar wahres drann.

Rudiger

Zitat:

Original geschrieben von Reachstacker


Hier mal das ganze Dilemma leicht auf die Schippe genommen: Video 😁

Gruss, Pete

Hallo an alle und Dankfür die vielen Antworten !

Zunächst an die die gefragt haben warum ich das mitgemacht habe.

Nun das ist relativ einfach, --etwas besseres hat sich nicht ergeben wärend der zeit---

Ich bin als selbständiger Fahrer gefahren (ich weiß jetzt kommen wieder alle mit Scheinselbständigkeit). Aber nachdem ich seit 1993 selbständig bin kann ich nirgendwo fest anfangen. Alles was ich habe, rente, Kranken usw ist auf selbständigen basis aufgebaut und lässt sich als festangestellter nicht finanzieren.

Ausserdem waren die Angebote die ich hatte (10-20) als Angestellter Fahrer zu fahren auch nicht besser.

Pech gehabt scheint mir, denn wie ich meinen Antwortern entnehme scheint ja meine Vita die Ausnahme zu sein. In der regel scheint der Job ja nach Vorschrift zu laufen von wegen fahrzeiten und Schichtzeiten ussw. (Scheine ich irgendwie nicht mitbekommen zu haben denn alle die ich kennen gelernt habe hatten das gleiche Schicksal wie ich und das waren locker 10 - 15 verschiedene Speditionen)

eine Spedition die z.B. unsere Aufträge übernommen hat (Obst Gemüse) ist fast pleite gegangen an den Strafen die verhängt wurden. Haben das gleiche gemacht wie wir nur mit neuen Autos mit Karte. Fahrer wurden überprüft, 100erte Stunden überzogen die Fahrzeit, Spedition wurde geprüft, 1000ende Stunden überzogen - zig tausend Euro Strafe - fast insolvent...tja so geht das

Last but not least gebe ich den Kollegen recht die geschrieben haben "entweder man liebt den Job oder man hasst den Job"

Nahverkehr ist die Hölle das wissen wir alle, und fernverkehr ist für mich die Hölle denn weg von Zuhause und Frau und Kindern ist für mich fast unerträglich. Ich habe und bezahle eine grosse komfortable Wohnung und lebe auf 5 qm ohne Klo. Ich liebe meine Frau und meine Kinder und bin doch nur am WE mit ihnen ein paar Stunden zusammen. Unerträglich für mich ! geradezu schmerzhaft der Abschied jeden Abend an dem ich auf fernverkehr gehe. Geradezu unerträglich schmerzhaft.

Und daher habe ich mich nach meinem Eingangspost entschieden damit aufzuhören koste es was es wolle.

Ich war bereit letztendlich sogar Hartz 4 zu akzeptieren, nur das nicht mehr.

Letztendlich habe ich Glück gehabt und nach langem Warten und vielen Aktionen wieder einen Job in meiner ursprünglichen Tätigkeit gefunden. (ich bin gelernter IT Experte)
Jetzt arbeite ich wieder als IT Fachmann (Gehalt ist natürlich erheblich höher aber hier völlige Nebensache) denn es geht hier um andere Dinge,

Jetzt sind Nächte, Feiertage, Wochenenden, Weihnachten, Silvester usw absolut heilig. NIEMAND käme auf die Idee das du da arbeiten sollst. Niemand ruft dich nach Feierabend an um zu fragen ob du in 4 Stunden wieder kommen und arbeiten kannst. Alles über 40 Stunden wird genauestens bezahlt mit Zuschlägen.
Kommst du wirklich mal Samstags weil es brennt (IT abgestürzt oder Virus oder so) dann wird dir das tausendfach gedankt und doppelt und dreifach bezahlt.

Was aber das aller aller wichtigste ist. Jeden Abend zuhause bei Frau und Kindern. Mein eigenes bett und vernünftiges essen und Dusche und Badezimmer usw usw.
Ich kann planen weil ich weiß wann ich Feierabened habe, ich (wir) können uns was vornehmen. Termine mit Freunden kann ich wirklich wahrnehmen weil ich weiß wann ich frei habe. Und niemand käme auf die idee meinen Feierabend zu unterbrechen - es sei denn dieFirma ist explodiert.

All das was im LKW Job "normal" war ist in anderen Jobs ABSOLUT UNDENKBAR und ein absolutes NOGO.

Und daher bin ich sehr froh und dankbar das ich nicht mehr das machen muss was für mich an Sklaverei grenzt, sondern ohne Hartz 4 die Möglichkeit hatte wieder einen normalen Job zu bekommen.

fakt für mich war jedoch auch eines - auch ohne anderen besseren Job hätte ich es eher auf Hartz4 ankommen lassen als das weiter zu machen.

Für euch alle die den Job gerne machen - alles alles gute und allzeit gute Fahrt und möget eure Frauen das alles mitmachen die ganzen jahre, und euch allen im Nahverkehr - lehnt euch auf, es ist alles nicht rechtens, und wenn das nicht geht sucht euch was anderes. das Leben ist zu kurz um es für irgendeinen Spediteur zu vergeuden. Mit 48 habt ihr euren herzinfarkt (so wie ich) und wofür das alles ??? Alte vergammelte LKW`s und 18 Stunden tage um am Ende des Monats halbweg leben zu können.

Wehrt euch !! ALLE !! Nur dann kann etwas passieren was endlich zum guten gereicht.

Liebe Grüsse

Euer (ehemaliger) Trucker1962

Zitat:

Original geschrieben von Trucker1962


Aber nachdem ich seit 1993 selbständig bin...

Letztendlich habe ich Glück gehabt und nach langem Warten und vielen Aktionen wieder einen Job in meiner ursprünglichen Tätigkeit gefunden. (ich bin gelernter IT Experte) Jetzt arbeite ich wieder als IT Fachmann...

Respekt, daß du es geschafft hast, dich neben der Fahrerei auch noch 19 Jahre lang in der IT auf dem neuesten Stand der Entwicklung zu halten.

Soviel Ausdauer hat nicht jeder.

Zitat:

Original geschrieben von Drahkke



Zitat:

Original geschrieben von Trucker1962


Aber nachdem ich seit 1993 selbständig bin...

Letztendlich habe ich Glück gehabt und nach langem Warten und vielen Aktionen wieder einen Job in meiner ursprünglichen Tätigkeit gefunden. (ich bin gelernter IT Experte) Jetzt arbeite ich wieder als IT Fachmann...

Respekt, daß du es geschafft hast, dich neben der Fahrerei auch noch 19 Jahre lang in der IT auf dem neuesten Stand der Entwicklung zu halten.

Soviel Ausdauer hat nicht jeder.

Danke, aber ich bin ja letztendlich ja nur 4 Jahre LKW gefahren und da IT nicht nur mein Job sondern eben auch mein Hobby ist habe ich mich da natürlich immer weiter gebildet und auf dem neuesten Stand gehalten. Eigenen Windows Server 2008 plus Clients sowie immer die neuesten Informationen schriftlicher Art waren da ein Muß !

Danke

Trucker 1962

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