Liqui Moly Cera Tec mehr schein als sein?
Hallo liebe Community
Vor ca. 2 Jahre habe ich ein Video gesehen, das beweist, das Flüssigkeramik die Oberflächen von Metall schützt und versiegelt, es sorgt auch dafür das Motoren und etc. geschmeidiger und leichter laufen usw. und sofort.
Dieses Video zum Beispiel zeigt und beweist es:
https://www.youtube.com/watch?v=Q-7K86w0-_k
Darauf hin habe ich auf Google: Keramik Öl gesucht, und Liqui Moly Cera Tec gefunden.
Auf der (Liqui Moly) Webseite, versprechen die genau das was ich im ersten Video gesehen habe, also habe ich mich für Liqui Moly entschieden, und es bis heute genutzt...
Vor kurzen aber, habe ich zufällig ein Video gefunden, das Liqui Moly Cera Tec in Frage stellt.
Und zwar geht es darum, das man mit den gleichen Tests wie im ersten Video das Produkt von Liqui Moly gegen ein anderes von Wagner getestet hat, das kam dabei raus:
https://www.youtube.com/watch?v=zwNicULSTsk
Ein anderes Video zeigt, was mit Liqui Moly Cera Tec passiert, wenn es ca. 1 Woche lang steht:
https://www.youtube.com/watch?v=p18FTTOteJA
Hier ein Video das zeigt, das 100%tiges Flüssigkeramik Metall wirklich versiegelt und schützt:
https://www.youtube.com/watch?v=nLEQuocLpIc
Versteht mich nicht falsch, aber bei Liqui Moly kommt es mir so vor, als wenn die das sehr Strecken tun.
Ich habe mir in der letzen zeit echt viele Videos angeschaut, und sehe immer wieder, das nur die Produckte die 100%tiges Keramik verwenden auch wirklich funktionieren, alle anderen Produckte die schon mit Öl gestreckt worden sind, taugen letzt endlich nichts.
Liqui Moly hat nicht wirklich was effektives gehabt, geschadet hat es auch nix, aber kaufen würde ich das Produkt nicht mehr, denn es hat ja auch nix gebracht.
Das Produkt von Wagner, Ceracoa Ceramict, oder Orig. CERAMIC POWER LIQUID sind dagegen etwas teurer aber dafür nicht gestreckt.
Ich möchte hier kein Benzin ins Feuer schütten, möchte nur mehr erfahren und Erfahrungen sammeln, aber ich denke mal das sind gute beweise um zu sehen was Liqui Moly Cera Tec wirklich taugt, nämlich gar nichts!
Würde mich jedoch über eure Erfahrungen freuen, es gibt natürlich auch die Menschen die sowas komplett abraten, aber alle haben das Recht hier mit zu Diskutieren.
Ich werde das Produkt von Wagner oder Ceracoat auf jeden Fall sehr bald testen, denn Preis/Leistung passt das einfach. Liqui Moly Cera Tec ist für mich somit nur noch Geschichte und eig. mehr Schein als sein!
Liebe Grüße
NSC
Beste Antwort im Thema
Das ist alles Tünnef!
Wie schon erwähnt hat der Aufbau mit dem die das testen nix mit nem Motor zutun!
Für kein Geld der Welt würde ich mit sone Flasche Pferdeejakulat in den Motor kippen...sowas gehört da nicht rein! Moderne Öle haben genug Additive!
MfG
124 Antworten
Wär interresant, ob sich der Spritverbrauch ändert?
Ja ich auch, hatte extra voll getankt und bin auch mal gespannt, wenn der Tank leer ist, ob ich andere verbrauchswerte habe, ich werde mal 3 Tankfüllungen Verfahren und werde dann mal Bescheid geben. ..lg Michael
Hallo also ich muss mal kurz einen Zwischenbericht erstatten. ..ich hab dem Zeug bisher eigentlich sehr skeptisch gegenüber gestanden. ..und hatte es jetzt in mein Winterauto eingefüllt. Hier handelt es sich um einen Audi A4 B5 mit 1.8 Motor 125 ps und 277 tkm Laufleistung. ..bis jetzt bin ich damit 800 km gefahren und habe schon Veränderungen festgestellt. Der Verbrauch ist bei der ersten Tankfüllungen um 0,3 Liter weniger gewesen. ...das ist natürlich nicht sonderlich viel und kann natürlich auch andere Ursachen haben, aber zusätzlich bin ich der Meinung das dass Fahrzeug einiges ruhiger läuft. Auch das kann natürlich subjektiv sein. ..das ist mir schon klar, aber bei einem bin ich mir doch ziemlich sicher. ..im unteren Drehzahlbereich ist das Fahrzeug etwas agiler geworden, so als ob er eine bessere Kompression hätte. ...
ich erwähne aber auch nochmal das Auto hat 277 tkm auf der Uhr. ...keine Ahnung wie es bei einem mit 30 tkm wäre. ..falls es jemanden in diesem Zusammenhang interessiert, als ÖL fahre ich frisches Mannol Extrem 5w40, bisher bin ich jedenfalls überrascht von der Wirkung. ..ich werde mich nochmal melden, wenn ich die 3 Tankfüllungen Verfahren habe. ..lg Michael
Interesant wär ein längerer Testversuch,
bei 3 Tankfüllungen kann man allerdings nicht von einem Test reden.
Ähnliche Themen
Ja da hast du recht, also wenn da Interesse besteht, vor Mai gebe ich das Auto nicht ab ..und ich fahre sehr viele Km. ..ich kann immer wieder mal berichten, bin aber jetzt schon überrascht. .ich dachte halt ich fülle das Zeug rein und das wars, hatte mit garnix gerechnet. ....ich bin aber jetzt soweit das es auch in meinen M3 kommen wird. ...lg Michael
Den gleichen Effekt hab ich bei meinen Motor (215tkm) durch zugabe von 10W60 , deswegen kommt da auch kein Wundermittel rein .
Hallo. ..mit welchem öl hast du 10w60 denn gemischt wenn ich mal fragen darf. ..lg Michael
Letzter Ölwechsel war mit Meguin Megol Super Leichtlauf 5W-40 Vollsynth .
Aber ich such mir die Motoren schon aus wo ich 60er Öl rein kippe , blind in Jeden würde ich das nicht machen , da würde ich dann eher zu einem 50er greifen .
Naja du verdickst das Öl damit halt, kann schon gut sein das du damit einen ruhigeren Motorlauf hast, aber das Ceratec, soll auf jeden Fall, riefen ausgleichen und reibflächen beschichten, das ist wieder etwas ganz anderes, aber um nochmal auf dein öl zu kommen, an deiner Stelle würde ich mal das mobil 5w50 testen, dann hast du den selben Effekt und alles von einem öl...benutze ich in meinem M3 auch und bin top zufrieden, obwohl es nicht freigegeben ist, lg Michael
Ich war früher als das Mobil1 noch Vollsynth war ein Fan von , is nicht mehr , somit bin ich davon erst mal weg , aktuell ein Fan vom Castrol Edge 10W-60 FST , Wechsel is eh bald fällig , dann kommt das komplett rein , Freigabe hin oder her , mich egal .
Wie du schon schreibst , das Ceratec soll beschichten , ich glaub da nicht recht dran und verlass mich lieber auf einen stabileren Schmierfilm durch einen höheren HTHS-Wert .
Im M3 sollte eigentlich das Castrol TWS 10W-60 werkeln , ob da das Mobil mit einem deutlich niedrigeren HTHS-Wert sinnvoll ist , naja ?!
Ja, das 0w40 davon bin ich auch nicht mehr so begeistert, aber mit dem 5w50 habe ich bisher top Erfahrungen gemacht, ich habe im M3 immer das TWS gefahren, bis ich vor einigen Jahren das Fahrzeug mal im Winter bewegen musste und ausgerechnet da war es bitter kalt, da hatte ich das 5w50 eingefüllt. ..das hatte mich total überzeugt, und ich habe dadurch sogar im Sommer immer etwas niedrigere Öltemperaturen...und selbst bei Hitze null Probleme...ich werde jetzt das Ceratec mal im Audi weiter testen und mal gucken. ..vielleicht kommt es dann auch in den BMW. ..
Normal war ich auch sehr skeptisch, gerade wegen dem möglichen Lotusblüten Effekt auf den Zylinder Laufflächen, trotzdem ich merke wirklich einen Unterschied zu vorher ganz ohne mir das herbei zu sehen. ..lg Michael
Derzeit gibt es auch 0W-60 und 5W-60 zu kaufen wegen Winter .
Das M1 5W-50 ist genau wie das 0W-40 kein Vollsynth mehr , somit für mich beide erst mal aus dem Rennen .
Habs oben noch ergänzt , Castrol TWS vs M1 5W-50 , halte ich für fraglich .
Das M1 kommt da an ein Öl mit Esteranteil nicht ran .
Wie echt 0w60 wer stellt das her ? LG Michael
Hier !
und schon hast du ein brauchbares Öl für den M3 .
Tatsächlich. ..da muss ich mal die jungs im Ölforum fragen was sie so davon halten. ..ich kannte bisher nur das 10w60. ..bin ich auch ewig gefahren. .muss ich mir mal ein Datenblatt dazu raus suchen. .Danke erstmal an Dich. .lg Michael