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Liqui Moly Cera Tec mehr schein als sein?
Hallo liebe Community
Vor ca. 2 Jahre habe ich ein Video gesehen, das beweist, das Flüssigkeramik die Oberflächen von Metall schützt und versiegelt, es sorgt auch dafür das Motoren und etc. geschmeidiger und leichter laufen usw. und sofort.
Dieses Video zum Beispiel zeigt und beweist es:
https://www.youtube.com/watch?v=Q-7K86w0-_k
Darauf hin habe ich auf Google: Keramik Öl gesucht, und Liqui Moly Cera Tec gefunden.
Auf der (Liqui Moly) Webseite, versprechen die genau das was ich im ersten Video gesehen habe, also habe ich mich für Liqui Moly entschieden, und es bis heute genutzt...
Vor kurzen aber, habe ich zufällig ein Video gefunden, das Liqui Moly Cera Tec in Frage stellt.
Und zwar geht es darum, das man mit den gleichen Tests wie im ersten Video das Produkt von Liqui Moly gegen ein anderes von Wagner getestet hat, das kam dabei raus:
https://www.youtube.com/watch?v=zwNicULSTsk
Ein anderes Video zeigt, was mit Liqui Moly Cera Tec passiert, wenn es ca. 1 Woche lang steht:
https://www.youtube.com/watch?v=p18FTTOteJA
Hier ein Video das zeigt, das 100%tiges Flüssigkeramik Metall wirklich versiegelt und schützt:
https://www.youtube.com/watch?v=nLEQuocLpIc
Versteht mich nicht falsch, aber bei Liqui Moly kommt es mir so vor, als wenn die das sehr Strecken tun.
Ich habe mir in der letzen zeit echt viele Videos angeschaut, und sehe immer wieder, das nur die Produckte die 100%tiges Keramik verwenden auch wirklich funktionieren, alle anderen Produckte die schon mit Öl gestreckt worden sind, taugen letzt endlich nichts.
Liqui Moly hat nicht wirklich was effektives gehabt, geschadet hat es auch nix, aber kaufen würde ich das Produkt nicht mehr, denn es hat ja auch nix gebracht.
Das Produkt von Wagner, Ceracoa Ceramict, oder Orig. CERAMIC POWER LIQUID sind dagegen etwas teurer aber dafür nicht gestreckt.
Ich möchte hier kein Benzin ins Feuer schütten, möchte nur mehr erfahren und Erfahrungen sammeln, aber ich denke mal das sind gute beweise um zu sehen was Liqui Moly Cera Tec wirklich taugt, nämlich gar nichts!
Würde mich jedoch über eure Erfahrungen freuen, es gibt natürlich auch die Menschen die sowas komplett abraten, aber alle haben das Recht hier mit zu Diskutieren.
Ich werde das Produkt von Wagner oder Ceracoat auf jeden Fall sehr bald testen, denn Preis/Leistung passt das einfach. Liqui Moly Cera Tec ist für mich somit nur noch Geschichte und eig. mehr Schein als sein!
Liebe Grüße
NSC
Beste Antwort im Thema
Das ist alles Tünnef!
Wie schon erwähnt hat der Aufbau mit dem die das testen nix mit nem Motor zutun!
Für kein Geld der Welt würde ich mit sone Flasche Pferdeejakulat in den Motor kippen...sowas gehört da nicht rein! Moderne Öle haben genug Additive!
MfG
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124 Antworten
Motoren laufen meist dann am besten wenn sie kurz vor dem Abnippeln sind, weil sie dann weniger Reibung haben wegen größeren Spiel 
Das ich länger rollen kann merke ich auch nach einem Ölwechsel Da mach ich lieber ein Ölwechsel als sowas in den Motor zu leeren. Das ist am Ende billiger.
Das castrol magnatec funktioniert. Kann ich persönlich bestätigen. Allerdings ist das kein ceramic mittel. Aber es belegt das metall mit einem schutzfilm. Wenn man einen motor zerlegt, der damit jahrelang gelaufen ist sieht er von innen schön golden aus :-).
Ich bin da mit mir selbst immer im Konflikt. ..einesteils möchte ich auch gerne in meinem M3 Motor eine solche Beschichtung haben, auf der anderen Seite habe ich aber auch Angst, das es diesen von mir beschriebenen Lotusblüten Effekt gibt und das Öl nicht mehr an den Zylinder Wänden haftet und dann gerade bei dem hochdrehzahl motor der Schmierfilm reist. ...ich mach mir da jetzt schon 3 Jahre Gedanken darüber? ????? LG Michael
Also es hat ja einen grund warum öl in jedem motor zu finden ist. Man kann zwar durch die qualität des öls etwas bewirken. Aber der mottorlauf wird davon nur sehr wenig beeinflusst. Alle öle die man so kaufen kann sind klassifiziert und sofern man das richtige öl benutzt läuft alles wie es soll. an sich gibt es auch nur variationen der additive im öl, wodurch sich billiges und teures öl unterscheidet. Da sind dann ein paar gramm mehr wasserbinder enthalten oder das teurere kann ruß und schmutz besser in schwebe halten. Das sind aber alles eigenschaften, die man im normalbetrieb nicht merkt. Das castrol von dem ich schrieb bringt im normalbetrieb rein garnichts. Man spart weder benzin noch fährt der wagen schneller. Sowas macht sich erst bemerkbar wenn mal die ölversorgung zusammen bricht und man den motor zerlegen muss.
Ja. .klar die Notlaufeigenschaften....das ist richtig. ..lg,
Also die Videos gefallen mir auch sehr, es gibt natürlich auch viel blödes im Netz, aber die wo ich hier zeige sind wirklich echt gut und vor allem habe ich mir da wirklich viel zeit genommen, um alle richtig zu überprüfen und meist alle 1-2 mal bis zum ende gesehen.
Es sind ja nicht nur Werbefilme, die gibt es eher bei Liqui Moly zu sehen, die anderen sind wirklich mehr Tests und gelten eher als beweise und Demonstrierung.
Wegen dem Castrol Magnetics habe ich auch sehr gute Erfahrungen gemacht, nutze aber seid knapp 4 Monaten das EDGE von Castrol, dazu habe ich auch kein Öl Wechsel gemacht, ich hab mit der zeit das EDGE einfach nach gefüllt.
Das mit dem Öl ist immer so eine Sache, die würden auch Nie so ein gutes Öl raus bringen, denn was die wollen ist ja immer Geld, man soll ja Öl wechseln wie die Verrückten, nur so verdienen die Werkstäten ja auch Ihr meistes Geld, mit Öl Wechsel machen die Viel Geld, obwohl man nicht immer so oft Öl Wechseln muss: https://www.youtube.com/watch?v=QELpYK7q5u0
Nennt man auch: Geplante Obsoleszenz Das ist heut zu tage überall so, sei es mit Druckern, Kaffee Maschinen oder mit Autos...
Mein Onkel fährt ein VW PASSAT Variant 1,8L Benziner und er Wechselt das Öl nur einmal im Jahr, der wagen hat schon 460tkm runter und der schnurrt noch wie ein Kätzchen!
Er sagt, bei so einer alten Lady, darf man nicht viel rum machen, denn die Liebt es so wie es ist ^^
Einerseits hat er Recht, es reicht eig. voll kommen das Öl nach zu fühlen, wo es halt gefährlich wird sagt er, ist wenn man mit zu wenig Öl fährt, denn da verklumpt es dann und der Motor wird dadurch auch wärmer, deswegen immer schauen das es schön aufgefüllt ist, ein großes Problem, ist auch ohne Öl zu fahren, ältere Herrschaften vergessen es mal öfter, und dann hat man erst mal den Salat.
Aber wenn ich ein gutes Additiv benutzen kann, um aus dem Öl ein besseres Öl zu machen, dann sage ich nicht nein, denn schlimmer geht immer, aber Besser geht's auch.
Der Rest liegt eig. alles im Auge des Betrachters, der eine schwört auf Additive, der andere nicht.
Schönes Wochenende noch.
NSC
Ja für dich auch schönes we. Bin jetzt soweit das ich es auch testen will..vielleicht an meinem Winterauto zuerst mal. ...lg Michael
Ja, wünsche ich euch auch, ich werde es auch testen, wenn ich mit Liqui Moly rum gefahren bin, dann warum nicht auch mit das von Wagner, was laut Tests viel ja besser ist.
Hier noch ein Link für das Wagner Additiv: http://www.ebay.de/itm/230740074795?...
300ml reicht bis zu 5 Liter Motor Öl (Diesel & Benziner) und hält bis zu 100tkm
Liebe Grüße
NSC
Guten Morgen
Habe euch wieder aktuelle Videos gefunden, bei diesem hier wird nur Liqui Moly 10W 40 getestet, und danach in Zusammenhang mit Wagner Additiv: https://www.youtube.com/watch?v=u33AJ9WQMx4
In diesem Video wird nur rein das Cera Tec getestet, und danach das gleiche mit dem vom Wagner:
https://www.youtube.com/watch?v=UK_uqFl4xbw
Hier lassen die das Öl ab, mit dem bereits ein Auto gefahren ist das auch mit dem Wagner Additiv zugesetzt war, und testen dieses dann direkt: https://www.youtube.com/watch?v=tXsQxcI_z7Q
Und hier testen die Castrol Magnetec 10W 40, danach zugesetzt mit dem Additiv von Wagner, und danach testen die Ihr eigenes Windigo Öl, schätze mal das die das selber mit dem Wagner additiv mischen, und es dann Windigo getauft haben, macht aber ein sehr guten Eindruck: https://www.youtube.com/watch?v=wZeSjZ1HOF0
Bildet euch eine eigene Meinung, aber diese Videos sagen eig. schon alles und sind auch sehr Aktuel, leider nicht auf Deutsch.
Ich habe mir das von Wagner eben bei eBay Bestellt und sollte gegen Dienstag ankommen, werde dann ein Video darüber machen und es dann auch am Dienstag direkt in mein VW Passat rein kippen.
Freue mich irgendwie schon voll drauf <3
Liebe Grüße
NSC
Hmh! Du könntest mal folgendes machen: wenn du das wagner zeug testen willst, lass das mal ganz langsam bei laufenden motor dazu fließen. Wenn das tatsächlich solche wunder bewirken kann, müsste sich der motorlauf hörbar ändern. Auf jedenfall mal intetessannt zu beobachten.
Achja. In den videos wird immer der selbe versuchsaugbau verwendet. Dieser sagt aber rein garnichts über die schmierwirkung oder leistung der zusätze aus. Zum einen kann man keine sinnvolle skalierung erkennne zum ablesen. Noch hat der aufbau mit den tatsächlichen anforderungen in einem motor zu tun.
Hier spielen hitze und oberflächen, materialien sowie einwirkzeit eine große rolle. Bei dem test ist auch nicht geklärt aus welchen materialien sind und welche härtegrade die reibenden oberflächen haben.
Aussagekräftig wäre wenn man mehrere baugleiche motoren nach einer gewissen zeit und identischer belastung zerlegt und die teile vermisst. Sprich durchmesser der wellen oder materialdicke der lagerschalen etc.
Ich kann nur abraten den videos blind zu glauben.
Das ist alles Tünnef!
Wie schon erwähnt hat der Aufbau mit dem die das testen nix mit nem Motor zutun!
Für kein Geld der Welt würde ich mit sone Flasche Pferdeejakulat in den Motor kippen...sowas gehört da nicht rein! Moderne Öle haben genug Additive!
MfG
Ist schon interessant wie da die Meinung auseinander laufen. ..ich kann alle Argumente irgendwie nachvollziehen. ..ich hab das Wagner heute bestellt und kippe es in mein Winterauto. ..bin mal gespannt. .wenn er verreckt ist mir auch egal. ..lg Michael
Hallo
Ich bin ein guter freund von (ULTRANSC) und habe mich extra angemeldet um bekannt zu geben, das der Themen Starter (ULTRANSC) von Motortalk ohne Vorwarnung, ein virtuelles Hausverbot erteilt bekommen hat. Aus diesem Grund wird er hier wohl nicht mehr antworten können.ich soll euch aber lieb grüßen, und sagen das es mit dem Wagner additiv Tests auf seiner Youtube Seite UltraNSCde weiter geht. Alles gute an alle wünsche euch eine gute zeit liebe grüße Michael
Schaut doch mal rüber in den Motoröl-Thread.
Dann sollte jede Diskussion zusätzlich dynamischer werden lassen! 
Ich fuhr 349.887 km einen Zusatz von DuPont....sowohl im Motor als auch im Getriebe. Ob er deswegen solange gehalten hatte....keine Ahnung!
So seit gestern habe ich das Ceratec, nun in meinem Winterauto drinnen , es handelt sich um einen Audi A4 B5 mit 1.8 Motor 125 ps , bisher bin ich ca 300 km gefahren und empfinde das der Motor etwas leiser läuft. Aber das ist nur mein persönliches Empfinden, ansonsten konnte ich bisher noch keine Veränderung bemerken, ich werde jetzt noch mal ca . 2000 km fahren und werde mich dann nochmal melden. Bis dahin lg Michael