Lima Spannungsregler - starke Schwankungen

VW Golf

Der Spannungsregler ist im eimer und schwankt immer zwischen 13,8 und ca 16 Volt, laut Messinstrument im Auto. Der Zeiger springt richtig hin und her. Die Kohlen sind jedenfalls ziemlich runter, liegt es nur daran oder an dem defektem Regler? Ist das bedenklich für die Elektrik oder sogar für meine Anlage, können Radio, Boxen oder Verstärker Schaden davon tragen? Wie kommt die Endstufe mit der Schwankung zurecht?
Der rechte Regler ist übrigens der falsche, hab ich zu spät gemerkt, nun muss ein neuer her. Könnte ich eventuell die Kohlen von dem neuen Regler für den alten gebrauchen??

Hier noch ein Video Link zum ansehen
http://www.youtube.com/watch?v=g0FcORa7d_c

28 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von HousetunesTDI


Ich hab so eine hier. Die ist zwar günstig aber halt zu schwach für ne 74AH Batterie mit Anlage drin. Habe keine KLima drin, aber Scheibe lässt sich ja auch tauschen wenn man ne andere nimmt.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=230556096785

Ist deine denn vom 2er oder Passat, zufällig Teile Nr parat und auch von Bosch?

Wow die sieht ja scharf aus.

Meine ist von nem 2er, aber die haben nicht für jedes Auto was neues gemacht 😉 ( nichtmal heute, siehe GOLF R, hat den alten Audi S3 motor drin ), TN? owe ne hab ich leider nicht. Und ja müsste eine von Bosch sein.

Also bekomm ich so eine hier, warscheinlich mit Klima nicht rein? Die 90AH scheinen im gutem Zustand rar zu sein.
Die vom 3er müssten doch teils auch passen oder?

http://cgi.ebay.de/.../270671359714?...

Hmm also die sieht ja wieder ganz anders aus... würde mich jetzt nicht trauen. Aber neu hab ich meine für 170€ bekommen. Die 65er hätte 140€ gekostet. Klar das waren Spezialpreise für mich, aber dann wird die so um die 200€ kosten. Ich verstehe natürlich das du für ein Winterauto nicht soviel ausgeben willst...

Das ist defenitiv zu viel fürs Winterauto ;-). Ne gute gebrauchte oder überholte muss reichen. Dann steck ich lieber das Geld in meinen 5er, sobald der Frühling wieder kommt

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wäre die was für dich? Klick

oder die? Klick

Die Lima vom ersten Link hat aber einen Rippenantrieb? Meine hat einen Riemenscheibe. Lässt sich diese austauschen?

Wie siehts mit der aus?

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...

Die 65A gibts überholt für günstiges Geld, nur halt zu schwach

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...

Joah, die erste wär auch was für dich wenn du unbedingt ne 90er willst/brauchst.

Falls du noch ne Teilenr. brauchst, ich hab an meinem PF Motor (den ich bald einbauen werde 😉) auch eine 90A LiMa aus einem Passat 35I verbaut.

Riemenscheibe hat bei mir 1zu1 gepasst, Teilenr.: 026 903 015 B, Hersteller: BOSCH.

Gruß.

Die Teile Nr. 026 903 015 B ist nicht mehr gültig. Neue Nr. 068 903 017 P

Allerdings sind beide mit 12V gelistet, oder gibt es auch welche mit 14V? Meine vorrige hat ja auch 14V, also muss das ja schon passen.

ich würde eine neue nehmen, gibts auch für 135 Euro neu, mit 90 Ampere (zzgl. Versand)

Zitat:

Original geschrieben von HousetunesTDI


Die Teile Nr. 026 903 015 B ist nicht mehr gültig. Neue Nr. 068 903 017 P

Allerdings sind beide mit 12V gelistet, oder gibt es auch welche mit 14V? Meine vorrige hat ja auch 14V, also muss das ja schon passen.

Eine Lima mit nur 12V Ausgangsspannung würde auch wenig Sinn ergeben, oder?

Damit ist nur gemeint, ob es sich um ein 6 oder 12 oder 24V Bordspannung-System handelt.

Ich habe den Mercedes Regler von Beru GER022 mit 14,5 V drin. Läuft seit ca. 1 Jahr bestens. Den Widerstand kann man abklemmen. Bild
Danke nochmal HeikoVAG.

Habe mir gestern ne Lima vom Schrotti geholt. Lima vom Passat 14V leider nur 65A da gehabt, aber besser als nichts. Super Zustand, nicht wirklich alt, allerdings aus Slovenien. Wa solls, für 25€ und guter Bekanntschaft kann man nicht meckern ;-).
Kohlen sind noch super und die Limaspannung beträgt nun konstant 14,5V, egal ob mit Licht oder Lüftung. Muss dazu sagen dass die Batterie die Tage komplett tiefentladen war. Das sollte allerdings bei der Spannung ja keine Rolle spielen. Teste es erstmal, ansonsten kommt noch ne neue Batterie.

Ist die Spannung nun in Ordnung oder leicht zu hoch?

Zitat:

Original geschrieben von HousetunesTDI


Habe mir gestern ne Lima vom Schrotti geholt. Lima vom Passat 14V leider nur 65A da gehabt, aber besser als nichts. Super Zustand, nicht wirklich alt, allerdings aus Slovenien. Wa solls, für 25€ und guter Bekanntschaft kann man nicht meckern ;-).
Kohlen sind noch super und die Limaspannung beträgt nun konstant 14,5V, egal ob mit Licht oder Lüftung. Muss dazu sagen dass die Batterie die Tage komplett tiefentladen war. Das sollte allerdings bei der Spannung ja keine Rolle spielen. Teste es erstmal, ansonsten kommt noch ne neue Batterie.

Ist die Spannung nun in Ordnung oder leicht zu hoch?

13,9-14,5 In dem Bereich ist alles Bestens 😉

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