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Lima Kaputt?
Schnüüfffff schon wieder ein Problem mit meinem Omi
Als ich heute vom Baumarkt losfahren wollte fing mein Auto nach ca. 200 meter an zu Stottern das sich aber nach kurzem hochdrehen des Motors beheben lies.
Da gleich ein FOH in der nähe war hatte ich dort kurz ne "Rast" eingelegt um meinem Omi kurz durchchecken zu lassen.
Der Meister machte eine Testfahrt aber da trat nix auf (Wie immer ;) )
Dann Steckte er sein Tech an und laß den Fehler:
Batteriepol Wackelkontakt Spannung zu nieder.
Durch das Tech wurde dann eine Bordspannung von 12,6 v gemessen beim Hochdrehen bis zu 4tsd U/min veränderte sich die Spannung fast nicht.
Nun meine Frage der FOH behauptete die LIMA ist kaputt bzw steht kurz vor dem aus.
Kann eine defekte LIMA bzw Unterversorgung der Bordspannung das Zündverhalten (Ruckeln) beeinflussen?
Gruß Thorsten
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24 Antworten
70 Euro für den Regler ? Wo bleibt da die Verhältnismäßigkeit wenn ich beim Auktionshaus ne neue Lichtmaschine (100 A ) für 85 Euro +Versand bekomme.
Diese Diskussion fang ich nicht mehr an! :mad:
Baut Euch ein, was ihr für richtig haltet!
@ DottiDiesel
von der Diskussion habe ich gelesen, wegen Bremsteilen. Meinste bei Lichtmaschinen gibt es auch so einen Graumarkt ? Scheint eine Delco Remy zu sein.
Regler gibts beim Teilehändler schon für 35-40€.:DSomit ist die Verhältnismäßigkeit wieder gegeben.
mfg eckes 14
ps:guckst du z.b. hier:http://www.autoteilepilot.de/.../index.cfm?...
Oje, habe bei mir die Zündkerzen ausgeschraubt und eine im 4ten Zylinder war total verölt :-(
Ich meine das die Teile vor knapp 60tsd gewechselt wurden denke mal die müssen dringend raus oder?
@Mandel
Kann ich Dir nicht sagen, da ich eher ein Vertreter der Instandsetzung bin.
Warum die ganze Lima wechseln, wenn nur der Regler gestorben ist?
Ausserdem gibt es doch noch den Teile-Dealer um die Ecke. Da kann man sicher auch noch ein bischen Handeln und bekommt Sachen, die man sich vorher anschauen kann.
Unser Omi ist ständig unterwegs und wenn er krank ist, muss es halt schnell gehen. Sehr schnell!
Und in dieser Beziehung ist der FOH unschlagbar!
1 Anruf zum bestellen, 1 Rückruf wenn Teile da (meistens am nächsten Tag!!), Leihwagen (krachneu 15,-Euro/Tag) alles kein Problem.
Und das schöne daran: Er labert mich nicht voll, von wegen "Erstausrüsterqualität"!!! :D :D :D
Sollten gewechselt werden, das Oel kommt bestimmt von einer defekten Deckeldichtung.
Zitat:
Original geschrieben von DottiDiesel
Unser Omi ist ständig unterwegs und wenn er krank ist, muss es halt schnell gehen. Sehr schnell!
Und in dieser Beziehung ist der FOH unschlagbar!
1 Anruf zum bestellen, 1 Rückruf wenn Teile da (meistens am nächsten Tag!!), Leihwagen (krachneu 15,-Euro/Tag) alles kein Problem.
Und das schöne daran: Er labert mich nicht voll, von wegen "Erstausrüsterqualität"!!! :D :D :D
:D Hab 3 Teiledealer in der Nähe und immer einen Leihwagen zu Hause.:D
@Mandel
Ne die VDD ist erst letzes Jahr erneuert worden kann doch nicht schon wieder undicht werden??
Was ich noch gesehen habe der Krümmer will auch raus **nerv**
Die Zündkerze war triefnaß (hauptsächlich von der Elektrode bis zum Gewindeanfang.
Habe diese Sauber gemacht nun fährt er wieder einigermaßen normal (gerade ohne aussetzer) Werde mir aber morgen sofort neue besorgen.
@ DottiDiesel
Sicher sind viele Teile aus dem Auktionshaus ihr Geld nicht wert, da wird ja auch alles verkauft.
Du schreibst dein Omega ist ständig unterwegs, da ist Zeit natürlich Geld. In der Situation fährst Du mit dem FOH natürlich besser.
Aber es gibt auch Leute ( mich eingeschlossen ) die den Euro zweimal umdrehen müssen da ist das Auktionshaus nun mal unschlagbar.
@Thorsten1980
Vier Zündkerzen von Beru für 11,- Euro im Auktionshaus.