Lieber Fußgänger als Chevy Aveo fahren!
Hi,
Habt ihr schon die neuesten Crashergebnisse vom Euroncap gesehen?
z.T. Katastrophal.
Der neue Chevrolet Aveo z.B. erreichte nur einen Stern im Insassenschutz, seine Fahrgastzelle kolabierte nahezu. Wie kann das heutzutage noch passieren?!
Lustigerweise war er im Fußgängerschutz sehr gut. 3 Sterne.
Auch der Kia Cerato sah sehr übel aus und bekam nur 3 Sterne im Insassenschutz.
Recht gut war hingegen der Hyundai Tucson der 4 Sterne im Insassenschutz bekam.
Gruß
30 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von gammalan
hallo, eure beiträge sind ja ganz nett, jedoch höchst unqualifiziert.
wer ahnung hat, weis und sieht das dieser gechrashte aveo nicht der deutsche ist, sondern ein alter amerikanischer kalos mit stufenheck, der dort seit langem als aveo verkauft wird.
bitte augen auf beim werten.
gruß gammalan
Jein.
Bei dem getesteten Modell handelt es sich um das alte Kalos Stufenheckmodell (T200), in den USA wie gesagt schon immer als Chevrolet Aveo bzw. in Canada als Suzuki Swift + angeboten. Die Crashergebnisse des T200 sind allerdngs ähnlich übel wie beim aktuellen T250. Am Test des 2006er Holden Barina kann man das sehr gut erkennen. Der bei uns als Aveo angebotene Sedan wird dort als Barina Sedan angeboten, der Kalos als Barina Hatchback.
Bis Ende 2005 gab es bei Holden den Corsa C zu kaufen. Aufgrund hoher Preise verlor der Corsa basierte Barina allerdings an Popularität und wurde durch den billigeren Kalos ersetzt.
Der gezeigte Crash der NHTSA testet andere Dinge als NCAP. Bei NCAP wird durch die Offset Anordnung die Karosseriestruktur extrem belastet, dieser Test wird auch vom amerikanischen IIHS durchgeführt. Bei der NHTSA wird das Auto gegen eine platte Wand gefahren. Hier werden insbesondere die Rückhaltesysteme stark beansprucht, die Karosseriestruktur jedoch kaum gefordert. Im Gegenteil, ein "weiches" Auto kann dort sehr gut abschneiden.
Schlechte passive Sicherheit ist aber wohl eher ein Problem von Daewoo, neuere Modelle von Hyundai Motors schneiden meist ganz ordentlich ab:
Die Modelle Hyundai Sonata und Kia Carnival bzw. Hyundai Entourage bekamen beim IIHS (Frontalcrash mit Euro NCAP vergleichbar, Seitencrash stellt höhere Anforderungen) sogar einen "Safety Award". Der Hyundai Minivan bzw. sein baugleicher Bruder von Kia sind die einzigen prämierten Vans auf dem US Markt, siehe
hier
Andy