Leon 5F Cupra & Cupra R
Mich würde mal interessieren, wer noch gespannt auf die Veröffentlichung wartet - das 5F-Design hat es mir angetan und ein Allrad-Leon wäre perfekt! der gähn-Golf ist nicht mein Ding...
leider hört man immer nur Frühjahr 2014, aber es kommt nix Neues - die wenigen Videos helfen auch nicht...
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von jepp65
Immer ruhig bleiben.Ich habe nirgends gesagt,dass der S3 Sound das nonplusultra ist,hört sich aber besser an als der Cupra mit Milltek.Also erstmal richtig lesen,dann meckern.
Und noch was,man sollte Worte benutzen,die man auch schreiben kann.Life schreibt man Live.😉
Erstens du LAPPEN gehst du mir gewaltig auf den Sack mit deinem rummgemeckere (ich lege meine Hand ins Feuer das ich nicht der einzige bin dem es so geht!)
Zweitens leide ich an Legasthenie falls du davon schonmal was gehört hast.Ich setzt mich sicherlich nicht ne halbe Stunde mit dem Wörterbuch in der Hand dorthin nur ums solchen selbstgerechten Idioten wie dir so gut wie möglich recht zu machen!du bist nämlich der einzige der sich über iwelchen Leuten ihre Rechtschreibung Gedanken macht!Du lachst wahrscheinlich auch über Behinderte wenn die an dir vorbei gehen,so schätz ich dich nämlich ein!Das ist ein Forum und solange man inhaltlich das meiste versteht is es mir PIMMEL ob jedes Wort richtig geschrieben ist oder nicht!
Und drittens habe ich nicht behauptet das du gesagt hast der S3 Sound wäre das Nonplusultra,sondern habe dich lediglich darauf hingewiesen das der Sound des S3 im Gegensatz zu anderen AGA's einfach lächerlich klingt!Ich zitiere: ,, Habt ihr mal den aktuellen S3 gehört?DAS ist SOUND!"
Könnte man hier im Forum Mitglieder ignorieren das man ihre selbstgefällige scheiße nicht mehr lesen muss,würde ich das tun!
Aber wie hat meine Mutter immer gesagt...ins linke Ohr rein und aus dem Rechten wieder raus!!!
4865 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von ThaFUBU
wenn die bremse dem schweren s3 genügt, reicht sie such 99% der Kaufer im Leon
Für 99 % vielleicht ..... ich suche aber ein Auto für mich .... ! :-)
Jedenfalls reicht die S3 Bremse nicht beim sportlichen Passfahren !!! ;-(
Zitat:
" ......... macht sich dann aber doch noch ein Kritikpunkt bemerkbar: die Bremsen. Ernsthafterer Dauerbelastung halten sie nicht stand. Zwar bleibt der Pedaldruck noch verhältnismäßig konstant, die Bremsleistung lässt aber spürbar nach und wird man für einen kurzen Moment langsamer macht sich am aufsteigenden Rauch der Hitzekollaps der Bremsanlage bemerkbar. Hier ist für Audi dringend Nachsitzen angesagt!"
Quelle: http://passiondriving.de/.../
Und:
Bei jeden Touris stehen Audis und Golfs mit krummen und/oder brennenden Bremsen in Hockenheim ..... das fällt richtig auf ...... ging mir früher aber auch so ..... mit meinen Mini Works ...... nie mehr habe ich mir geschworen! ;-)
Aber sicherlich reicht die Bremse für die BAB oder deutsche Landstrassen ....... das ist aber nicht meine Passion! ;-)
(OT: Der RCZ R reizt mich insbesondere, wegen der 380 !!!!!er Alcon Festsattelbremse ab Werk !!! Meine 340er Festsattel-Brembo bekomme ich auch am Berg ans Limit, aber sie reicht mir, jedoch nicht in Hockenheim, da überhitzt auch diese Anlage! Nur fahre ich kaum noch Track! Brembo )
Ich hatte zugegeben auf bessere Bremse gehofft ..... zumindest als Option ....... mal sehen ..... vielleicht kommt noch was !!! ;-)
NG
Stephan
paar neue Infos:
Here are the UK colour options available:
Dynamic Grey (custom – as shown in the pictures)
Phantom Black (met)
Monsoon grey (met)
Ice silver (met)
Nevada White (met)
Emocion Red (standard colour)
wenn das wirklich alle Farben sind, dann wäre das schon ein wenig enttäuschend...
weitere Ausstattungsdetails:
http://www.seatcupra.net/.../showpost.php?...
http://www.seatcupra.net/.../showpost.php?...
http://www.seatcupra.net/.../showpost.php?...
technische Details:
demnach auch für den 280er "nur" 350NM
danke für die neuen infos.
wie ich sehe, ist der Cupra schon recht voll equipped ...😎
mein wunsch Cupra wäre ein weißer 5-türer Cupra280 mit schaltgetriebe + paar extra ausstattungen.
so hätte er mir auch gefallen: http://...nipic.tuningimagehosting.com/...a6a4a43b8015bbbb8da8dcba.jpg
jo das Design wäre auch interessant gewesen 😉
die Serienausstattung ist schon ordentlich, allerdings bei den Farben fehlt mir ein blau - das dunklere "Apolo Blau" vom Leon FR hätte mir gut gefallen, naja abwarten 🙂
ansonsten wäre ich für 280er 3-türer, Getriebe noch nicht klar & Schalensitze wären nice.
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technically brilliance for a wolf in sheep clothing ... yeah I like that😁😎
reale Bilder:
http://www.directupload.net/file/d/3511/fa52t4wh_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/3511/6ztdqsjl_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/3511/mqjdqjti_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/3511/ek47zkqq_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/3511/di4s698v_jpg.htm
http://www.bilbasen.dk/.../2024556
der Weiße wirkt irgendwie seltsam...muss wohl an der Perspektive liegen, aber der Schwarze sieht echt lecker aus 😁
kleine Aufpreisliste:
Navigationssystem WNE - 440€
Navigationsdaten Europa PM1 - 0€
DAB-Digital-Radio PND - 200€
Seat Sound System PNC - 290€
Comfort Paket II PSS - 150€
Winterpaket PW5 - 375€
Einparkhilfe Vorne und Hinten PK2 - 500€
Reserverad als Notrad PG8 - 50€
Aufpreis Dynamic Grey - 790€
weiter gehts:
http://www.seatcupra.net/.../showpost.php?...
http://www.seatfansclub.com/.../...-el-seat-leon-cupra-al-natural.html
OT:
http://www.pistonheads.com/news/default.asp?storyId=29260
wtf?
Edit: gibt ja hier auf MT schon nen Artikel...war länger nicht online 😉
0-150 km/h:
http://www.youtube.com/watch?v=_gM6b6W2uuA
seltsam ist der "Hänger" bei ca. 60 km/h - Getriebe oder einfach nur Traktionsprobleme? 😉
Hehe, als scirocco r fahre solltest du das kennen.....
die Tachoanzeige kommt durch die Räder, grob gesagt.
Die drehen sofort durch also 60, obwohl das Auto erst 20km/h fährt, sobald das auto echte 60km/h erreicht schaltet er hoch und es geht auch auf dem tacho weiter.
Deswegen kann man bei Eis ja auch im Stand 100km/h haben 😁
das DSG schaltet einfach mal knapp 3sec lang nicht in den nächsten gang, während der motor am drehzahlbegrenzer rumstottert. wird sicher ne abstimmungssache sein.
ausserdem wenn ich sowas sehe, habe ich gleich einen grund KEIN DSG zu kaufen😁
ansonsten sehe ich, das der motor bis knapp 7000/min dreht und ordentlich musik macht - nice😎
danke übrigens für das video!
das ist normal, 6sek auf 100. da hängt nix 3 sekunden lang
Zitat:
Original geschrieben von ThaFUBU
das ist normal, 6sek auf 100. da hängt nix 3 sekunden lang
mir gehts nicht um die 6sec auf hundert. mich wundert warum das DSG nicht in den nächsten gang schaltet. schaut man sich diverse tachovideos vom GTI mit DSG an, bleibt die drehzahlnadel nicht knapp 3sec kurz vor dem drehzahlbegrenzer stehen, bis das getriebe den nächsten gang schaltet.
mach ich doch beim handschalter auch nicht so... 1´sten gang ausfahren, 3sec bei 7tsd/min halten und dann erst in den 2ten gang schalten.
hier der GTI schaltet sauber in den nächsten gang, ohne den ersten gang künstlich länger zu halten: http://www.youtube.com/watch?v=Zexo8qsUeDg
weil beim gti die räder nicht so brutal sofort auf 60kmh durchdrehen.....
der gti braucht auch ca. 6sek, wie der cupra mit den 3sek. "gedenkpause"
okay das könnte ein grund sein. aber schön ist es auf jedenfall nicht (schaltverhalten des DSG). mit meinem handschalter kenne ich so etwas nicht.