Lenkung zu leichtgängig - offizielles Audi-Update schafft Abhilfe
Hallo Gemeinde.
Das Thema wurde zwar schon vor einiger Zeit besprochen, aber weil es was Neues gibt und weil ich von dem Ergebnis einigermaßen beeindruckt bin, möchte ich heute mal einen kleinen Bericht abgeben.
Mich stört schon seit einiger Zeit diese extrem leichtgängige Lenkung und das Lenkradvibrieren. Vor allem bei schneller Fahrt war mein Flitzer sehr unruhig. Schnelle Kurvenfahrten konnten einem schonmal den Spaß verderben. Durch die viel zu leichte Lenkung war er unpräzise und man konnte die Lenkung durchaus als ein wenig schwammig bezeichnen. Bodenwellen und Schlaglöcher verlangten nach ständigen Lenkkorrekturen. So richtig sportlich war das im Großen und Ganzen jedenfalls nicht.
Darum hab ich hier und auch in anderen TT-Foren nach ähnlichen Erfahrungen gesucht, in der Hoffnung das es eine Lösung für dieses Problem gibt. Ich bin dann auf die Möglichkeit der Umcodierung gestoßen. Allerdings waren die Erfahrungen dazu eher spekulativ und nicht genau beschrieben. Aber nach Anfragen bei mehreren Audi-Werkstätten und einem Codierungs-Tip von stemei.de (vielen Dank dafür!) hab ich heute endlich einen Freundlichen gefunden, der meine Lenkung general-sanieren konnte.
Das erstaunliche daran: Die Problematik scheint bei Audi bekannt zu sein.
Ein Klick auf das SG "Lenkhilfe" im Audi Diagnosegerät brachte sofort die Meldung, das ein Kennlinien-Update vorliegt und die Nachfrage ob dieses heruntergeladen werden soll. Sogar der Technik-Meister in der Werkstatt war einigermaßen überrascht, denn eine offizielle Notiz dazu gibt es bisher nicht. Nun wurde der Fronttriebler erkannt und das Update "Lenkung Kennlinie TTS" installiert. Anschließend wurden noch einige weitere kleinere Updates und Anpassungen zum Thema Lenkung automatisch ausgeführt, die ich allerdings nicht genau erkennen konnte.
Das Ergebnis: Schlichtweg phänomenal! Ein völlig neues Fahrgefühl! Jetzt ist die Lenkung sportlich straff, super direkt und absolut präzise. Der Unterschied ist gewalltig. Einfach perfekt. Jetzt zieht er auch bei hohen Geschwindigkeiten wie auf Schienen durch die engsten Kurven. Und das Beste daran... sogar das Lenkradvibrieren bei Geschwindigkeiten um 130km/h, das von vielen als unheilbare TT-Krankheit bezeichnet wird, ist nahezu verschwunden. Ein klein wenig spürt man es zwar noch, aber im Vergleich zu vorher ist das marginal und fällt kaum noch auf.
Fahrzeug: Audi TT 8j 2.0 TFSI, Bj. 2007
Vorraussetzung: SG "Lenkhilfe" muß vorhanden sein.
Arbeitsanweisung: Bitte SG Lenkhilfe auf Kennlinie TTS updaten.
Update-Dauer: Knapp 10 Minuten.
Fazit: Must Have! Absolut empfehlenswert. Ein Update mit 5 Sternen und Sahnehäubchen obendrauf.
Tip für den Raum Oberfranken: Motor Nützel in Kulmbach. Codierung war gratis.
Sonnige Grüße
Suedwild
Beste Antwort im Thema
Schade das man hier praktisch nichts mehr schreiben kann ohne dafür mit dämlichen und höchst unqualifizierten Antworten belohnt zu werden. Die Zeit für den Bericht hätte ich mir wohl sparen können.
Ich fahre im Moment nicht unbedingt extrem günstige ASA AR1 in 8,5x19 und 9,5x19 mit 235er Bereifung vorne und 245er Bereifung hinten. Aber auch schon mit den Serien-Rädern war die Lenkradvibration von Anfang an spürbar.
Zu Deiner Information: Eine solche Vibration wird nicht immer automatisch durch Felgen oder Räder verursacht. Das kann vielfälltige Ursachen haben. Und so mancher TT-Fahrer hat schon vieles versucht um das in den Griff zu bekommen. Meist selbst nach langem suchen ohne wirklich befriedigendes Ergebnis. Wie es nun scheint werden die Vibrationen in diesem Fall durch die elektronische Lenkung verursacht. Da kann der Freundliche dann lange suchen und Teile tauschen soviel er will...
Außerdem beschreibe ich damit lediglich einen positiven Nebeneffekt des Lenksoftware-Updates. Das die Vibrationen verringert werden habe ich absolut nicht erwartet. Ich wollte einfach nur eine straffere Lenkung haben.
Aber wie gesagt... Die Probleme rund um die Lenkung scheinen bei Audi bekannt zu sein. Die Aktualisierung der Lenkhilfe wurde vom Diagnosegerät angeboten ohne irgendeine Änderung angestoßen zu haben. Ein einfacher Klick auf das betreffende SG hat genügt.
Und wenn DU keine Vibrationen hast und DEINE Lenkung schön butterweich bleiben soll, dann klick doch einfach mal weiter und spar Dir die peinlichen Kommentare. Muß doch nicht jeder gleich sehen, das Dein technisches Verständnis ziemlich eingeschränkt ist.
Sonnige Grüße
Suedwild
241 Antworten
so hab nu och endlich das Update druff 😉
auch ich bin begeistert und kann mich nur an den Erfahrungen von Suedwild und Camelot anschließen
auch das vibrieren des Lenkrads ist so jut wie wech 😁
ich dachte erst ich steuer ein anderes Auto 😁
Gruss Rocco
Schön zu lesen dass sich nun doch langsam ein paar kompetente Werkstätten finden die die Problematik verstehen und mit dem VAS richtig umgehen können.
Viel Spaß mit dem komplett neuen Fahrgefühl. 😉
Sonnige Grüße
Suedwild
hehe danke werd ich gewiss haben nächstes Frühjahr,dieses Weekend wird er übern Winter eh eingemottet 😁
Auch in Belgien jetz eine :-) die auch weisst wie das functioniert.... auf meinem 2009 TT TDI jetz die TT-RS software. :-)
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Tach auch.
Habe vor 2 Wochen das Update vom TTS aufspielen lassen. Hat ca. 20 min. gedauert. Der Monteur mußte zwar etwas rum probieren, aber er hat es doch hin bekommen. Ich hatte das ´HowTo´von Stemei ausgedruckt, allerdings war es nicht ganz so wie beschrieben.
Aber es hat ja zum Glück geklappt und ich muß sagen: Saubere Sache. Kann die Angaben hier nur bestätigen. Das Fahrverhalten hat sich drastisch gebessert. Wesentlich straffer, gerade um die Mittellage. Bessere Spurtreue, weniger Lenkungs-Einfluß beim Beschleunigen und einfach mehr Gefühl. 😁
Und für 30€ ist das Ergebnis mehr als ok!
Besten Dank an den Themenstarter! Ohne seinen Thread wäre ich nie darauf gekommen.
Ich hab es heute probiert. Mein freundlicher konnte das STG44 jedoch nicht flashen. Status "Vorbedingung nicht erfüllt". "Übertragungsstatus entspricht nicht: Prog _ Status _ möglich".
Jemand ne Idee?
Ich hab nen 2.0 211PS Bj2011.
Zitat:
Original geschrieben von mezzanine
Ich hab es heute probiert. Mein freundlicher konnte das STG44 jedoch nicht flashen. Status "Vorbedingung nicht erfüllt". "Übertragungsstatus entspricht nicht: Prog _ Status _ möglich".Jemand ne Idee?
Ich hab nen 2.0 211PS Bj2011.
Kann es sein dass er versucht hat mit VCDS zu flashen? Das geht nämlich nicht. Das Update lässt sich ausschließlich mit VCP flashen. Nur ne Idee, bringt mich nicht um wenn ich Blödsinn Rede xD
Nein war direkt am VAG-Gerät beim 🙂
Zitat:
Original geschrieben von mezzanine
Nein war direkt am VAG-Gerät beim 🙂
Könnte aber trotzdem ein VCDS gewesen sein... VAG ist nur der Konzern (Audi Seat Skoda VW)
Ums klarer zu machen: es gibt 2 verschiedene Geräte zum flashen, einmal VCDS, was die meisten kennen, und VCP, was VCDS jetzt so langsam ablösen soll. VCP kann alles was VCDS auch kann, nur eben zusätzlich ein paar Dinge, wie zB. Die Software fürs lenksteuergerät flashen. VCDS kann das NICHT. Dummerweise ist es aber noch net komplett in deutsch übersetzt, und es gibt kaum anleitungen im Internet, da VCP noch recht neu ist. Das VCDS bzw VCP gerät welcher dein Freundlicher hat ist eben für den VAG Konzern, also mit dem gerät lassen sich ausschließlich Autos vom VAG Konzern (VW Audi Seat Skoda) flashen.
Korrigiert mich, falls ich mich irren sollte
Im Protokoll steht:
VAS 6150C (lt. Stemei soll VAS ja gehen ...)
Offboard Diagnostic System Service Base 2.1.0
Haupt-Feature 5.0.62
Adresse: 44 Lenkhilfe (Generation 3) Protokollvariante: KWP2000/TP20
Teilenr: 8J0909144J
Hardware Version: H17
Software Version: 3001
Flashbarkeit: flashbar
Systembezeichnung: EPS_ZFLS Kl. 235
ich hab von flashen und codieren keinerlei Ahnung, aber lag es nicht daran, daß die andere Lenkungskennlinie gar nicht hinterlegt ist, und die online bei Audi abgerufen wird?
Ich meine da was darüber gelesen zu haben
Ja, mein😁 mußte eine Cd bei Audi bestellen.
Zitat:
Original geschrieben von Mogli_A4
ich hab von flashen und codieren keinerlei Ahnung, aber lag es nicht daran, daß die andere Lenkungskennlinie gar nicht hinterlegt ist, und die online bei Audi abgerufen wird?
Ich meine da was darüber gelesen zu haben
Zitat:
Original geschrieben von Mogli_A4
ich hab von flashen und codieren keinerlei Ahnung, aber lag es nicht daran, daß die andere Lenkungskennlinie gar nicht hinterlegt ist, und die online bei Audi abgerufen wird?
Ich meine da was darüber gelesen zu haben
Ja stimmt, steht glaub sogar in diesem thread irgendwo
Cd oder per Download. Meiner wollte das per Download machen.
Vielleicht ist der fehlgeschlagen.