Lenkrad dreht sich von alleine nach rechts ????

[Reifenfüller3244]

naja, die tieferlegung ist vollzogen, die achsvermessung wurde auch durchgeführt, und jetzt kommts:

ich fahr (ab 130 km/h auf ebener geraden strecke ist es schön reproduzierbar) mit ganz geradegehaltenem Lenkrad absolut gerade, sobald ich das lenkrad auslasse dreht sich das lenkrad um ca. 5 mm nach rechts als wäre es die "GRUNDPOSITION", und schon gehts ab in diese richtung :confused:

der FOH weiss nicht weiter, die reifen wurden an allen seiten getauscht (zwecks unterschiedl. profil), das hilft auch nichts, das lenkrad dreht sich immer diese 5 mm nach rechts...

lt. FOH passt die achsvermessung auch, da ansonsten bei geradegehaltenem Lenkrad der Wagen in eine Richtung ziehen würde, aber in meinem fall ja schnurgerade fährt.

auch sagte er, dass es beim lenkrad einen "nachlauf" gäbe, welcher aber nicht einstellbar ist, iirc ist das die funktion die das lenkrad ausübt wenn man es im eingeschlagenen zustand auslässt (es dreht sich von alleine wieder zurück)

kann es sein, dass es beim "nachlauf" was hat ???

wie gesagt, es schaut aus als ob die "AUSGANGSPOSITION" des lenkrads eben um diese 5 mm nach rechts versetzt ist und beim loslassen in die ausgangspos. zurückgeht.

 

hat ev. wer eine idee ??????

 

ocp

p.s. der FOH meinte ich solls so lassen, denn verbessern können sie nichts, ev. nur verschlechtern ("sturz" oder "spur" ändern oder so) :confused:

[Rostlöser6617]

@Black TM

mag ja nicht meckern,

aber wenn man das Lenkrad versetzt auf der Lenksäule ist das Pfusch

Weil dadurch passt ja die Lenkmittelstellung des Lenkgetriebes ja nicht mehr!

Das heisst die Zahnstange im lenkgetriebe ist nicht in der Mittellage

Wenn man dann die Lenkeinschläge recht und links vergleicht passt es nicht mehr

D.h ich kann übertrieben gesagt dann mal als Beispiel 2 umdrehungen nach rechts und nur 1,9 Umdrehungen nach links einschlagen,ist dann wohl auch nicht das Wahre oder??

Also wenns nicht passt das das Lenkrad gerade ist muss das Auto halt vermessen werden,oder nach dem vermessen halt noch mal vermessen werden,Spur einstellen,bis das Lenkrad halt passt ohne zu versetzten

Gruss Michi

[BlackTM]

Zitat:

Original geschrieben von silbersurfer

D.h ich kann übertrieben gesagt dann mal als Beispiel 2 umdrehungen nach rechts und nur 1,9 Umdrehungen nach links einschlagen,ist dann wohl auch nicht das Wahre oder??

Damit hast Du natürlich recht. Im schlimmsten Fall reisst dann auch noch die Wickelfeder des Airbags und der Lenkradfernbedienung. Sehr unschön und teuer.

MfG BlackTM

[Reifenfüller3244]

hi BlackTM,

wollte mich eigentlich morgen nach einer ausführlichen probefahrt melden und posten, aber vorab mal ein paar infos,

ich habs am freitag machen lassen (falls sich jetzt jemand fragt, warum denn das wochenende nicht ausprobiert wurde, hier der grund: am selben tag wurde der GTC abgeholt ;)

so: am freitag beim FOH, welcher mir auch die achsvermessung gemacht hat: während er sein "Tech2" angesteckt hat war seine erste grosse tat: sprüche klopfen!!! "wer redet ihnen den so einen blödsinn ein, es hat zwar keinen sinn, aber wenn sie es sich einbilden! (wie schon gesagt: der meister war ja auch schon am telefon nicht gerade begeistert von der idee)

MEINE erste grosse tat: steigen sie bitte aus den Wagen aus, nehmen sie ihr gerät mit, das wars.

es hat einfach gereicht, ich hab mich leid gesehen blöd "anquatschen" zu lassen,denn schliesslich hat ER keine idee gehabt es zu richten, und ich habe ihn auch nicht blöd "angesülzt", habs hingenommen, und erst als ich hier dann einen ratschlag bekam, hab ich ihn gebeten dieses durchzuführen.

ich habs ohnehin eilig gehabt, denn eine stunde später hatte ich beim anderen FOH einen termin (GTC).

während mein vater und mein bruder den GTC "startklar" machten, bin ich schnell in die werkstatt und hab einem meister alles erklärt. dieser hatte ohne langem zögern die kalibrierung durchgeführt.

ich habs aber noch nicht getestet, es war recht stressig...

morgen weiss ich mehr....

 

ocp

p.s. falls sich jemand fragt warum ich nicht gleich in der werkstatt, in welcher der GTC gekauft wurde, alles durchführen lasse: weil mich damals der verkäufer des anderen FOH (bei dem schon mein GTS als auch der GTC und Meriva nicht gekauft wurden, da um einiges zu teuer) "angeflecht" hat, wenigstens in die werkstatt zu kommen, wenn schon die autos nicht gekauft werden, und ich wollte fairnesshalber hin und wieder diese werkstatt aufsuchen.

[Zerbrösel]

Zitat:

Original geschrieben von ocp

...und ich wollte fairnesshalber hin und wieder diese werkstatt aufsuchen...

kann man davon ausgehen daß du deinen Autos fainesshalber künftig sowas nicht mehr antun wirst? ;)

grüsse

[Reifenfüller7177]

Hy, also meine leinkung macht auch gerade probleme,

bei langsamer geschwindigkeit ist die Lenkzng sehr schwamig indirekt und unstabil.

Was könnte das sein?