Lenkproblem – Klacken und Ruckeln beim Abbiegen (mit Video)“
Auto :
Gle 450 4 Matic 2021
ich war bereits in vielen Werkstätten und habe zahlreiche Achsvermessungen durchführen lassen, komme aber einfach nicht weiter.Beim Links- oder Rechtsabbiegen, besonders im Stand, höre ich ein Klacken.Wenn ich am Lenkrad den Anschlag erreiche, fühlt es sich so an, als würde das Auto ruckeln oder sogar hüpft.
Ich habe ein Video eingefügt - vielleicht könnt ihr mir damit weiterhelfen.
Vielen Dank für eure Unterstützung!
konnte irgendwie nicht hier das Video hochladen unten ist der Link zum Video
https://we.tl/t-7CekTMj4db
Vielen Dank für eure Unterstützung!
8 Antworten
Kann das Video am Handy nicht ansehen.
Ist es nur bei den Sommerreifen? Das ist bei mir auch so. Haben laut meinem Reifenhändler alle neueren Autos von Mercedes, BMW und Audi.
Ab ca. 10° Außentemperatur nicht mehr. Kann ich so auch bestätigen.
Bei mir ist es gelungen, das Video auf dem Handy anzuschauen (mit iMovie).
Ich habe keine Ahnung, was das ist! Dass es mit den Reifen zu tun haben soll, kann ich mir allerdings nicht vorstellen. Bin sehr gespannt auf die Lösung.
Wieder so ein Fehlerbild, bei dem ich denke, MB müsste es kennen. Aber leider, aber leider…☹️
Also ich hab Sommer von pirelli Zero drauf 22 Zoll wenn das wirklich normal ist dann das Auto für die Tonne hatte den Vorgänger fand k komfortabler
So was ähnliches hatte ich bei meinem Vorgänger auch. Klacken bei vollem Lenkeinschlag und beim Abbremsen bei ca 20 kmh ein mehrfaches Rucken. Zuerst waren die Bremsen im Verdacht. Dann wirden die elektrische gesteuerten Motorlager getauscht ohne Erfolg. Dann war das Vorderachsgezriebe im Verdacht. Das Teil kam aber ewig nicht und dann habe ich meinen zurückgegeben da es ein Firmenleasing war. Komischerweise war das auch temperaturabhängig. Im Winter kaum merkbar und bei höheren Temperaturen deutlich hör- und merkbar. Viel Erfolg, habe leider keine Ahnung wie bei meinem die Geschichte ausgegangen ist.
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das hatten wir hier schon alles .....
Das "Rubbeln" beim Volleinschlag kommt nicht aus dem Fahrwerk, sondern es ist der Rad-Reifen-Kombi geschuldet. Ursache ist der Spurdifferenzwinkel. Je niedriger der Reifenquerschnitt ist, umso weniger kann der Reifen auf der Felge "arbeiten" - dann kommt es zu einem "Versetzgeräusch". Das ist kein Problem.
Beim GLE wird das sehr deutlich, wenn man von 20-er (Winter) auf 22-er (Sommer) wechselt - mit den großen Felgen kommt dann das Geräusch, bei mir vor allem bei langsamer Rückwärtsfahrt mit voll eingeschlagenen Rädern (Ausparken).
Zitat:
@Flutsch84 schrieb am 28. April 2025 um 22:53:57 Uhr:
Kann das Video am Handy nicht ansehen.Ist es nur bei den Sommerreifen? Das ist bei mir auch so. Haben laut meinem Reifenhändler alle neueren Autos von Mercedes, BMW und Audi.
Ab ca. 10° Außentemperatur nicht mehr. Kann ich so auch bestätigen.
Ist bei allen neueren fahrzeugen von mercedes ,bmw und audi so?
Also ich hab den gle von 2021 mit 21 zöllern und der hoppelt und knarzt wie sau bei vollem lenkeinschlag.
Fahre auch BMW X5 bj.2020 mit 22 zöllern und da merkt,hört oder fühlt man garnix bei vollen lenkeinschlag.
So hab jetzt was neues heute Anruf bekommen und das lenkgetriebe anscheinend kaputt und wird Kulanz ausgetauscht