Leistung weg bei hohen Geschwindikeiten
servus,
ich habe ein nerviges problem mit meinem 300CE...bis 160-180km/h gehts eigentlich normal, zwar net grad flott, aber es geht...doch dann geht ihm die puste aus...ich komme auf einer sehr langen autobahn mit mühen gerade so über 200km/h...da stimmt doch was nicht oder?
zündkerzen sind neu, zkd ist neu, getriebe ist neu...höre manchmal son rasseln aus der richtung des kats...aber woran liegt das? der wagen müsste doch eigentlich so 220km/h packen.
Beste Antwort im Thema
beim 300 ce gehen die vorkats erstmal zu.... die sind schadstofftechnisch unbedenklich...
ursache hierfür sind immer undichte schaftdichtungen....
25 Antworten
hätest du mal ein foto gemacht...
Jetzt ist der neue drin, der alte war gebrochen und hatt nur noch wenig durchgelassen, 3 Stunden hat das Abflexen und Einschweißen gedauert.
Mit dem neuen Kat ist das Geräusch tiefer und leiser.
Die Leistung ist gefühlt auch wieder da, ob die Tachonadel jetzt wieder über 210 geht wird sich noch rausstellen müssen.
Kostenpunkt: Kat 180€ ( Katspezialist ) Arbeit 50 € in einer Selbstbastel Werkstatt ( Schweißen lassen 20 €, Hebebühne 3Std. 30 €).
Noch ein Tip für alle die den Unikat 64444 in den 300ce-24 einbauen möchten, 8 cm fehlen, die müssen zusätzlich angeschweißt werden. Der alte Kat ist 56cm lang, der Unikat nur 49cm, + 1cm Verschnitt beim abschneiden rechnen.
So,
es war heute ein kleines freies Stück Autobahn ohne Begrenzung und wenig Verkehr vorhanden, wirklich nur ganz kurz, Berliner Ring eben.
Die 210 Marke wurde durchbrochen, bei 220 wurde es dann zu voll.
Also lag es tatsächlich am Kat, denn die 200er Marke war gefühlte 30 Sekunden schneller durchbrochen. Ob er wieder die 239 laut Navi schafft ? Am Wochenende geht es in den Schwarzwald, evtl. finde ich es heraus. Ich möchte den 10 Liter Schnitt wie im letzten Jahr wieder hinbekommen. Bei 140 Km/h klappt es, aber die wieder vorhandene Leistung macht es einem wirklich schwer. Der Sound erst, vorher komisches turbinenartiges heulen, jetzt kerniges Verbrennungsgeräusch.
jetzt weißte auch wieso dein kat hin war wenn die gießkanne öl zieht wie verrückt über deine schaftdichtungen dann hält der neue auch nicht lang ............
Ähnliche Themen
Der war gebrochen, nicht zugesetzt. Soviel Öl verbrauche ich nicht, bei langen Autobahnfahrten 0,1 Liter auf 1000 KM. In der Stadt ist es manchmal etwas mehr.
zitat lappa Der Sound erst, vorher komisches turbinenartiges heulen, jetzt kerniges Verbrennungsgeräusch.
kann man deinen 24vent. mit meinem 12v vergleichen -motorgeräuschmäßig ?
- das turbinenartige heulen kommt mir nämlich bekannt vor - finde das eigentlich in ordnung . ist das neue geräusch nur auf den neuen kat zurückzuführen ?
wie sehen deine kerzen aus ? leicht verölt ? mußt du die aussergewöhnlich oft erneuern ? denn weißte ja jetzt - wo du den neuen kat herbekommst - oder du tauschst die VSD doch besser bald .
die 24V hören sich anders als die 12V an, das Geräusch ist mit Sicherheit auf den neuen Kat zurückzuführen.
Die Kerzen sehen perfekt aus, keinerlei ÖL, nur ein wenig dunkel.
Bilder:
Zündkerzen:
http://nanofux.com/kat/zuendkerzen60000km.jpg
Der neue Kat:
http://nanofux.com/kat/kat-neu.jpg
Der Alte:
http://nanofux.com/kat/kat-alt.jpg
danke für informative fotos.
achte vlt bes. auf die VSD , da die bei beiden vorgängern fällig waren. meine kerzen waren vorher aber doch deutlich verölter, danach blieben sie aber weniger schwarz als die gezeigten . beobachte sie -und den verbrauch an möl .
schaftdichtungen kannste ohne kerzen ausbauen prüfen entweder vollgas im stand und hinters auto schauen wenn sie hin sind zieht ers raus und du hast ne blaue wolke hinterm auto,oder du trittst dem ding voll aufn pinsel und nimmst schlagartig das gas weg ,dann bisste im sogenannten schiebebetrieb und wieder voll drauf auf die mutti wenns dann blau qualmt sind sie hin.
da beschreibst du aber einen höchstgradigen VSD-Verschleiß- bei dem der Kat auch vor dem verrecken sein dürfte- soweit sollte es nicht kommen .😁
meiner zieht kein öl........ich sags nur wie mans sieht und das man sich nicht wundern braucht wenn die kanne öl zieht wie sau das der kat kaputt geht hier gibts viele die denken öl ist zum verbrennen da.