Leerlaufregler/schalter defekt....?!

[Standspurpirat4873]

HAllo zusammen,

ich fahre ein Golf 2 GTI und seit etwa 1 Monat macht der Sachen die ich nicht verstehe. Im leerlauf dreht der Motor hoch und runter, zwischen 400 und 2500 Umdrehungen. Pendelt sich aber nach einer Zeit ein. Dies tritt nicht immer auf. Kann auch keine regelmässigkeit festellen. Habe zuerst an den Luftmängenmesser gedacht und diesen getauscht aber der war es nicht. Ich denke das es auch der leerlaufschalter sein könnte.

Hat jemand von euch schon mal so ein Problem gehabt, wenn ja würde ich mich über tips und Infos sehr freuen.

[Kurvenräuber50880]

Übrigens:

Es gibt keine Blöden fragen, da:

Wer fragt, zeigt das er blöd ist, aber wer nicht fragt, bleibt blöd.

[Standspurpirat4873]

Hallo zusammen,

habe jetzt mal das Leerlaufventiel und den Luftmängenmesser gewechselt, aber auch das war kein Erfolg. Mein Motor macht weiterhin die probleme. Ich denke es könnte auch der Leerlaufschalter sein. Habe mal im Buch "So wird's gemacht" nachgelesen.

werde das dann mal prüfen...

[Kurvenräuber50880]

hast du die tastfrequenz mal probiert einstellen??

[Standspurpirat4873]

Sorry bin nicht so der experte, was ist denn die tastfrequent?? habe davon noch nie gehört.

Was ist damit gemeint??

[Kurvenräuber50880]

Und zwar ist das die messingschraube an der ansaugbrücke. Mit dieser wird besagte tastfrequenz eingestellt. wenn die verstellt ist, ist unter umständen die drehzahl im leerlauf zu hoch/ niedrig oder sie schwankt.

Aber teste mal zuerst den schalter. Vermute, das das leerlaufregelventil erst dann genau gesteuert wird, wenn das signal anliegt leerlauf.

Habe dir aber schon früher geschrieben, das es das LLRV nicht sein sollte. habe dort genauer geschrieben, wie du die grundeinstellung vornimmst