Leasing XC90
Moin in die Runde,
ich fahre seit Kurzem einen V90 D4 AWD als Firmenwagen und bin sehr zufrieden damit.
Im nächsten Jahr wollten wir eigentlich den V40 meiner Frau gegen einen XC90 oder V90 CC tauschen - Nachwuchs ist da. 😉
Eigentlich war ein Kauf geplant. Durch die ungemein guten Leasingkonditionen beim Firmenwagen habe ich einfach mal ein Privatleasing angefragt. Ehrlich gesagt widerstrebte mir Leasing im privaten Bereich, allerdings spricht bei uns diesmal doch einiges dafür, obwohl auch Kauf ein Thema bleibt:
- Das "Dieselrisiko" (schlechter Wiederverkauf??) sinkt
- Wir können das Auto maximal 3 - 4 Jahre fahren, da dann auch bei meiner Frau ein Firmenwagen ansteht
- Es werden max. 12.000 km p.a. gefahren, bei einem Wiederverkauf bekomme ich die geringen km wahrscheinlich eher schlecht vergütet
Da ich erst nächste Woche (in Quartal 3 verbessern sich angeblich die Konditionen) ein Angebot bekomme, wollte ich hier mal fragen, wie so eure Erfahrungen sind.
Habe einen XC90 D5 AWD Momentum angefragt:
- 0 € Anzahlung
- 12.500 km p.a.
- 48 Monate
Listenpreis beträgt rund 70.000 €. Was würdet ihr als realistische Rate ansehen?
Über 550 € würde ich wahrscheinlich eher zum Kauf tendieren...
Danke für eure Meinung. 😉
Beste Antwort im Thema
Nein ein Lieferant hat nun ein Monopol der hat sich extra einen Ssangjong Rhodius gekauft, nachdem alle alten Multipla inziwschen der Schrottpresse zum Opfer gefallen waren.
190 Antworten
Zitat:
@StefanLi schrieb am 25. Juli 2017 um 15:41:42 Uhr:
Das geht doch nur über die "non Addblue 4.000 € Gratisaktion. Dann sind mal eben 330 € monatlich mehr in der Rate und wir sind wieder bei den normalen Höhen. 😉
Na ja, ich komme dann auf LF 0,9 was immer noch extrem günstig ist, wenn man bedenkt, dass der größte Wertverlust ja gerade im ersten Jahr erzielt wird und sich somit extrem auf die Rate niederschlägt.
Zitat:
@StefanLi schrieb am 25. Juli 2017 um 15:41:42 Uhr:
Das geht doch nur über die "non Addblue 4.000 € Gratisaktion. Dann sind mal eben 330 € monatlich mehr in der Rate und wir sind wieder bei den normalen Höhen. 😉
Wenn es "nur" die 4000€ Addblue Gratisaktion wäre, dann könnte mir der Händler nach meiner Rechnung 18 Monate nicht für 450€ anbieten. Oder liege ich da falsch?
Bei Leasing steckt noch mehr drin, was nach außen nicht sichtbar ist (Prämien, Nachlässe, Restwerte usw.)
Na, wenn ich die 4.000 auf 18 Monate statt auf 12 Monate verteile, dann komme ich auf 220 € Zuschuss monatlich. Ich denke, das passt. Dafür hat der Händler dann das Verwertungsrisiko nach der kurzen Zeit, genau in dem Zeitfenster, wo der Restwert am stärksten sinkt. Das ist für ihn gefährlich, oder für Dich, falls Du das Restwertrisiko trägst. 😉😉 😮😮
Ähnliche Themen
Mal kurz ne andere Frage...
Volvo zahlt die Addblue Prämie. Der Händler verwendet die für das Angebot.
Nächstes Jahr verschärft der Gesetzgeber die Beschränkungen beim Diesel.
Und dann? Muss ich dann auf eigene Kosten den Wagen umrüsten? oder
wenn ich das Auto zurück gebe was zahlen?
Bei Kilometerleasing betrifft mich das doch nicht oder?
Du musst nur schauen, wem das Auto am Ende der Laufzeit gehört. Eine Nachrüstpflicht wirst du normalerweise nicht haben. Bei km-Verträgen ist normalerweise der Leasinggeber der Fahrzeugeigentümer und hat das Verwertungsrisiko. Da es zu letzt aber hieß, dass das über die Santander/Schwedenleasingvariante nicht mehr angeboten wird, bitte genau beim 🙂 nachfragen!
Also ich habe ihn heute dann bestellt:
XC90 D5 R-Design
Außenfarbe Savile Grey 960,00 EUR
22"-Leichtmeta lräder 5-Doppelspeichen R-DESIGN Diamantschnitt/Graphitoptik 2.380,00 EUR
Ausstattungspakete Business-Paket Business-Paket 1.750,00 EUR
Winter-Paket 2.400,00 EUR
Licht-Paket 900,00 EUR
Head-Up-Display 1.350,00 EUR IntelliSafe-Surround mit BLIS, LCMA, CTA und Heckaufprallabschwächung 600,00 EUR
Rückfahrkamera 510,00 EUR
Akustikverglasung für die Seitenfenster 900,00 EUR
Panorama Glas-Schiebedach mit Hebefunktion (elektrisch) 1.650,00 EUR
Seiten- und Heckfenster abgedunkelt (ab B-Säule) 450,00 EUR
Adaptives Luftfahrwerk mit Four-C-Technologie 2.270,00 EUR
Entfall der Motorbezeichnung EUR 0
Gewerbeleasing ohne Anzahlung
36 Monate (wobei 24 Monate noch ein Tick günstiger sind)
20000km pro Jahr
Netto : 69470€
Netto Rate 511,37€
Gruß
Was ist denn die €4.000 "non Adblue" Gratisaktion
Zitat:
@Spunky0509 schrieb am 26. Juli 2017 um 13:50:55 Uhr:
Was ist denn die €4.000 "non Adblue" Gratisaktion
Sonderrabatt auf die letzen D5 ohne SCR Kat
Geht nur bis 31.07..
Dannach werden dann auch vermutlich die Leasingraten wieder steigen.
Es gibt doch 4760 € auch auf alle anderen Fahrzeuge DXC 90 Klasse
Nein, dieser Rabatt ist wohl nur für die D5 ohne SCR
Das stimmt nicht, ich habe entsprechende Angebote erhalten für T5/6/8
Ok dann muss ich nochmals nachhaken. Danke!
In welcher Form taucht der Rabatt bei dir auf? Ich habe nur die Konfiguration und dann das Leasingangebot bzw Vertrag. Sitz steht dann auch ein Fahrzeugpreis. Dieser ist doch unter dem Listenpreis. Ist hier der Rabatt quasi drinnen? Letztlich kommt es für mich auf den Faktor an. Wie der Zustande kommt ist mir eigentlich egal. Und ich gebe einen XC90 D5 vorzeitig zurück. Spielt sicher auch eine Rolle
Hatte vorher z. B. 17% Rabatt und jetzt 22,2% bei Kau befristet bis 31.07.