Lasche Motorbremse
Servus,
meine Motorbremse ist echt nicht besonders wirkungsstark, dafür dass das ein Dreiliter Diesel ist. Gibts da noch nen Knopf zum Einschalten, den ich übersehen habe, oder ist das Bremsmoment dem Motorleichtlauf zum Opfer gefallen?
Grüße
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@digitalfahrer schrieb am 19. September 2020 um 09:18:45 Uhr:
.. ich bin von diesen Ausrollern auch begeistert, speziell wenn die dadurch die Abbiegespuren blockieren die GRÜN hätten.
Irgendwer verursacht eben immer wieder komische Auffahrunfälle.
Für mich ist so etwas mit Links- bzw. Mittelspurfahren trotz freier rechter Spur vergleichbar.
PS: Eine scharfe Bremsung verlangt niemand, jedoch ein angemessen zügiges ranfahren bis zur Ampel oder zum Hindernis.
Hier gibt es Straßen ohne Abbiegespuren. Und ohne Grünpfeil. Was geht verloren, in solchen Fällen einfach ausrollen zu lassen? Wenn du Tankstellenpächter, Reifenhändler oder Bremsenserviceinhaber bist verstehe ich die Hintergedanken, sonst aber nicht.
Manch einer muss einfach als erster an der roten Ampel stehen, notfalls mit vorigem überholen, auch innerorts. Das ist wohl sehr wichtig...seltsamer Weise fehlen diesen Leuten dann bloß die Eier, konsequenter Weise über die rote Ampel zu fahren. Das Ergebnis also, 1 Wagenlänge Vorsprung - ich gratuliere.
Dass niemand durch ausrollen benachteiligt wird ist oft problemlos möglich und das ist was ich meine. Straßenverläufe und Ampelschaltungen kann man wahrnehmen und sich einprägen und sich darauf einstellen. Dann kann man flüssig fahren. Mittelspurfahren und Linksschleichen zu erwähnen, welches Leute aufhält da hier ein schnelleres Reisen möglich wäre, passt als Vergleich nicht im geringsten. Von Pauschalaussagen mit dem Subtext "wenn man frühzeitig ausrollt, muss dadurch zwingend jemandem anders ein Nachteil entstehen", halte ich nix.
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Wie ist das eigentlich, wenn ich mit dem Tempomaten zügig die Geschwindigkeit verringere, dann wird das Auto relativ zügig auf die niedrigere Geschwindigkeit verlangsamt - jedenfalls schneller als wenn man nur vom Gas geht. Greift der Tempomat dann auf die Bremsanlage zu?
Zitat:
@SoenniTDI schrieb am 22. September 2020 um 07:57:07 Uhr:
Wie ist das eigentlich, wenn ich mit dem Tempomaten zügig die Geschwindigkeit verringere, dann wird das Auto relativ zügig auf die niedrigere Geschwindigkeit verlangsamt - jedenfalls schneller als wenn man nur vom Gas geht. Greift der Tempomat dann auf die Bremsanlage zu?
Ja ne andere Möglichkeit hat das auto ja nicht
Und zwar bevorzugt auf die der Hinterachse. ;)
Naja, ein paar Klötze von Zimmermann oder ATE kosten nicht die Welt und sind in einer halben Stunde gewechselt... :)
Hallo ins Forum,
Zitat:
@Franjo001 schrieb am 22. September 2020 um 12:10:12 Uhr:
Und zwar bevorzugt auf die der Hinterachse. ;)
sogar m.W. beim 212er ausschließlich, damit die Spurhaltung passt. Der (geringere) Zugriff vorne kam m.W. erst später.
Übrigens können die Tempomaten seit dem 211er auch auf die Bremsanlage zugreifen und tun dies auch ohne Absenkung der Soll-Geschwindigkeit, wenn die Motorbremswirkung im Schubbetrieb (beim Tempomat nur, wenn das Fahrzeug eine Gefälle erkannt hat) nicht reicht. Davor konnte der Tempomat nur auf die Motorbremse zurückgreifen, wobei da nicht geschaltet wird.
Viele Grüße
Peter