Langzeiterfahrungen mit Opel Corsa OPC oder GSi
Hallo!
Habe die Suche schon benutzt,leider gab es nicht zu viele Infos,da viele Threads schnell vom Thema abgerutscht sind,warum auch immer.
Ich würde gerne Erfahrungen/Probleme von OPC/GSi Fahrern hören,"hält" der Motor,was nervt usw.Klasse wenn User mehr als 30000km absolviert haben.Vielleicht auch den Spritverbrauch von Usern die nicht bei Spritmonitor gemeldet sind.
Und "eben" eine Probefahrt machen geht nicht da der nächste OPC/GSi mind.100km entfernt steht,ist wohl hier nicht so begehrt.
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39 Antworten
:( Hallo zusammen!!
hab auf meinen OPC jetzt 39000km oben ,BJ. 11.07 und es treten wie bei andere auch die selben Probleme auf.
Ich glaube das die 18 Zoll für die Corsa Radlager einfach zu groß sind und deshalb ab ca.
30 000km zum wechseln sind.
Es ist auch die feder links ein stück abgebrochen die ich aber getausch bekommen habe. Von den Problem der Quitschender Bremse und den hinteren Bremssattel ist woll fast jeder betroffen.
So und nun zum Lob:
:D:D einfach ein tolles Fahrzeug,OPC sei Dank!! Fahr im schnitt mit 9-10 Liter,ich finde den verbrauch für diese leistung sehr angemessen!
hallo an alle
bin die tage einen opc gefahren, pures gift :-)
aktuell fahre ich einen c corsa gsi.
überlege mir einen d corsa gsi zu kaufen, jetzt habe ich aber einiges schlechtes gelesen hier, hat der wirklich soviele kinderkrankheiten ?
gibt es ein bj. was besonders betroffen ist?
wie ist das mit der garantie, 6 jahre sorglos paket, wie ist das genau zuverstehen, weil ein user angibt nach ca. 2 jahren nur auf kulanz und auch nur ein teil bezahlt bekommt, dachte immer das man dann auch 6 jahre Garantie bekommt.
danke
Zitat:
Original geschrieben von waldaff
hallo an alle
bin die tage einen opc gefahren, pures gift :-)
was heißt hier Gift? Ich nenne das Abhängigkeit :D
moin moin,
ich fahre ein GSI, ich fahre etwas sportlicher und komme so mit 8.8 liter auf 100km hin. ich hatte bis jetzt noch keine großen problem auser ein kaputtes radlager und einwenig kühlflüssigkeitsverlust.
ich habe ihn bei ca 20tkm chipenlassen:D und nun habe ich 33500 auf der uhr:rolleyes:
da ich den OPC zu auffällig finde hatte ich mir denn GSI gekauft:D
UND zu dem Servis von opel, ich kann nur sagen alles idioten ganz ehrlich, die haben es nicht gemerkt dass das radlager kaputt ist unglaublich oder?
Gruß Markus
Zitat:
Original geschrieben von Isthaboy91
moin moin,
ich fahre ein GSI, ich fahre etwas sportlicher und komme so mit 8.8 liter auf 100km hin. ich hatte bis jetzt noch keine großen problem auser ein kaputtes radlager und einwenig kühlflüssigkeitsverlust.
ich habe ihn bei ca 20tkm chipenlassen:D und nun habe ich 33500 auf der uhr:rolleyes:
da ich den OPC zu auffällig finde hatte ich mir denn GSI gekauft:D
UND zu dem Servis von opel, ich kann nur sagen alles idioten ganz ehrlich, die haben es nicht gemerkt dass das radlager kaputt ist unglaublich oder?
Gruß Markus
Also dein letzer Spruch ist schon etwas Grenzwertig.
Warum hast du es denn nicht selbst gemerkt?;)
Es kann auch sein das keine Probefahrt bei der Inspektion gemacht wurde oder nur 1- 2 km da fällt es nicht so auf.
Zitat:
Original geschrieben von Marco X
Zitat:
Original geschrieben von Isthaboy91
moin moin,
ich fahre ein GSI, ich fahre etwas sportlicher und komme so mit 8.8 liter auf 100km hin. ich hatte bis jetzt noch keine großen problem auser ein kaputtes radlager und einwenig kühlflüssigkeitsverlust.
ich habe ihn bei ca 20tkm chipenlassen:D und nun habe ich 33500 auf der uhr:rolleyes:
da ich den OPC zu auffällig finde hatte ich mir denn GSI gekauft:D
UND zu dem Servis von opel, ich kann nur sagen alles idioten ganz ehrlich, die haben es nicht gemerkt dass das radlager kaputt ist unglaublich oder?
Gruß Markus
Also dein letzer Spruch ist schon etwas Grenzwertig.
Warum hast du es denn nicht selbst gemerkt?;)
Es kann auch sein das keine Probefahrt bei der Inspektion gemacht wurde oder nur 1- 2 km da fällt es nicht so auf.
hey, ich gebe zu die wortwahl war nicht so die beste, ich wollte dir die checkliste hochladen aber iwie geht das nicht:( aber auf jedenfall sie haben eine probefahrt gemacht und auch das fahrwerk gecheckt.
p.s. ich habe es dann selbst gewechselt hat 45mins gedauert:D
Gruß
Hauptache: "Ende gut alles gut".:D
Ich geb jetzt auch mal mein Senf ab,
100.000km hat er jetzt runter davon 70.000km gechipt und keine Probleme mit Getriebe/Motor oder Turbo
Defekte waren
1x Radlager
1x Kühler
1x Handbremsen manschette
auf die nächsten 100tkm :cool:
Zitat:
Original geschrieben von oooas
Ich geb jetzt auch mal mein Senf ab,
100.000km hat er jetzt runter davon 70.000km gechipt und keine Probleme mit Getriebe/Motor oder Turbo
Ist bei deinem Chip Tuning auch Garantie drauf ich hab mir überlegt meinen Corsa auf 180 PS zu tunen ?
Nein, gibt aber genug Tuninggarantien die man zusätzlich abschließen kann, nur ob die im Schadensfall auch zahlen? ich glaube nicht
Wenn es der 1.6 Turbo ist, brauchst du dir aber bei 180PS, 0 Sorgen machen, meiner hat inzwischen 240PS und läuft, läuft und läuft
guten morgen, wau deiner hat 240 pferdchen, erzähl mal mehr:)
ich bin davon ausgegangen bei dem gsi das der die fast selbe maschine oder vllt sogar die selbemaschine drin hat als der opc oder die opc nürburgring edition, das der motor das eig aushält:D
Gruß
p.s. was war denn mit dem kühler? meiner leckt einwenig war das bei dir auch so?
Zitat:
Original geschrieben von oooas
Nein, gibt aber genug Tuninggarantien die man zusätzlich abschließen kann, nur ob die im Schadensfall auch zahlen? ich glaube nicht
Wenn es der 1.6 Turbo ist, brauchst du dir aber bei 180PS, 0 Sorgen machen, meiner hat inzwischen 240PS und läuft, läuft und läuft
Ist der Verbrauch dadurch höher geworden oder niedriger ?
Ja das ist der 1.6 Turbo
bei gleicher Fahrweise ca 0,5-1Liter niedriger, wenn man ihn natürlich tritt braucht er auch mehr Sprit irgendwo muss die Leistung ja herkommen
@isthaboy91
ja sind exakt die selben Maschinen, ich fahr jetzt mit 1,4Bar Ladedruck, großem LLK, 2,5"Abgasanlage und Vker, ohne Hardware würd ich allerdings nicht höher wie 220PS gehen
das mit dem Kühler wurde vom FOH bei der Inspektion entdeckt, hatte wohl ein Loch
Zitat:
Original geschrieben von oooas
bei gleicher Fahrweise ca 0,5-1Liter niedriger, wenn man ihn natürlich tritt braucht er auch mehr Sprit irgendwo muss die Leistung ja herkommen
Einfach Chippen reicht es um 30 PS also auf 180 PS zu kommen oder muss noch was andres gemacht werden ?, mein Ziel ist es auf die gleiche Leistung wie beim Astra J wobei der noch 20 nm mehr hat als meiner.
bis 220PS/300nm reicht es ihn einfach zu Chippen, 180PS sind kein problem, da wird er wahrscheinlich sogar unter 1Bar bleiben, wichtig ist nur das man die Finger von solchen Tuningboxen alá Racechip lässt