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Langzeiterfahrung 2er Coupe
Hallo an alle 2er Besitzer da draußen.
Ich spiele mit dem Gedanken, mir in nächster Zeit einen 2er zu holen.Darf halt max. 3 Jahre alt sein und max. 30tkm runter habe. Das Auto spricht mich einfach an. Jetzt wollte ich mal fragen, wie es bei euch mit der Langzeiterfahrung aussieht? Gibt es größere Probleme?
Speziell ist für mich gerade die 8 Gang Automatik auch ein entscheidender Kaufgrund. Beim Motor bin ich noch unschlüssig. Die Vernunft sagt 220i. Kicken würde mich halt aber mehr der 228i/230i. Aber bei einem passenden Angebot wo alles passt, bin ich natürlich auch nicht dem 220er abgeneigt.
Also ich bin mal gespannt, was ihr so sagt. Gerade weil in meinem bekannten Kreis nicht viele von Bmw begeistert sind und diese in Vergangenheit viel Ärger mit hatten. Aber in diesem 2er Forum liest man halt recht wenig von Problemen, was mich schon mal positiv stimmt.
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
ich bin stolzer Besitzer eines M 240i BJ 04-17. Mit ca. 13.700 km habe ich das Fahrzeug erworben und bin jetzt in 1 Jahr fast 32.000 km gefahren. Außer Ölwechsel und Wechsel des Innenraumfilters nichts gewesen. Das Fahrzeug ist bis jetzt sehr zuverlässig. Es gab keine besonderen Vorkommnisse oder Ausfälle. Bei dem Fahrzeug handelt es sich um den B58-Motor, der nach dem bewährten N55-Motor im M235i eine Neukonstruktion darstellt und sich aus meiner Sicht noch über einen längeren Zeitraum beweisen muss. Bisher funktioniert alles perfekt. Ölverbrauch gleich null. Die komplette Motor-Getriebeeinheit ist für mich aktuell das Beste, was in dieser Klasse am Markt angeboten wird. 340 PS und 500 Nm bieten schon aus niedrigen Drehzahlen einen enormen Schub, der bis 7.000 U/min ohne Turboloch anhält. Die 8-Gang-Sportautomatik schaltet vor allem im Sport-Plus-Modus die Gänge so messerscharf und knallhart durch, dass es eine wahre Freude ist. Durch die verschiedenen Fahrmodi von Eco bis Sport-Plus ist man je nach Alltagssituation für jeden Einsatz gut gerüstet. Das Fahrzeug kann dabei die gesamte Bandbreite vom komfortablen Gleiter bis zum reinrassigen Sportwagen bedienen. Trotz der enormen Leistung hat mich der moderate Spritverbrauch doch sehr überrascht. Ich habe über die gesamte Zeit einen Durchschnittsverbrauch von 9,2 L. Der Motor ist somit aus meiner Sicht als sehr effizient und wirtschaftlich einzustufen. Über 10 L werden nur dauerhaft im Sport-Modus erreicht. Im Eco-Modus hingegen geht der Verbrauch drastisch zurück auf 7-8 L.
Wenn ihr mehr erfahren wollt, dann ist vielleicht mein Testbericht, den ich hier heute eingestellt habe, hilfreich.
Dort sind auch zahlreiche Bilder vorhanden.
Weitere Impressionen und Fahreindrücke findet ihr auch auf meinem YouTube-Channel unter:
https://www.youtube.com/user/mawa190868/featured
Freue mich über Eure Rückmeldungen und hoffe, dass ich helfen konnte, auch wenn der M 240i nicht für jeden in die engere Wahl kommt. Freude am Fahren ist aber auch mit den anderen Motorvarianten garantiert.
Da die Sechszylinder langsam vom Aussterben bedroht sind (dank Down-Sizing) und auch der Heckantrieb zukünftig bei einigen Modellen wegfallen wird, sollte man sich noch schnell ein sportlich, elegantes Coupe dieser Baureihe sichern. Die Karosserieverarbeitung und Materialanmutung inkl. solider Technik sind neben den brillanten Fahr-eigenschaften und dem sportlichem Charakter dieses Fahrzeugs aus meiner Sicht die herausragenden Punkte für eine Kaufentscheidung.
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18 Antworten
Also mein 228i hat serienmäßig einen Klappenauspuff.
Mein 230i hat auch einen Klappenauspuff (Serie)
Mein 220i von 8/2016 hat definitiv auch einen Klappenauspuff und die Klappe klappert auch leicht wenn sie offen ist, laut freundlichem Stand der Technik.
Oh okay. Wusste gar nicht dass die auch bei den 4-Zyl verbaut sind :-)