Länge linke Antribswelle C20NE im Corsa B

Opel Combo B

Kann mir jemand sagen wie lang die linke kurze Antriebswelle sein muss damit sie in nen Corsa B passt ?
Denn meine is definitiv zu Lang und ich bekomm den Simmering an der linken Seite nicht Dicht und die Welle frisst im Getriebe.

Ich hoffe ihr könnt mir Helfen.
SP hat nichts dazu gesagt.

Und bitte keine Diskusion "SP alles Scheiße..."

57 Antworten

@ Eismann, da kommt ein Sicherungsring hinein der die Welle im Getriebe fixiert##

Ohne den Ring geht nix ab...

Ich meine nicht den Teil der ins Getriebe kommt ich sprech von der Antriebswelle ansich.

Was macht der Ring am Antrieb/Gelenk ?

ist das hier jetzt getriebeseitig?

Das weiss ich ja ebend nicht auf welcher Seite die neue Nut is.
Sieht aber nach Radseite aus da die Getriebeseite dicker is.

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ah das is ja mein Bild 😉
das ist auf beiden Seitne gleich, sprich Getriebe- und Radseite.

Also haben beide Seiten eine neue Nut ?
Was wird in der Nut gehalten bzw. wie is das Gelenk da genau befestigt ?
Hat jemand nen Bild wo das Gelenk ohne Manschette zu sehen ist ?

im gelenk sitzt ein kleiner sicherungsring der in die nuten reinschnappt und dann lässt sich das gelenk nicht mehr verschieben!

beim montieren auf die "spezial" wellen muss man das gelenk draufschieben bis es in die erste nut einrastet!

dann wieder den ring spreizen und bis in die 2te nut schieben!

und du siehst das richtig das die neuen nuten alles sind was an den wellen "spezial" ist...

Boah Danke Leute ich glaube ich weiss was Faul is.

Das Problem war, dass nach dem Einbau uns aufgefallen ist, dass das Gewinde der Kronmutter stark beschädigt ist, wo das herkam wussten wir nicht.
Nen Kumpel hat dann ein anderes Gelenk genommen und dieses raufgebaut.
Und ich denke da liegt der Fehler da er sicher nicht drauf geachtet hat in wie weit das Gelenk rauf muss.

Das hat er auch alles mit der Steckenden Welle gemacht.
Von daher sicher nicht drauf geachtet.

Dann einfach nochmal Manschette runter, das Gelenk bis in die nächste Nut schieben und fertig. Mit neuer Manschette etwa 8€ Reparaturkosten.

bei sowas geht doch die Manschette nicht kaputt...

Mein Kumpel macht das Morgen mal.
Ich hab leider die Woche Spätschicht ;(

So Leute nen Kumpel und ich haben heute den Antrieb nochmal runtergemacht und er hatte alles richtig gemacht nur fehlt auf meiner Antriebswelle außen (Radseite) die zweite Nut !!
Daher is die Welle also zu Lang !
Werd Morgen erstmal zu nen Motorinstandsetzer fahren und fragen ob dir mir ne neue Nut rein machen können.
Die zu SP zu schicken wird wohl wieder 5Wochen dauern bis ich die wieder habe.

Antriebswelle mit einer Nut
Und hier noch nen Bild vom Getriebe wo die Welle gefressen hat.
Für die die mir nicht geglaubt haben.
Man sieht es aber nicht ganz soo gut.
Getriebe

Auf beiden Seiten is keine zusätzliche Nut.
Kann mir jemand sagen wieviel mm jeweils die neue Nut von der bestehenden Nut weg is ?
Wäre wichtig !
TNT meine 7-10mm.

Fahr zu SP und schieb ihnen die wellen in den Arsch, eine quer eine Längs 😁

Man ich Wohne bei Berlin da fahr ich nicht so mal ebend hin !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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