Lackierung der Stoßstange

Hallo zusammen!!
Ich fahre einen Opel Corsa B in Weinrot und ich wollte Meine Stoßstangen in Wagenfarbe lackieren!!
Das Problem was ich habe ist das ich die Unlackierten grauen Stoßstangen drauf hab.
Muss ich für die Vorbereitung der Stoßstange spezielen Füller oder Grundierung haben.
Oder kann mann überhaupt nicht die Stoßstangen lackieren??
Ich würde mich freuen wen mir jemand helfen könnte!!
Ich werde ein Bild von meinem Auto rein setzten damit ihr sieht was ich für eine Stoßstange drauf hab.

sehe gerade
SU ist doch schon, die Ecke Rheinbach

ist das in deiner siggi , dein aktueller lackzustand?
dan mürde ich den teilen eine 3 geben
Jo sieht aktuell so aus, wird regelmäßig poliert

kannst du so haben ,wenn du den Versand übernimmst ,der pendelt sich etwa um 35€ ein
Das hört sich doch sehr gut an Nöö, von Siegburg bis Euskirchen is kein Akt , dann komm ich vorbei

Zitat:

Original geschrieben von Corsa1971

Zitat:

Original geschrieben von corsa-ruffy

ich würde dir auch raten auf facelift stoßstangen um zu bauen,das wertet dein auto ein wenig auf.
die farbe bekommst du bei jeden teile händler,du brauchst kunststoff haft vermittler,universal grundierung,basis lack und klar lack.
die stoßstange vorher gut schleiffen,gut mit bremsenreiniger saubern,am bessten noch mit einer bürste ab schrubben,damit auch fette und dreck aus den pooren kommen.
das schleifpapier sollte nicht zu grob sein,die schleifspuren bekommst du sonst nicht weg.
am bessten erst mal trocken schleiffen mit 120-150 ziger körnung,dann sauber machen,haft vermittler drüber,grundieren,fein schleiffen mit 500 der körnung nass,gut trocknen basis lack drauf und zum schluß klar lack.

Hallo!
Das ist soweit ganz in Ordnung, ich möchte an der Stelle nur mitteilen das auf das Anschleifen von PP-Kunstoff gänzlich verzichtet werden kann .Das bedeutet bei dieser Kunstoffsorte nur erheblichen Mehraufwand ,der aber an der eigentlichen Lackhaftung nichts verbessert.Wenn es sich um diese Kunstoffsorte handeln sollte, dann reicht die von mir oben angegebene Vorgehensweise absolut aus.Viel wichtiger ist, das vor der Grundierung ein Haftvermittler eingesetzt wird,der auf diesen Kunstofftyp abgestimmt ist.Wer direkt mit der Grundierung auf diesen Kunstoff auflackiert ,erlebt später vielleicht ein absolutes Disaster weil sich der ganze Lack ablöst .
Industriell löst man das anders und zwar mit diesen Geräten:
www.arcotec.com
Gruss Corsa1971

das mag sein das man nicht schleiffen muss,aber durch das an schleiffen vergößert man die haft fläche.

ich denke mal ohne das ein bisschen vor zu arbeiten schaut es nach ein paar jahren so aus.