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Lack Knete Fail

Themenstarteram 12. April 2012 um 20:56

Hey liebe Shine-Enthusiasten,

habe vor einiger Zeit die Kneterei zum Entfernen von Verunreinigungen auf dem Lack (nichts Neues mit krass verschmutzten Heckklappen bei Hatchbacks) in US Amerikanischen Foren entdeckt. In Deutschland hab ich mir dann von der Firma Sonax das Set Spray & Clay gekauft und ausprobiert. wie in der Packungsbeilage ( :D ) beschrieben flutschte die Knete mit dem Residue (keine Ahnung wie der Scheiß auf deutsch heißt) super auf dem Lack. genau so super hab ich allerdings jetzt auch feine Kratzer in den bearbeiteten Bereichen. Dass Schwarzer uni Lack empfindlich ist war mir ja klar aber das war mies. Jatzt meine Frage:

kann man beim Kneten etwas so gründlich verkacken, dass man ordentlich Kratzer in die Karre reibt? oder ist Sonax gedöns (wie landläufig ja oft behauptet) einfach nicht der Olymp der Autopflege?

Gruß

Mario

Beste Antwort im Thema
am 13. April 2012 um 1:11

Ja Kneten können Kratzer hinterlassen die ausschließlich mittels Politur entfernt werden können.

Wie entstehen diese Kratzer?

a) Gleitfilm riss ab

b) zuviel Druck

c) zu abrassive Knete

Auf unischwarz ist das Ganze natürlich nochmal ein Ecke heikler! Hier heißt es beim Kneten das Karosserieteil regelrecht mit der Claylube fluten und lieber 20x mehr über die Stelle mit der Knete drüber gehen, als 1x mit zuviel Druck.

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am 13. April 2012 um 20:13

Zitat:

Original geschrieben von 8bex

Ne nicht wirklich:(

Abrassiv hat für mich was mit Lackabtrag zu tun:confused:

Stimmt, aggressiv, nicht abrasiv!

Zitat:

Original geschrieben von AMenge

Einen Unterschied in der Reinigungsleistung konnte ich nicht feststellen.

DAS wollte ich lesen ... aber ich kann auch umständlich fragen ;)

Gruss DiSchu

am 16. April 2012 um 8:39

http://www.duden.de/rechtschreibung/abrasiv

Ich denke man kann abrassiv auch in Verbindung mit Kneten bringen ;)

Hier wird zwar kein Lack geschliffen / abradiert / abgetragen oder was auch immer, dafür aber Kontaminationen auf dem Lack ;)

Mal ne generelle Frage nehmt Ihr immer die ganze Knete oder brecht oder zieht Ihr bei der Verwendung kleine Stückchen ab ? Habe schon viel danach gesucht aber nichts gefunden :-( Kann aber auch sein das ich einfach nur blond bin ;-)

Bei den üblichen Größen von 80-100g arbeite ich immer mit dem kompletten Stück. Kleiner fände ich unpraktikabel.

am 16. April 2012 um 15:56

Warum rufst Du nicht einmal bei der SONAX Hotline an oder schickst denen eine nette Mail. Ich würde den Fall schildern und die Damen und Herren sollen doch bitte einmal Stellung dazu nehmen. SONAX wird die Knete zu 99% nicht selbst herstellen. Aber ich lasse mich gerne eines besseren belehren, ich nehme an das die Knete in China zugekauft wird und hier eine hohe drei stellige Gewinnspanne erreicht wird. Die Knete kommt meiner Meinung nach nicht aus Japan. Der Hersteller, der die bekannteste und weit verbreiteste Knete herstellt. Blau und Rot. (info) Mit Patent. Nagut, Sonax steckt halt viel in die Werbung, die muß ja auch finanziert werden.

Aber mich würde es einmal Interessieren, wie die Reagieren und welche Abhilfe empfohlen wird.

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