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Kymco yager bj 2008 Seitenständerschalter
Hallo. In dem Rollerforum schreibe ich das erste mal.
Ich habe einen Kymco yager bj 2008 gekauft. Jetzt ist mir aufgefallen das ich mit ausgefahrendem Seitenständer starten und fahren kann. Ist bei diesem Model ein Fehler in die Richtung bekannt?
Kann mann den Seitenständerschalter reparieren?
Neu sind die sehr teuer.
Passt vielleicht ein Schalter von einem anderen Modell der billiger ist?
Gruß Michael
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25 Antworten
Für Reifen gibt es von rechtlicher Seite her keine Altersbegrenzung.
Aber Vernunft walten lassen.
Hatte auf meinem (PKW) Anhänger mal 34 Jahre alte drauf, immer TÜV bekommen.
Hi Michael,
du wolltest anscheinend nicht bis zum Wochenende warten. ;)
Hatte der Deckel des Sicherungskästchens eine Beschriftung?
Gruß Wolfi
Ja Side Stand steht bei der betreffenden Sicherung. Habe ich jetzt erst gesehen .
Ich verstehe den Sinn dieser Sicherung nicht.
Zitat:
@Michael T schrieb am 26. Januar 2024 um 11:15:51 Uhr:
Ja Side Stand steht bei der betreffenden Sicherung. Habe ich jetzt erst gesehen .
Ich verstehe den Sinn dieser Sicherung nicht.
Demnach kannst du den Schaltplan nicht lesen. Der Seitenständerschalter legt die separate, gelb-grüne Leitung der CDI-Einheit in der Up-Stellung, d.h. eingeklappt auf Masse. Mit dem anliegenden Massesignal wird die Zündung durch die originale CDI-Box freigegeben.
Diese Sicherheitszündabschaltung greift also auch dann, wenn bspw. die Verdrahtung zum Seitenständerschalter abreißt oder der Stecker am Schalter abfällt. Ist jedoch eine Sicherung bzw. Brücke im Steckplatz 'Side stand' eingesetzt, erhält die gelb-grüne Steuerleitung der CDI-Box permanent ein Massesignal und gibt die Zündung dauerhaft frei. Die Stellung des Seitenständers hat dann absolut keinen Einfluß mehr, auch das Auftrennen der Steckverbindung am Schalter ist wirkungslos.
Für bestimmte Werkstattarbeiten hat Kymco bei einigen Rollermodellen die Möglichkeit vorgesehen, diese Zwangsabschaltung vorübergehend zu deaktivieren. Im Falle des Yager ist ein Steckplatz im Sicherungskästchen zweckentfremdet worden, denn im Sicherungskasten wird bei sämtlichen Kraftfahrzeugen mit Batterieminuspol an Masse immer die Plusstromversorgung abgesichert. Eine Masseleitung findet man daher nie am Sicherungskasten - außer bei gewissen Kymcorollern. :D
Bei anderen Rollermodellen von Kymco dient ein vermeintlich loser Stecker zur Deaktivierung der Zündunterbrechung.
Solche speziellen Dinge bei Kymcorollern kennt in der Regel meist nur die Fachwerkstatt oder halt ein wirklich ambitionierter Hobbyschrauber.
Gruß Wolfi
Was die Sicherung macht ist mir schon klar.
Hast du noch einen Tipp für neue Reifen ? Mir ist wichtig das sie bei Regen gut sind.
Habe natürlich schon selbst gelesen. Heidenau mit groben Profil soll gut sein. Dann habe ich eine Bewertung
Gelesen wo einer schreibt . Heidenau nie wieder.
Auf meinem Motorrad hatte ich mal bt45 . Die waren richtig gut. Ist aber schon lange her
Für solche "breitgetretenen" Themen gibt´s hier auch
eine Suchfunktion :)
Am besten zum Reifen-Profi gehen, dort beraten lassen und dann aber
auch dort kaufen und montieren lassen:)
Handwerk muss unterstützt werden !!!
Zitat:
@Michael T schrieb am 26. Januar 2024 um 14:11:46 Uhr:
... Dann habe ich eine Bewertung
Gelesen wo einer schreibt . Heidenau nie wieder.
Heidenau hatte ich auf meinem ehemaligen Sym GTS 125 drauf, welcher ein 13 Zoll Vorderrad sowie ein 12 Zoll Hinterrad hatte.
In Sachen Kilometerlaufleistung waren die Gummis überragend, die Haftung bei Nässe war ebenfalls gut. Als besonnener Fahrer fährt man bei Nässe sowieso mit angepasster Geschwindigkeit.
Gruß Wolfi
PS: Der einzige Negativpunkt bei Heidenau war die Sägezahnbildung am Vorderreifen.
@Michael T
Auch als TE sollte man im eigenen Thread bitte beim Thema des Threads bleiben:
Zitat:
Kymco yager bj 2008 Seitenständerschalter
Für weitere/andere Themen, wie z.B. passende Bereifung, darf jedoch sehr gerne ein neuer Thread eröffnet werden ;)
LG
NoGolf
MT-Team | Moderation
Einmal noch zu Reifen, bitte bitte Nogolf !
Ich weiss nicht, wie Manche auf Heidenau eine "Mords"-km-Leistung schaffen :confused:
Liegt`s vielleicht am Profil/Lauffläche ?
Ich fahre schon über 10 Jahre die 120/90-10 K59 von Heidenau auf meinem 10 PS,
150 kg schweren Tourist und der Hinterreifen hält er maximal 5.000 km :mad:
Damit er nicht zu sehr auf der "Spitze" läuft, fahre ich schon mit mimimalem
Reifendruck :(
Vorne schafft er die dreifache Laufleistung.
Trotzdem bleibe ich wegen der Griffigkeit bei Regen und Trockenheit und dem guten
Laufverhalten dabei :)
Beim Thema bleiben stimmt. Sorry. Danke für alle Tipps
5000 Km ist eh gut, bei meiner 125 Skymax (Dax) ist bei 2500 Km Schluß, egal welche Marke...
Gr.Rupert