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Kymco KB50 geht während der Fahrt aus.
Guten Abend Leute :)
Habe meine Probleme mal in einem vorhandenen Beitrag erwähnt, ist aber denke ich mal übersichtlicher wenn ich nen neuen Beitrag öffne, damit das ein bisschen übersichtlicher ist.
Wie oben beschrieben ging mein Roller letzte Woche einfach während der Fahrt aus.
Zitierter Text von mir aus dem anderen Beitrag:"Hallo Leute ? Hab meinen Kymco KB50 heute mal sauber gemacht und mal nachgeguckt was der vielleicht hat das der auf einmal letztens ausging. Luftfilter muss neu. (Zerfällt halb) Im Luftfiltergehäuse sind Benzinrückstände, normal? Zündkerze ist rehbraun. Glaube das ist perfekt oder? Am Auspuffkrümmer habe ich gesehen das zwei Schrauben locker waren und habe die erstmal wieder fest geschraubt. Anlasserrelai muss ich auch mal neu machen. Da ist das Gehäuse kaputt. Dann bin ich auf die CDI gestoßen und genau da denke ich liegt das Problem. Die Steckverbindungen sind alle in Ordnung nur die CDI an sich ist eine Naraku Racing CDI. Habe mir schon den ein oder anderen Gedanken dazu gemacht das da irgendwas vielleicht nicht stimmt das der deswegen ausgegangen ist. Weil wenn man ne Racing CDI nimmt muss man da nicht noch andere sachen anders einstellen? Vergaser ist Top, Sauber und keine Düsen verstopft. Der Zündkerzenstecker ist aus Metal und nicht wie man das kennt aus Gummi und innen wo die. Kontakte sind, sind leicht Oxidiert. Muss ich den jetzt auch Tauschen?
Nochmal meine Daten:
Kymco KB50
50ccm
Original Auspuff
Ich selber habe nix dran verstellt oder verändert.
Nur neue Zündkerze eingebaut. BR8HS.
Eine Frage noch. Habe am Auspuff, kurz bevor der Pott kommt, sowas wie ein kleines Blindrohr nur mit ner Schraube dran. Nur keine Ahnung wofür die Schraube dient. Ich hoffe ihr könnt euch nen kleines Bild machen was vielleicht damit sein könnte. Vielen Dank im Vorraus. Gruß und schönen Abend noch Andreas R. ?"
Der Roller läuft in den letzten Tagen ohne das er ausgeht. Es war nur der eine Tag an dem er während der Fahrt ausging. Ich habe halt nur keine Lust das der irgendwann gar nicht mehr läuft und deswegen Sammle ich so viele Informationen wie möglich von euch um die Ursache zu beseitigen. Ich bedanke mich ganz herzlich für eure mühen unf mithilfe :) Ich lad noch ein Bild hoch von meiner Zündkerze.
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33 Antworten
Weil die Batterie nicht mehr geladen wurde. Deswegen hab ich den getauscht. Ob der jetzt geladen wird kann ich nicht sagen da die Blinker etc. Nicht funzen.
Messgerät hab ich leider nicht.
Ja die Stecker sind fest drin hab ich alles überprüft gehabt. Aber was mich stutzig macht die Sicherung ist durchgebrannt, dann neue rein aber die fliegt nicht durch. Mit Elektrik hab ich leider auch nicht viel am Hut vom wissen her aber tut ja mal ganz gut sich ein bisschen davon an zu eignen :)
Du wirst dir den Regler wieder zerschossen haben,mach mal den alten dran und schaue ob alles geht wie vorher.
Ohne Messgerät wird das nichts.
Ist der neue Gleichrichter ein Original und stimmt die Belegung der Anschlüsse?
Ohne Messgerät kannst du die Zündung und Blinker mal einschalten (auch wenn sie nicht funktionieren) und den Lenker immer von links nach rechts bewegen und wackeln. Sollte die Sicherung wieder durchbrennen, vermute ich ein abisoliertes Kabel, welches einen Kurzschluss verursacht. Mehr fällt mir auf die Schnelle und ohne Spannungsprüfer nicht ein (evtl. mal 10€ dafür investieren ^^).
Ich hoffe nicht :(
Ja hatte den alten auch nochmal dran gehabt um zu gucken ob es funzt wie vorher. Leider war dem nicht so >.< Die Belegung stimmt auch ist eins zu eins der gleiche
Ok Tim9999 werde ich morgen mal testen. Achja und wofür ist die Sicherung? Dafür das die Verbraucher abgesichert sind oder vom Spannungsregler zur Batterie?
Zitat:
@Andy259 schrieb am 3. April 2016 um 21:39:36 Uhr:
Hallo liebe Community ;) Das Problem, warum der Roller immer ausgegangen ist, hat sich geklärt. Es lag an dem Kraftstoff Filter der unnötiger weise von den Vorgängern eingebaut wurde. Es war eine Durchfluss Bremse. Serienmäßig waren die nämlich gar nicht verbaut.
Naja jetzt plagt mich nen neues Problem :( Ich habe heute den Gleichrichter gegen nen neuen ersetzt. Bevor ich das gemacht habe, funktionierten die Verbraucher die über die Batterie versorgt werden. Spannungsregler gegen neuen ersetzt, Batterie hatte ich aufgeladen gehabt, auch angeklemmt. Starte Motor lief auch alles, nur die Blinker etc. nicht. Nochmal alles überprüft auch die Sicherung. Sicherung war durch. Neue 7A Sicherung eingebaut. Hält. Bei motor an und aus auch aber die Blinker etc. gehen immer noch nicht :( weiß einer was das sein kann? Kann es sein das eine Blinker Birne mit durchgebrannt ist und so einen kurzen verursacht ?
Das glaube ich weniger. Ist der Regler auch wirklich für dieses Modell oder "passt" der nur?. Warum musste der nochmal getauscht werden?
Hallo hanfiey, ja das ist der Originale Laderegler von Kymco und ich habe den getauscht, weil meine Batterie nicht mehr geladen hatte.
Da der alte Regler auch nicht mehr das macht was er vorher tat,hast du vielleicht ein Masse-Kabel vergessen.
Sonst wirst du ohne Messgerät nicht weiter kommen.
Wie gesagt alle Kabel zig mal überprüft. Keine angefressene kabel und alles richtig angeschlossen
Wenn der Zündfunke hat wird das wirklich schwer ohne Messgeräte, das könnte auch ein Fresser sein. So eine Racing CDI macht eine höhere Spannung und dadurch auch mehr Hitze im Brennraum. 35 KV hab ich mal gesehen, das ruiniert nur mehr als es hilft bei Standard Teilen.
Naja die Racing CDI die da drin verbaut wurde ist auch nicht erst seit gestern drin. Ich hab da zumindest nie was dran gemacht. Aber das kann doch nicht mit dem gesamten Kabelbaum zu tun haben?
Ist die Batterie denn ok?, wenn musst Du einen Kurzschluss haben im Batterie-Kreis. Das geht meist nur bei falscher Polung
Ja ich werde mal gucken ob ich morgen die mal ebend durchmessen lasse. Wenn die nicht in Ordnung ist dann hol ich ne neue
Achja und danke für die Antworten. :) echt toll das man tipps bekommt und ihr euch zeit nehmt. ;)
Schau mal ob der eine Wiederstand-Einheit hat.Das ist so ein längliches Metallenes Teil und auf der Rückseite ist es mit Keramik vergossen.Wenn die durch sind gehts auch nicht.