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Kupplungspedal knackt nun mal nach drei Jahren....
Ich bin neu im Volvoland. Hatte mir erst vor kurzer Zeit einen drei Jahre alten XC 60 mit 50tkm gekauft. Auf der Heimfahrt ist mir aufgefallen, dass mein Kupplungspedal mehrmals beim treten und loslassen knackt. Nach Recherche scheint es eine Volvokrankheit zu sein. Habe meinen Händler angerufen, dieser ließ ein Kunstoffplätchen neu einkleben. Als ich ihn abholte knackte es genau so wie vorher sogar noch stärker. Sein Kommentar: das ist ganz normal bei so einem alten Auto, damit müsste ich leben. Er sei schon 25 Jahre bei volvo und die knacken nunmal bei so alten karren. Mir blieb die Spucke weg. Alte Karre nach drei Jahren und einem Zeitwert von 27tausend Euro?! Der Wagen hat mal 50tausend gekostet und man soll ein knackendes Kupplungspedal nach 50tkm ertragen? Für mich scheint das absurd. Der volvohändler stellt sich quer. Meint, dass könne man nur mit einem völlig neuen Pedal lösen und das sei ihm zu teuer. Abgesehen davon würde es dann sicherlich wieder knacken ist halt normal :(
Ist das hinnehmbar und bei volvo normal?
Danke
Beste Antwort im Thema
Was manche Händler und Werkstätten so von sich geben...da müssen sich bei den Volvoleuten in Köln oder Göteborg die Nackenhaare hochstellen.
Das ist m.E. schon üble Nachrede und gehört bestraft! :mad:
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27 Antworten
Sofort den Händler wechseln, das knacken hatte ich bei meinem V 60 auch mein :) hat sich dem sofort angenommen und das knacken war weg,es kam auch nicht mehr zurück,was er genau gemacht hat weiß ich nicht aber das Problem war bei Volvo bekannt.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von wuppermoench
Sofort den Händler wechseln, das knacken hatte ich bei meinem V 60 auch mein :) hat sich dem sofort angenommen und das knacken war weg,es kam auch nicht mehr zurück,was er genau gemacht hat weiß ich nicht aber das Problem war bei Volvo bekannt.
Gruß
Schwierig in hannover gibt es leider nur einen :(
Zitat:
Original geschrieben von vivamachina
Nach Recherche scheint es eine Volvokrankheit zu sein.
Nö, hatte ich bei meinem Nissan auch.
VGR
Hatte ich beim Mazda6 auch, allerdings erst bei rund 200tkm und 10 jahren und premium war der auch nicht. Schmieren der rückholfeder hat gehlfen.
Was manche Händler und Werkstätten so von sich geben...da müssen sich bei den Volvoleuten in Köln oder Göteborg die Nackenhaare hochstellen.
Das ist m.E. schon üble Nachrede und gehört bestraft! :mad:
da du den wagen ja erst seit kurzem hast, gehe ich also davon aus, dass du ihn noch kein halbes jahr fährst? dann hast du beste chancen, dafür nicht selbst aufkommen zu müssen!
ist aber bereits ein halbes jahr vergangen, stehen die dinge dann leider schon etwas anders. denn dann musst du beweisen, dass der mangel schon bei kauf des wagens bestanden hat.
du solltest den mangel schriftlich bei deinem händler anzeigen und auf dessen behebung bestehen. am besten dieses schreiben per fax oder einschreiben senden. das ist wichtig, um das datum belegen zu können.
der händler hat eine gewährleistungspflicht. und ein 3 jahre junges auto ist längst keine alte karre! dass das pedal knackt, ist keineswegs normal. den händler zu wechseln ist auch erstmal keine option. denn man muss dem verantwortlichen die chance geben, einen mangel abzustellen, bevor man sich herausnehmen darf, die werkstatt zu wechseln. und auch das geht nicht so einfach, wenn du es nicht selbst zahlen willst.
reagiert der händler nicht auf deine schriftliche aufforderung, fordere ihn nochmals auf und setze ihm eine frist von ca. 2 wochen, um sich bei dir zu melden. lässt er auch diese verstreichen, kannst du dir einen anwalt nehmen, der dann deine interessen auch vor gericht vertritt, wenn es sein muss.
das mal nur grundsätzlich! wegen eines knackenden pedals wird sich wohl kein vernünftiger händler einen rechtsstreit liefern, von dem er eigentlich wissen müsste, dass es ihn am ende nur geld kosten würde und er die reparatur letztendlich doch durchführen muss.
Den Wagen habe ich erst seit zwei Wochen. Die Tatsache, dass er behauptet ein knackendes Pedal sei ganz normal klingt für mich nach einer Blockaderhetorik. Die Sache geht ja sogar soweit, dass er behauptet nach dem kleben des Plastikblätchen sei es vieeeel besser geworden. Er höre fast nichts. Wie der Wille gepaart mit Verdrängung die Realität verschiebt ist schon erstaunlich!
Habe es aufgenommen. Kann man es hier irgendwie hochladen?
guck mal:
http://www.motor-talk.de/forum/videos-hochladen-t3361467.html
Oh allwissendes Volvoforum, ich bin total verunsichert. Heute hat mir ein anderer Volvohändler erzählt, dass die neuen Volvos sprich ab 2014 auch knacken. Er hat mir eine Hörprobe gesendet. Es es ist ein klicken zu hören. Ist es wirklich so, dass das Kupplungspedal bei volvo nicht geräuschlos werkelt. Er meinte da wären irgendwelche Schalter Sensoren eingebaut, die klicken...????
Ich werd noch verrückt, ich bin eigentlich nicht hypersensibel.
kann mich dunkel erinnern, dass mein Elch auch mal solche Geräusche von sich gegeben hat. Jetzt hat er 200tkm runter es knackt nix mehr. Irgendwie habe ich damlas aber auch keine Gelegenheit gefunden mit dem Problem zum :) zu gehen so dass ich leider keinen weiteren Lösungsansatz liefern kann als den schon angedeuteten Wechsel des :). Auch wenn der vielleicht in einer etwas weiter entfernten Stadt sitzt lohnt es sich mitunter 50km zu fahren und dadurch die Nerven zu schonen.
Gerade wenn jemand eine Monopolstellung hat wird er gerne faul
Gruß Jens
dann verkrümel dich doch mal selbst in den fußraum, hinter das kupplungspedal und schau nach. dort müsste ein schalter sitzen, der betätigt wird, wenn das pedal durchgetreten wird. drücke ihn mal von hand und höre, ob es das selbe geräusch ist, das du bemängelst.
alternativ kannst du dich doch auch mal in einen anderen wagen von deinem volv-händler setzen, um zu gucken, ob der die selben geräusche macht...wenn dem so nicht ist, ist irgendetwas faul und der :) sollte dem nachgehen ;)
Zitat:
Original geschrieben von frechdach73
dann verkrümel dich doch mal selbst in den fußraum, hinter das kupplungspedal und schau nach. dort müsste ein schalter sitzen, der betätigt wird, wenn das pedal durchgetreten wird. drücke ihn mal von hand und höre, ob es das selbe geräusch ist, das du bemängelst.
alternativ kannst du dich doch auch mal in einen anderen wagen von deinem volv-händler setzen, um zu gucken, ob der die selben geräusche macht...wenn dem so nicht ist, ist irgendetwas faul und der :) sollte dem nachgehen ;)
Werd ich machen, gaanz klein mit Lampe. Du wirst es nicht glauben aber ich dass auch in einem anderen XC und da war auch ein knacken nicht laut aber hörbar. Das macht mich ja so stutzig. Daher bin ich mir ja der Aussage des Händlers unsicher, dass das bei volvo normal sei. Ich werd noch verrückt. Muss ich jetzt doch ein Automatik holen wenn ich ein XC möchte...?
Zitat:
Original geschrieben von vivamachina
Ich werd noch verrückt. Muss ich jetzt doch ein Automatik holen wenn ich ein XC möchte...?
Warum nicht?
Also ich hör nix, liegt vielleicht an der lauten Musik und an meiner temporalen Schwerhörigkeit. :D:D:D
Gruss Skunky77
hallo, bei meinem xc60 (mj13) trat kurz nach kauf auch das Problem auf. der :) hat es zuerst mit dem neuen einkleben eines Plättchens probiert, hat zwei tage gehalten, danach wurde das Kupplungspedal zweimal getauscht, hat auch nur jeweils einige tage/wochen gehalten. zuletzt wurde das gestänge / die mechanik mit teflonspray behandelt, seitdem (ca. einem 12jahr) ist ruhe. mfg