Kupplung stinkt

[iopi2]

Moin,

fahre Wohnmobil auf MB Sprinter Diesel Schaltgetriebe 160TSDkm

Beim Anfahren am Berg trat einmalig Stinken (Verbrennen ) auf. Danach bis heute keine Probleme mit Kupplung.

Mit meinem alten Sprinter habe ich deswegen mal in Kroatien festgelegen und für 1200€ und 5 Tagen Wartezeit bei Austausch.

Wie schätzt Ihr das Risiko ein, mit dem Sprinter ohne Austausch der Kupplung wieder auf Auslandsfahrt zu gehen.

Gibt es Alternativen zwischen gar nichts tun und Austausch? ( 0.- bis 2000.-€ oder mehr?! )

Dank für Eure Einschätzung.

[Matsches]

Zitat:

@BMWBernd320d schrieb am 17. Mai 2019 um 15:12:17 Uhr:

In der Regel muss ja nicht der komplette Kupplungsautomat getauscht werden, sondern nur das Verscheißteil Reibscheibe, und die kostet als Markenprodukt nur ca. 80,-€, der Automat muss lediglich bei der neuen Reibscheibe zurück gestellt, also neu gespannt werden.

Cool, ein Kupplungsautomat!

Steckt man da oben einen Schein rein und unten kommt eine neue Kupplung raus?

So wie bei Zigaretten oder Kaugummi?

Spaß beiseite: Dass "in der Regel" nur die Reibscheibe getauscht werden muss ist selbstverständlich wie alle deine anderen Posts völliger Unsinn.

EIne Kupplung besteht aus drei Kernkomponenten, jeder einzelne davon verschleisst mit jeder einzelnen Kupplungsbetätigung.

Dass zufällig die "Reibscheibe" (ich nehme an Du meinst die Mitnehmerscheibe) Grund eines Kupplungsproblems sein kann wird keiner bestreiten, es kann ebenso eines der anderen oder eine Kombination davon sein.

Die Wahrscheinlichkeit dass es nur die Mitnehmerscheibe ist, ist eher klein.