Kupplung rutscht
Hi!
Meine Kupplung rutscht im 5. Gang also wenn ich im 5. Gang gas gebe dreht der motor hoch aber der wagen wird nicht schneller.
Nun hab ich gehört das es nicht unbedingt die Kupplung direkt sein soll sondern irgendwas mit der Nachstellung oder so, wie bekomme ich raus was es nun ist?
Hoffe ihr könnt mir helfen!
Gruss Marco
Ach ja in der Suche hab ich nichts befriedigendes gefunden!
23 Antworten
hmm hab gerade mal bei ebay geschaut, was meint ihr denn zu diesem angebot?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...
Gruss mac2k2
das sieht doch gut aus, und der preis ist auch 50% weniger als der von vw
ich kann noch billiger :
http://www.autoteile-shopping.de/default.asp
meld dich da mal an,und klicke dich da durch
Hast die Kupplung mal gestestet?
1. Gang rein, Handbremse in der 3. raste einrasten und ohne Gaszugeben Kupplung langsam kommen lassen (im Stand). Würgt es die Karre ab, ist die Kupplung in Ordnung, fährt die Karre vor dem Abwürgen ein paar cm ist die Kupplung abgefahren.
Fährt die Karre im Standgas ohne Probleme, dann musst du die Handbremse erstmal anchstellen lassen :-)
Oder was auch geht, allerdings die Kupplung noch mehr schrottet... Handbremse Voll rein, Gas gut treten und Kupplung immer wieder mal kurz kommen lassen, gerade so das die Karre vorne hoch geht, aber auch nicht abwürgt... mach das 5-6 mal hintereinander... wenns anfängt zu Stinken... Kupplung hin!
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Öhmm bist Du irgendwie Irre??
wie verheiz ich meine Kupplung,oder wie??
*kopfschüttel*
Aber der erste ABsatz von Dir ist korrekt,bis auf das man den Dritten Gang nehmen soll.
Ich kenns mit 4. Gang rein und Kupplung fallen lassen.
Zu meinem Wagen: 128TKm runter, bei mir bisher 60% Stadt 40% AB, habe ihn mit 72TKm bekommen, vorher Rentner.
Der Parkplatz ist schräg zum Weg und der Weg ist rechts von einem Bordstein begrenzt, da würde er direkt unter meinem Schlafzimmerfenster stehen bleiben.
Er rutscht auch nur wenige Male, man merkt es wenn man drin sitzt daß gleich was kommt, dann ruckt er kurz und bleibt wieder stehen.
Guter Tipp, werde mal die Kompression messen lassen, vielleicht ist ja der eine oder andere Zylinder undicht und wenn die Last an nem heilen hängt passts dann wieder. Würde auch erklären warum er nur maximal ca. 5 cm schafft und sich dann auch durch schieben net mehr weiter bewegen läßt.
So, war gerade testen...
1: 8 bar
2: 6 bar
3: 7 bar
4: 7 bar
Also nicht das beste, laut Werkstatt-Info sollte er 10-15 haben. Kosten für Dichtungen, Kopf und Ventile schleifen etc. über 600 Euro.
Any comments? *zu gtiman schiel* 😉
Was kostet so'n Kompressionstest?
max
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