Kulanzantrag - Rost - Nicht alle Inspektionen
Hi
War heute inner Mercedes Werkstatt (Mercedes Anders). Mein E280 hat an allen vier Türen Rost, zwar wenig, aber immerhin! Ist ein 2000er mit 41Tkm. Die Inspektion bei 15T hat er bekommen, die bei 30 habe ich selbst gemacht also nicht im Serviceheft eingetragen und jetzt ist wieder eine fällig. Der (sehr unfreudliche) Meister meinte, dass es deshalb Probleme geben könnte. Meine Meinung: Was hat der Rost mit den Inspektionen zu tun.
Geht der Kulanzantrag durch oder stellt sich Mercedes dagegen? Was kann ich machen wenns nicht klappt?? Zu einer Autozeitschrift?
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19 Antworten
kannst du das näher erläutern?
Weshalb Betrug?
Weshalb strafbar?
gruss alf
@NoNickAtAll
Zitat:
...da gibt es doch sogar ein höchstrichterliches Gerichtsurteil.
Irgendwie hast Du es wohl nicht verstanden.
KULANZ ist eine FREIWILLIGE Leistung!
Das Urteil möchte ich sehen, wo Mercedes zu einer freiwilligen Leistung verdonnert wird.
Poste mal den Link zu dem Urteil.
Bis ich das nicht gesehen habe halte ich es für: DUMMES GESCHWÄTZ
@ Andi (der Wahre ;-))
Natürlich ist das juristisch Betrug.
Keine Frage. Das es nicht Ok ist sollte eigentlich auch keine Frage sein. Deswegen ein ;-) dahinter.
Allerdings steht für mich dagegen die Art wie DC seine Kunden behandelt. Die ist alles Andere als OK.
Und ich bin der Meinung natürlich ist es OK in seinen Garantiebedingungen vom Durchrosten zu sprechen und Garantie an sich, mit der Inspektion zu verbinden. Den die müssen ja die Chance haben auf entstehende Problem z.B. mit einem Erneuern der Hohlraumversiegelung oder Prüfen der Lackkanten zu reagieren bevor die Tür abfällt. ;-)
Aber die winden sich in letzter Zeit aus den Fehlern die seit Einführung der 210er und noch schlimmer bei den 211er einfach raus und lassen den Kunden sowohl fachlich als auch rechtlich im Regen stehen.
Da die Kunden einen neuen Mercedes Benz vor allem deswegen gekauft haben, weil sie der Meinung sind ein Premium-Produkt zu Premium-Preis in Premium-Qualität erworben zu haben grenzt das für mich auch an Betrug.
Den das Fahrzeug hat nicht mehr die "zugesischerten" Eigenschaften. In Amerika müssen die inzwischen wahrscheinlich in den Kaufvertrag eines 211er schreiben:
ACHTUNG: Sie sind dabei ein Fahrzeug der Marke Mercedes, des Herstellers Daimler-Chrysler zu erwerben. Im Allgemeinem verbindet der Kunde Mercedes mit einem qualitativ hochwertigen Produkt. Damit ist bei einem Fahrzeug in der Regel gemeint, dass 100.000 km ohne nennenswerte Defekte und Rost zu bewältigen sind. Dies ist bei diesen Fahrzeugen keine zugesicherte Eigenschaft und wird in der Praxis sehr selten erreicht.
Will sagen: Sieht aus wie ein Benz. Ist aber keiner mehr. :-)
Die werden die Quittung kriegen.
Ich habe nicht die Probleme die 210 oder 211er Fahrer haben, aber über die Werkstätten und deren arrogante Inkompetenz habe ich mich auch schon schwarz geärgert.
Meine Reaktion. Ich habe vor 4 Wochen einen Neuwagen bestellt. Ich will Qualität, Service und eine hohe (Kunden)Zufriedenheit.
Es wurde ein Toyota...
Gruß
Ralf
Re: Rost (mal wieder)
Zitat:
Original geschrieben von mbfanhh
@ AKL33
Mercedes war bis 30.04.03 sehr kulant. Nachdem die Anzahl der Anträge aber rasant anstieg, hat sich DC zu dieser Vorgehensweise entschlossen.
Meine Kulanzsache ist gerade gelaufen. Mein 220 wurde am 03.06.04 lackiert. Also stimmt das wohl nicht so ganz.
Es hat aber, so wie ich das beobachte was damit zu tun, wo man hingeht.
Wenn der Meister beim Freundlichen Dir helfen will, dann geht das auch.....
Gruß
Andreas
Rost ohne Kulanz
@AKL 33
DC hat im per 01.05.2003 an seine Händler definitiv eine neue Leitlinie zur Behandlung von Rostschäden herausgegeben.
Detailliert habe ich Sie leider nicht, aber seitdem ist ein möglichst lückenloses Scheckheft das A & O. Entsprechend wurde ich hier in Hamburg Mitte Mai informiert, als ich mich für einen E 230 06/96 mit 4 rostigen Türen und verrosteten Hinterachsträger interessierte ohne lückenloses Scheckheft. (Wurde dann nicht gekauft.)
Der vorherige E 230 aus 12/96 (der einen von mir unverschuldeten Unfalltod erlitt), war im April noch problemlos für 4 neue Türen in die Warteschleife gekommen.