Külerwechsel
Ich muß den Kühler bei meinem Golf wechseln. Ist das ein großer Akt.
Wie gehe ich vor?
20 Antworten
Nö, die Postgolfs waren immer die unkaputtbaren 54-PSer. 🙂
Frag mal bitte, interessehalber. 🙂
ich zitiere meinen mech:
"nee nee,tobi,der golf is das liebste stück des besitzers,der is genau wie du! Der is nich zu verkaufen!!"
Tut mir leid!!
Nur komisch,das der ohne kennzeichen da rumsteht!
naja...
Tobi
Alles klar. 😉
Mit den Nummernschildern ist aber komisch... 😕
Oder der gehört deinem Mech, das würde passen. 😁
nee,der der hat n passat!😉
naja,versuch war es wert,wah?🙂
Jo, danke! 😉
Zitat:
Original geschrieben von blackmailTobi
naja,bei meinem musste ich die gl´s abbauen,weil hinterm stoßi-träger noch 2 schrauben waren... 🙂Tobi
Stimmt, sieht jedenfalls so aus. Ist wohl schon was länger her,das ich da dran rumgeschraubt habe.
Hab' an meinem die stoßstange abgehabt, weil ich was dran machen mußte, und dabei ist mir aufgefallen, daß an der vorderseite (zur Stoßstange hin) zwei Luftleitbleche angeschraubt sind (bei mir war's nur eins). Und die sind wiederum unten in's Blech gehakt. Wenn man die nicht abschraubt, kriegt man den Kühler nicht vernünftig raus, und den neuen schon gar nicht richtig rein.
Ist auf jeden Fall deutlich bequemer, die Stoßstange, vielleicht reicht auch nur der Grill, abzunehmen.
