Kühlwasserverlust

Mercedes ML W163

Hallo Leute, nachdem vor einiger Zeit der plastewinkel am gasverdampfer ersetzt wurde weil er kaputt war und der Ausgleichsbehälter wurde auch ersetzt ging es bis gestern gut. Gestern nun hatte ich den LPG Geruch in der Nase und kurz danach ist die kühlwasser- anzeige gekommen.Nun werde ich erst einmal genauer unter die Haube sehen. Meine Frage: 1.endet der Schlauch vom Bild im freien? Bei mir schon.
2.fehlt da ne Dichtung im Verschluss?
So finde ich nichts was tropft (im stand).
Ich denke mir,daß der Schlauch der Überlauf bzw.Entlüftung ist,aber denken ist nicht wissen...
Im öl-Verschluss ist ein wenig weißer Schleim, aber das ist schon immer(seit einem Jahr, seit ich ihn habe), das deutet wohl auf eine Undichtigkeit vom Motor hin, ich hoffe das natürlich nicht.
Wenn er einige Tage steht ist eine leicht feuchte stelle unter ihm.
Danke frank

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Beste Antwort im Thema

Das hat weniger was mit Schlau zu tun. Mehr mit Faul, und das nervt mich. Es ist natürlich einfacher wegen jedem kinkerlitzchen zu fragen, als mal selber die Suche zu bemühen. Was meinst wie viel Stunden ich mich hier schon eingelesen habe?
Ich weiß auch nicht alles, und auch ich lerne jeden Tag noch dazu. Aber diese Faulheit von manchen kotzt mich an. 🙂

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Du mußt schauen, was du drinn hast.
Es sind nicht alle Frostschutz arten untereinander mischbar.
Wenn der Frostschutz von einer Werkstatt kommt, dann ist die
Wahrscheinlichkeit hoch, das wenn man von der Farbe auf die Spec.
schließt, richtig liegt.

Wenns Frostschutz aus dem Baumarkt ist, dann kann es alles mögliche sein.
Da würde ich einen komplett wechsel empfehlen, damit man weiß,
was tatsächlich drinn ist.

LG Ro

Das hat weniger was mit Schlau zu tun. Mehr mit Faul, und das nervt mich. Es ist natürlich einfacher wegen jedem kinkerlitzchen zu fragen, als mal selber die Suche zu bemühen. Was meinst wie viel Stunden ich mich hier schon eingelesen habe?
Ich weiß auch nicht alles, und auch ich lerne jeden Tag noch dazu. Aber diese Faulheit von manchen kotzt mich an. 🙂

Da bin ich vollkommen deiner Meinung!!

Vg Michael

Ins Kühlwasser von kommt glysantin g48.

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Zitat:

@Nichtkurvenfahrer schrieb am 9. März 2017 um 14:53:42 Uhr:


Ins Kühlwasser von kommt glysantin g48.

Richtig das ist das beste. Allerdings haben die inzwischen Preise wie beim Motoröl 😁
Ich benutze von Febi das Konzentrat Klick
Wobei ich sehe gerade da is kaum ein Unterschied zwischen dem G48 und dem Febi 😁

Hallo Leute,
war wegen meinem Wasserverlust in zwei Werkstätten weil ich nichts gefunden habe.
Erste Werkstatt hat den Kühlkreislauf geprüft und keine Undichtigkeiten gefunden(sie können aber mit gas nichts anfangen).
Die zweite schon,aber kein gasaustritt feststellbar.
Aber festgestellt wurde nach der Probefahrt, ein Knüppelharter kühlschlauch und das Wasser wird im Ausgleichsbehälter raus gedrückt. Wenn ich sachte mit den Drehzahlen umgehen,fehlt kaum bis kein Wasser. Wenn meine Kühlerlampe kommt halte ich an und lass den Druck ab (Deckel langsam aufstehen), dann fließt ein teil unter hohem Druck mit viel Schaum in den Behälter zurück.
Die Werkstatt hält die Zylinderkopfdichtung für den Übeltäter. Hab auch ein Foto vom Ölverschluß
1800€ Reparaturkosten...minimum. Habt ihr noch ne Idee?
Nun weiß ich auch nicht mehr weiter,da werde ich mich wohl von meinem 320'er trennen und mir einen günstigen 350'er W163 oder einen Tuareg 3,2 mit LPG anschaffen.
Frank

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+3

CO Messung ist gemacht worden ?

LG Ro

Das ist natürlich eine Variante mit der Zylinderkopfdichtung,noch schlimmer ist dann ein riss im Motor/Zylinderkopf

Wenn Du den so verkaufst dann am besten an einen Händler,obwohl ist auch egal ob Privat oder Händler,
ärger gibt das hinterher so wie so

Brummi V8

Ja der Riss kann leider nicht ausgeschlossen werden. Schade,aber nicht zu ändern.
Frank

Du hast ja durch das Gas genug gespart, da muss doch eine Motorrevision drin sein....

Ja, so einfach ist das leider nicht. Habe ihn seit März 16,seit dem habe ich in Reparaturen ca.2500€ reingesteckt und nun noch mal 2000€ wenn es die Zylinderkopfdichtung ist. Wenn es ein riss ist......
Schade es sollte wohl nicht sein mit uns.
Entweder ein 350'er W 163 oder ein touareg kommt nun.
Mal sehen was dann wird.
Trotzdem,daß will ich mal sagen, das Forum mit den vielen hilfsbereiten,geduldigen Bastlern ist absolute Spitze. Vielen Dank. Egal was demnächst bei mir kommt, ich bleibe im Forum des Wissens!!!
Frank

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