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Kühlwasser/Wasserpumpe A4 B5

Themenstarteram 13. Oktober 2004 um 15:00

Hallo, habe einen a4 B5, Bj96 und Problem mit dem Kühlwasserkreislauf.Ausgleichbehälter kochte über,danach hab ich Thermostat rausgenommen und ohne gefahren,jedoch wurde die Heizung nicht annähernd warm obwohl die Temperaturanzeige auf 90 Grad ging?Habe nun einen neuen Thermostaten eingebaut, nun kocht er wieder über aber die Heizung wird immer noch nicht warm, obwohl 90 Grad angezeigt werden.Der Zulauf zur Heizung ist warm aber der Rücklauf bleibt kalt.Pumpe ich nun am unteren Kühlerschlauch durch Zusammendrücken wird die Heizung kurz warm.Kann mir jemand sagen ob das auf eine defekte Wasserpumpe deutet?Und wie ist die Wasserpumpe aufgebaut,was könnte in der Pumpe kaputt sein?vielleicht weiß auch jemand wie die Wasserpumpe am einfachsten gewechselt wird?Vielen Dank schon mal für alle Tips.

Gruß aus Hamburg

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17 Antworten

Hallo

Ich denke nicht das der TE hier noch antwortet da er hier seit fast 7 Jahren nicht mehr Online war.

Welchen Motor hast du denn im A4 vielleicht kann dir jemand anders diese Frage ja beantworten.

MFG

Zitat:

Original geschrieben von hallo22

wasserpumpe

 

Hab auch einen Wasserpumpenschaden in meinem A3.

 

Anzeichen dafür sind, das die Heizung nicht mehr geht und der Motor nicht mehr richtig runterkühlt!

Denn die Heizung und die Motorkühlung sind 2 seperate Wasserkreisläufe, welche durch die Wasserpumpe angetrieben werden.

gehen beide nicht ist es eigentlich immer die Wasserpumpe.

 

 

 

Hab aber keine Ahnung wo bei dir die Wasserpumpe sitzt.

Bei mir ist die innen am Motorantrieb dran und läuft über den inneren Riemen.

 

Würde an deiner Stelle nicht mehr so viel fahren da sonst die Gefahr die Zylinderkopfdichtung zu beschädigen besteht.

 

Falls die Wasserpumpe wirklich über den inneren Riemen läuft. würd ich es machen lassen!

 

Die Gefahr dass man da was falsch einstellt ist einfach zu groß. DIe Folgen können fatal sein.(Zylinderkopf schlägt aus => neuer Motor)

 

 

kann mich aber auch irren was die Lage deiner Wasserpumpe bertifft.

 

Hab nen A3 1.8 t

 

so genau weiss ich da nicht bescheid.

 

 

 

Sven

 

moin sven,

in einem Kraftfahrzeug gibt es zwei Kühlkreisläufe, soweit richtig.Es handelt sich um den "großen" und der "kleinen" Kreislauf. Der kleine umfaßt den Motor mit Heizung. Der "große" umfaßt zusätzlich den Wasserkühler. Das ganze wird geregelt durch das Thermostat.

am 7. Februar 2012 um 23:32

hallo ich bin der musti uns war habe vor 10 monaten ein motor schaden wegen meiner wasserpumpe der hatte mir nicht angezeigt das mein wasserpumppe kaput ist aber na ja hab mein motor genaral überholt und hab den audi seit 5 monaten wieder und seit gester spint der audi wieder nach mein feierabend wollte ich nach hause fahren und ob wohl der wasser temperatur gestigen war kamm nach innen wen ich den heizung aufgemacht habe sehr kaltes fuft rein dann stieg der temperatur etwas mehr als 90 grad weieter nach oben und der öl temperatur stig auch etwas weiter zwischen den ertsen und zweiten strich und ich dachte mein motor geht wieder kaput und hab es abgeschlept der liegt jetzt im garage was muss ich machen oder haben generel die serien immer von haus aus sone tiks über einen anwort würde ich mich freuen danke

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