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Kühlsystem Neufüllung mit Leitungswasser oder destilliertem Wasser

Themenstarteram 2. Oktober 2019 um 19:04

Hallo.

Ich bin gerade dabei das Kühlwasser bei meinem Fiesta zu wechseln und ich stoße gerade auf sehr zwiespältige Meinungen.

Im Kreislauf ist ganz schön viel Schlamm ( Rost Ablagerung), obwohl es mir ein Kumpel schon mal mit ner Druckpistole von Hazet (spülaufsatz) durchgepustet hat.

Ich versuche daher nochmal das Termostat auszubauen und 3-5 mal mit klarem Wasser alles mit ein paar km fahren zu spülen.

Bei der Befüllung bin ich mir allerdings unsicher, da der Kumpel fertig gemischtes G12 hatte und ich hier mit Konzentrat und Dest Wasser stehe .

Sollte da überhaupt dest Wasser rein, oder hat der Frostschutz keine Pufferwirkung für den leicht sauren PH Wert des Wassers, so dass ich lieber Leitungswasser nehmen sollte?

Wir sprechen hier von dem Leitungswasser aus Bad Kissingen (Unterfranken) welches ein bisschen mehr Kalk enthält .

Lg

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16 Antworten

Ja, das habe ich auch gelesen in der Oma. Allerdings scheint das wohl eher von theoretischer Natur zu sein. Von Motorschäden durch destilliertes Wasser ist zumindest mir nichts bekannt. Und auch Leitungswasser würde ich als unproblematisch bezeichnen, sofern nicht gerade Das Wasser gewürfelt bei dir aus der Leitung kommt. Am Besten soll wohl Regenwasser aus der Tonne sein.

Und völlig verkalkte Blöcke und Köpfe resultieren wohl eher von ewigem Fahren ohne Frostschutz.

Selbst wenn man auf sowas trifft, sollte man von einer Entkalkung mit aggressivem Reiniger absehen, wenn es bis dato keine Probleme gibt. Kalk dichtet auch ab und niemand will wohl nach nach der Reinigung einen innerlich blitzblanken Motor haben, der aber an mehreren Stellen leckt, obwohl er vorher dicht war. ;)

Die Wahrheit liegt irgendwo in der Mitte l.

Wenn ich mal "Die moderne Frau am Herd" zitieren darf:

https://www.gute-fahrt.de/.../a3259.html

:)

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