KTM 125 EXC - Kaufberatung

[Schattenparker44635]

KTM 125 EXC - Welche kaufen? Kaufberatung

Servus,

soeben habe ich mich im Weiteren mit der EXC 125 befasst.

Fahre nun schon eine Weile MX und suche eine Wettbewerbsmaschine,

welche zwar offiziell mit dem A1 fahrbar sein soll, aber im Endurogelände gefahren wird.

- Bitte keine Aufklärung über die rictige Nutzung einer EXC, der Kauf steht fest -

Also meine Frage ist, da ich vor dem Kauf einer KTM EXC 125 stehe, Folgende:

1.) Sollte man sich eine KTM 125 EXC '07 zulegen mit schon 22.000km, aber gewechselten Kolben + Zylinder, Kupplung, Gabelservice, neuen Bremsen und neuer Bereifung oder eher eine KTM 125 EXC '09 - für denselben Preis - jedoch nur mit 11.000km, dafür keinen "frischen" Service, müsste man also alles selbst machen.

=> Also würdet ihr die '07er oder '09er nehmen?

Freue mich über jede konstruktive Antwort. ;)

Vielen Dank im Voraus.

Schöne Weihnachten.

Mit freundlichen Grüßen

Rob.

 

[schelle1]

Zitat:

@MX_Rob schrieb am 23. Dezember 2016 um 23:51:47 Uhr:

Zitat:

@Papstpower schrieb am 22. Dezember 2016 um 07:25:46 Uhr:

Ich verstehe den zusammenhang zwischen A1 Führerschein und der EXC nicht...!

Fahre die EXC eben mit dem A1, wenn ich überhaupt mal eine Straße überquere. Ich fahre 95% Wald & Wiese und max. 5% eher weniger Straße.

.

Also hast du das Motorrad schon gekauft ! Was war jetzt die Frage ?

[Trennschleifer157]

Bei 22Tkm kann man davon ausgehen, dass die Kiste nur auf Straßen bewegt wurde. Im Gelände bekommt man sowas ja nie zusammen. Das sind mal locker 500 Betriebsstunden, da müsste einiges bereits revidiert worden sein.

Aber wo fährt man in D legal auf Wald & Wiese?

Ich hoffe du bist nicht auch einer von diesen Querly-Grenzgängern und machst den Bauern und Förstern das Leben schwer :D

[Papstpower]

Zitat:

@MX_Rob schrieb am 23. Dezember 2016 um 23:51:47 Uhr:

Zitat:

@Papstpower schrieb am 22. Dezember 2016 um 07:25:46 Uhr:

Ich verstehe den zusammenhang zwischen A1 Führerschein und der EXC nicht...!

Fahre die EXC eben mit dem A1, wenn ich überhaupt mal eine Straße überquere. Ich fahre 95% Wald & Wiese und max. 5% eher weniger Straße.

Der zusammenhang ist trotzdem nicht nachvollziehbar. Die kiste hat keine strassenzulassung. Da ist es egal, ob es eine 125er ist. Zudem diese 40ps hat. Der Führerschein ist da total nachteilig, weil vorhanden.

Ich würde mir ne 250er 2t oder ne grössere 4t holen. Hält um welten länger als dieser hubraumkrüppel.

[Ratpoison 82]

Zitat:

@MX_Rob schrieb am 21. Dezember 2016 um 11:59:19 Uhr:

Zitat:

Ich verstehe diese Frage nicht ganz?

Dann lies sie am Besten nochmal durch, habe es im obigen Teil eben genannt, vllt. jetzt besser?

Hoffe nun auf die Ausführlichkeit der Frage, sodass ihr sie nun endlich verstanden habt.

Trotzdem erstmal vielen Dank für Eure Antworten! :)

Das war nicht auf dich sondern auf Papstpower bez. dessen Frage zur Wartung bzw. dem Service bezogen. Deine Frage habe ich verstanden ;).

@Papstpower

Aktuell gibt es keine EXC 125 sondern nur ne XC-W 125 ohne zulassung, die EXCs sind sehr wohl zulassungsfähig, auch für den A1, wenn auch nur mit wenigen PS Leistung. Und auch nur weil das Nötig ist für Enduro Wettbewerbe, wo sie dann nat. offen gefahren wird.