Kompressortuning: kleines Laderrad oder große riemenscheibe
Hallo Gemeinde,
welches System zur Leistungssteigerung würdet ihr für den M 111 E 23 mit Basis 193 PS empfehlen???
Bei der Änderung an der Kurbelwelle, also größerer Ring aufgesetzt, läuft auch die Lima wesentlich schneller. Wäre daher der Einbau einer kleineren Riemenscheibe direkt am Kompressor nicht die weniger belastende Lösung. Lediglich der Kompressor dreht schneller???
Sollte es zu diesem Thema schon erschöpfende Hinweise geben, entschuldigt bitte meine neuerliche Nachfrage. Habe bisher jedoch keine Antworten gefunden.
Ist zusätzlich eine Softwareanpassung nötig? Oder kommt das originale Steuergerät damit klar???
Vielen Dank für eure Hilfe und stets gute Fahrt wünscht euch,
Roland
Beste Antwort im Thema
Der M111 hat den M62 mit der anfälligen Magnetkupplung
Der M111Evo den M45
Der M271 den M65
33 Antworten
... danke für den Hinweis, "joydigger". Aber ich würde mich in jedem Fall für ein neues Kit entscheiden. Für 169,- bei "Speer-Chiptuning" zu bekommen.
Aber wäre es auch sinnvoll, einen größeren LLK zu installieren? Und wer bietet so etwas in ordentlicher Qualität an. Zudem wird in dem Zusammenhang davon berichtet, die Leitungen des LLK zu verlegen. Worum geht es da genau?
"Ich bleibe auf Empfang" ...
Ich glaube persönlich nicht an einen größeren Effekt durch den LLK, aber wenn ich sehe wie billig die Dinger geworden sind: http://www.admin.koveler-str.de/.../index.php?kategorieid=2
Falls nach dem Tuning das bekannte Leistungsloch bei 3000/min auftreten sollte, kommt noch ein Versetzen des LMM in Frage. Da gibts dann auch noch was passendes: http://www.admin.koveler-str.de/.../index.php?kategorieid=4
Grüße
P.S.: Riemenscheiben habe die auch. Preislich mehr als interessant.
Zitat:
@roland-hagen schrieb am 6. Juni 2015 um 12:44:33 Uhr:
...
Aber wäre es auch sinnvoll, einen größeren LLK zu installieren? Und wer bietet so etwas in ordentlicher Qualität an. Zudem wird in dem Zusammenhang davon berichtet, die Leitungen des LLK zu verlegen. Worum geht es da genau?"Ich bleibe auf Empfang" ...
Ich hab hier mal was zum LLK geschrieben
http://www.motor-talk.de/.../...ngen-und-einbau-tips-t5327015.html?...Wenn es doch ein größerer LLK werden soll, dann such mal bei MBSLK.de zum "How to", da sind einige ganz informative Threads mit Tipps.