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Kompressor

Themenstarteram 16. November 2004 um 16:00

Hallo,

Ich habe meinen G-Lader durch einen EATON Kompressor ersetzt mit einem 50 Laderrad damit auch der Druck stimmt.

Jetzt ist mir der Motor um die Ohren geflogen und zwar war der 4 Kolben Ziemlich überhitzt die bei VW meinten der muß ja regelrecht geglüht haben.

Woran kann das Liegen????

---Ich hatte es versäumt mein Steuergerät an zu

passen es war noch ein Chip für ein 68 Laderrad

verbaut

---Die Ölleitungen für den ehemals G-Lader habe

Ich blind gemacht

--- Und 2 Wochen bevor der Motor hoch gejagt

wurde habe ich den KAT durch ein blankes

Rohr ersetzt

Mir konnte keiner so richtig helfen woran es gelegen haben könnte; WAS MEINT IHR????

lohnt es sich überhaupt sich einen neuen Rumpf

motor zu holen?????

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18 Antworten

hallo nochmal,

wenn dann bring deine ganze karre zu sls auf den

prüfstand denn man sollte alles aufeinander

abstimmen jede kleinigkeit die du verändert hast kann sich auf das endergebnis auswirken positiv oder eben negativ mein tipp bleib beim g wenn nen

block brauchst oder kopf oder oder oder hab so ziemlich alles doppelt auf lager block getriebe kopf ansaugbrücken usw.

wenn nur die der 4. kolben hin ist, kannst den ja ersetzen. oder besorgst dir nen anderen block, die kosten ja echt nix mehr.

zum kompressor: schlag dir das doch endlich ma aus'm kopf, das bringt nicht viel, damit hast weniger leistung. lass deng bearbeiten bei sls, kostet doch nich so viel

alle wollen den kompresseor nur wegen dem Aufkleber am Heck...

" VORWERK-Testwagen "

mfg

Themenstarteram 19. November 2004 um 13:46

Ok werd mich dann wohl wieder für den G-Lader entscheiden.

Vilen Dank noch

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