- Startseite
- Forum
- Wissen
- Werkzeug
- Kompressor Selbstbau Entlastungsventil
Kompressor Selbstbau Entlastungsventil
Moin danke für die Aufnahme.
Meine erste frage ich habe nach dieser Anleitung im Bild einen Kompressor zusammengebaut und komme nicht weiter beim Druckschalter, wehre sehr dankbar für eure Anregungen. Das Problem bei mir die frage ob ich da noch ein Entlastungsventil kaufen muss und wie es anzubringen ist, weil wenn ich den Entlastungsschlauch am Druckschalter unten reinstecke strömt die Luft oben wieder raus? Jetzt habe ich mir noch einen anderen Druckschalter bestellt der ist unterwegs siehe Bild.
Ähnliche Themen
30 Antworten
Ich hab nochmal alles umgeschlossen.
Druckentlastungsschlauch liegt jetzt frei der soll ja laut Anleitung vom Druckschalter wieder zum Kessel führen wie das gehen soll ist mir immernoch ein Rätsel ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen ich bin am verzweifeln. Neben dem Manometer ist auch noch ne Öffnung bild2 da soll dann der Entlastungsschlauch vom Druckschalter wieder in den Kessel.
Der Druckschalter hat glaube ich keine Funktion für Entlastung aber der neue den ich bestellt habe auch nicht manoman.
Zitat:
@Kayo80 schrieb am 17. Juli 2019 um 19:05:43 Uhr:
Ich hab nochmal alles umgeschlossen.
Druckentlastungsschlauch liegt jetzt frei der soll ja laut Anleitung vom Druckschalter wieder zum Kessel führen wie das gehen soll ist mir immernoch ein Rätsel ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen ich bin am verzweifeln. Neben dem Manometer ist auch noch ne Öffnung bild2 da soll dann der Entlastungsschlauch vom Druckschalter wieder in den Kessel.
Der Druckschalter hat glaube ich keine Funktion für Entlastung aber der neue den ich bestellt habe auch nicht manoman.
Also es soll ein Schlauch in den Druckschalter führen und eins wieder raus zum Kessel genau das ist das Problem um es genauer zu formulieren. Und ich glaube es fehlt ein Ventil was verhindert das den Druck vom Entlastungsschlauch zu macht was der Druckschalter nicht hat ich hoffe jemmand versteht was ich meine und kann mir weiterhelfen?
Wenn ich die das in dem Schlauch-Jungle richtig sehe, kann es nicht
funktionieren.
Den Druckschalter würde ich fast ausschließen, und den einen
China-Druckschalter habe ich auch, der hat eine Druckentlastung.
Und nochmal: Ist ein Anschluss dran, hat er die Funktion.
Man könnte den Druckschalter ganz einfach ausschließen, aber auf
meine letzte Frage antwortest Du ja nicht.
Wie soll man da helfen :):rolleyes:
Zitat:
@Stevie schrieb am 17. Juli 2019 um 18:36:51 Uhr:
Zitat:
@Kayo80 schrieb am 17. Juli 2019 um 17:18:42 Uhr:
Dort beim Pfeil kommt die Luft direkt wieder raus was vom Kompressor kommt.
Immer, bis der Kessel leer ist, oder nur so lange wie das Aggregat läuft ?
[/quote
Sorry zu deiner frage von Anfang an wenn der kessel angeht fließt die gesamte Luft dort raus auch wenn der am Druckschalter dran ist weil oben die Öffnung offen ist das ist das Problem deswegen denke ich da fehlt ein Ventil was zu geht damit die Luft vom anderen Schlauch wo das rückschlagventil dran ist weitergeführt wird jetzt kommen wir der Sache näher!?
Ahhha, warum nicht gleich !
Der Druckchalter ist nicht das Problem, sondern das Rückschlagventil.
Der Druckschalter hällt das Entlastungsventil nur im EINGESCHALTETEN
Zustand geschlossen. Steht der Motor, ist es DAUERHAFT GEÖFFNET !
Es soll nur die Luft zwischen Verdichter und Kessel beim Stop ablassen,
und da dort noch das Rückschlagventil sitzt, kann es auch dauerhaft offen
bleiben. -
So funktionieren alle Standart-Schalter, egal ob 10 Euro China Ding oder
teuerer Condor.
Stevie und was muss ich jetzt machen? Steckt hier das Ventil siehe Bild? Es fehlt ja auch beim Druckschalter ein Anschluss was wieder zum Kessel führt?
Ist doch klar: Alles richtig anschließen :D
Also an den Kessel das Rückschlagventil, es verhindert das
die Luft zurück aus Kessel abhaut.
Dann das Aggregat mit dem Ventil verrohren. In diese
Verrohrung kommt ein Abzweig mit dem kleinen Schlauch
zum Druckschalter.
Wenn Du alles richtig gemacht hast, kommt aus diesem
Schlauch nur Luft wenn das Aggregat pumpt. Steht es
kommt keine Luft raus. (Dank Rückschlagventil)
Zitat:
@Stevie schrieb am 17. Juli 2019 um 20:29:32 Uhr:
Ist doch klar: Alles richtig anschließen :D
Also an den Kessel das Rückschlagventil, es verhindert das
die Luft zurück aus Kessel abhaut.
Dann das Aggregat mit dem Ventil verrohren. In diese
Verrohrung kommt ein Abzweig mit dem kleinen Schlauch
zum Druckschalter.
Wenn Du alles richtig gemacht hast, kommt aus diesem
Schlauch nur Luft wenn das Aggregat pumpt. Steht es
kommt keine Luft raus. (Dank Rückschlagventil)
So habe ich es ja siehe bild und wenn ich den blauen Druckentlastungsschlauch am Druckschalter anschließe kommt die Luft oben wieder raus und das verhindert das sich der Kessel füllt!?
Ist das ein Rückschlagventil an dem Kompressor-Aggregat ??
Dann sitzt es falsch, gehört an den Druckbehälter, und dort
sehe ich kein Rückschlagventil.
Zitat:
@Stevie schrieb am 17. Juli 2019 um 21:05:52 Uhr:
Ist das ein Rückschlagventil an dem Kompressor-Aggregat ??
Dann sitzt es falsch, gehört an den Druckbehälter, und dort
sehe ich kein Rückschlagventil.
Ok nochmal Rückschlagventil siehe Bild und richtung soll zum Kessel richtig!?
Ok, also Links ist das Aggregat (Kühlschrank ?) und rechts der Kessel.
Das Rückschlagventil sitzt dazwischen und links davon ist der
Abgang zum Druckschalter.
Das ist so richtig. Nun sollte nur Luft aus dem Schläuchlein kommen,
wenn das Aggregat läuft. Steht es, ist alles dicht.
Im Laufen verschließt der Drucksschalter den Schlauch, Stoppt der
Kompressor bläst er ab. - Dank Rückschlagventil keine Luft vom Kessel.
Hallo
Sehe ich genauso
Soweit hast du alles richtig angeschlossen. Der blau lose Schlauch, geht an den kleinen Anschuss von deinem Druckschalter. Da musst du nichts mehr an den Tank zurück führen. Das was auf dem Schaltplan am Anfang zu sehen ist die Stromleitung. Wenn an der Druckrohrentlüftung beim einschalten Luft kommt ist dieses Bauteil defekt oder nicht geschlossen. Da wo ich dir den Pfeil gemacht habe, gehört das zu dem Anschluss? Wenn ja. Mal diese Wippe umlegen. Am besten eine Nahaufnahme machen. Aber man sollte was sehen.
MfG fordcmax
Ja genau links ist aggregat rechts tank aber da schließt nichts die Luft strömt weiter vom blauen schlauch hinaus das ist das problem.
Ok ich hab den blauen schlauch ganz fest gezogen diesmal und richtig eingedrückt es hat geklappt es zicht kurz und das ventil schließt sich danke erstmal hat soweit geklappt und vielen vielen dank fürs dran bleiben mir fehlen noch paar schlauchschellen ich meld mich wieder wenn was sein sollte aber ich denke den rest bekomme ich hin.lg Kayhan
Hallo da bin ich wieder und brauche eure hilfe beim neuen Schaltplan?
Links ist Steckdose drin.
