Kompressor oder Turbo an die SRAD?
gibt es soetwas zum nachrüsten??
21 Antworten
geiles ding aber 20 jahre her 😁
die frage ist - wieviel willst du basteln? du kannst nen turbo kit kaufen oder selber schrauben. im einfachsten fall kaufste nur den turbo und ne programmierbare einspritzung und schwartest dir krümmer + hosenrohr selbst zusammen. sollte dann ca. auf 1000 -1500 euronen kommen (eigenarbeit nicht mit eingerechnet).
noch verdichtung reduzieren und dann is gut (jenachdem wieviel leistung du haben willst)
tüv wird bei nem eigenbau halt ziemlich teuer....falls du tüv willst 😁
mfg Alex
ps: entwickle zur zeit für meinen eigenen umbau nen programmierbares steuergerät auf microprozessorbasis - die zum kaufen sind mir viel zu teuer....wenns perfekt funktioniert kannst mir gerne eins abkaufen *werbung mach*
Zitat:
Original geschrieben von Owlmirror
Verlasse Dich nicht darauf - da hat es vor 20 Jahren mal eine Honda 500 mit Turbo gegeben, die war bissig wie sonstwas.
Weil ich nicht wörtlich zitieren möchte, was ich in Archiven über die Honda CX 500 Turbo gefunden habe (Urheberrecht) gebe ich es mal frei wieder (Kann ja jeder selbst recherchieren):
0-100 km/h 4,8 Sekunden, V-max 194 km/h. Für die Leistung von 82 PS keine überragenden Werte. Lag auch am hohen Gewicht von über 260 Kilo. Lob gab es nur für die gute Verkleidung der Turbo-CX, der Motor enttäuschte mit höchstens durchschnittlichen Fahrleistungen. Daran kann ich mich auch erinnern. Die Yamaha XJ 650 Turbo erhielt bessere Kritiken.
Bissig wie sonstwas? Fehlanzeige!
najaaa...zu der zeit waren 82 ps ja auch ne menge holz. und dann noch höchstwahrscheinlich nen übles fahrwerk, schlechte bremsen, wabbeliger rahmen und fahrradreifen...... *schauder*
Zu gerne würde ich mal denjenigen sehen der so ein 220-250 PS Bike bewegt und hinter ihm herfahren.
Das bitte dann mit Datarecording und so'n Kram.Entweder ruft der dann eh nur 50% Prozent Leistung ab oder er ist ständig mit sich und dem Bike beschäfftigt um nicht im Engelskostüm die Harfe zu schwingen....
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war ja auch nur eine idee (information) das ist mir zu teuer
und außerdem soll mann ja nicht schneller fahren als der Schutzengel (der fährt ne 1000er GSX-R mit dann nur 170PS)
Zitat:
Original geschrieben von RolexTM
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Mal abgesehen davon das die Echtheit auch noch nicht so ganz geklärt ist, meinte ich eigentlich einen Fahrer mit Hirn und eventuell Familie und nicht diesen Kotz-Rider....
Achja und dann ebenso wenig auf der BAB wo jeder Hans Gas geben kann wie'n Großer.
In irgendeiner Zeitung war glaub ich mal so ein Data-Recording von einer 150-170 PS Maschine auf der Landstraße.
Meine mich erinnern zu können,das der Fahrer nie mehr als 80 PS abgerufen hat.