Kompaktklasse - puristisch
Hallo,
ich habe leider keinen kompletten Marktüberblick und hoffe ihr könnt mir helfen. Eigentlich möchte ich einen jungen Gebrauchten, beim aktuellen Preisunterschied find ich aber den Neuwagen fast interessanter.
max 40000 - gewünscht um die 20000 oder weniger
alter max 5 bis neu
km unter 40000km
Was ich suche:
-ca. Golf-Groß
-Stufenheck oder Schrägheck
-vernünftige Motorisierung (ich fahre gerade 150 TurboPS auf 1,3 Tonnen - in die Richtung sollte es schon gehen)
-gute Fahreigenschaften
-möglichst wenige Assistenzsysteme
-manuelle Schaltung
-wenn möglich Bedienung des Cockpits mit Knöpfen und nicht per Touchscreen
-kein vollelektrisch (weil keine Lademöglichkeit)
-möglichst leicht, möglichst klein, aber gutes Platzangebot im Innenraum
-auf keinen Fall ein SUV
Marke ist total egal. Budget ist offen, ich suche ein gutes Preis-Leistungsverhältnis, aber wenn das Auto das perfekte ist und ich mich verliebe....
Bisher beste Treffer (den ich gefunden habe):
Mazda 3
Volvo V40 (wird nicht mehr gebaut)
Der Nachfolger meines jetzigen (Fiat Bravo 198, 1.4 T Jet 110kW) mit dem ich sehr zufrieden bin, der Tipo, wird leider auch nicht mehr mit brauchbarer Motorisierung angeboten.
Vom aussehen her schön finde ich:
infiniti q60 (aber den gibts eh nicht mehr).
Mir ist klar, dass ich die Wunschliste oben nicht erfüllt bekomme, aber ich hoffe ich komme irgendwie in die Nähe. Interessant find ich bspw. auch die Hybriden von Toyota, die gibts halt aber nicht als Schalter sondern nur als Automatik -.-
Danke euch!
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32 Antworten
Ins Suchraster könnte noch der Renault Mégane einigermassen hinkommen. Der 1.3 L soll unauffällig sein, wird auch bei Mercedes eingesetzt. Div. Leistungsstufen. Zumindest beim 140 PS finde ich auch weniger opulent ausgestattete Angebote. Gibt ihn auch mit 160 PS, aber seltener und meist mit mehr Spielereien.
Konsole hat zumindest einige Knöpfe und Schalter, kenne aber das Bedienkonzept nicht weiter. Budget um 20k reicht.
Den Dacia Duster gab es auch mal ne Weile mit dem 150PS starken 1.3L
Da sind dann auch weniger als 10sec für 0-100km/h und mehr als 200km/h Spitze drin,wenn man das braucht
In der Praxis wahrscheinlich eher seltener anzutreffen,wahrscheinlich oft in Verbindung mit Automatik oder Allrad,sicher auch nur mit grossen Ausstattungen
Wenn es eine Spur kleiner sein darf, obwohl er so klein nicht mehr ist. Skoda Fabia 150ps