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kompakter sparsamer (Automatik) Pendler 100km bis 5000 Eur gesucht
Moin Zusammen.
Nach meinem 1992er Polo als Winterauto für die Kurzstrecke habe ich aktuell einen 1999er Seat Ibiza 6K 1.4, nun aber für 100km pendeln pro Tag (2x 45km Autobahn plus den Rest Landstraße).
Der ist an sich total ok, allerdings waren jetzt schon doch ein paar Sachen fällig, so dass die ersten Gedanken an einen Nachfolger auftauchen. Habe allerdings auch gerade neuen TÜV, es ist also nicht wahnsinnig dringend, jedoch möchte ich auch nicht endlos in Reparaturen investieren. Der Preis war 1400,- , reingegangen sind in den letzten 1,5 Jahren so ca. 1600,-. Mit neuem TÜV gibts vielleicht auch noch etwas Geld beim Verkauf.
So siehts mit den Basisdaten und Anforderungen aus:
Größe: Kompakt oder kleiner Kombi (2 Kindersitze müssen reinpassen und Kofferraum sollte auch noch übrig bleiben)
Motor: ich würde trotz der km bei einem Benziner bleiben wollen, zuverlässig darf er sein
Verbrauch: aktuell 7l/100km, gerne dann weniger
Schaltung: ich liebäugele mit einer Automatik, da an HH vorbei ja gerne mal Stau ist. Im Zweifel ist manuell auch ok.
Leistung: ich fahre aktuell entspannte max. 120 km/h auf der BAB, ein paar Reserven zum Überholen dürfen da sein. Will mich da nicht auf eine PS Zahl festlegen.
Technik: bewährt, gerne modern aber einfach zu reparieren (Thema Reparaturkosten).
Ausstattung: Klima wäre super, alles weitere ist dann eh wohl ein Upgrade zu meinem Seat :)
Unterhalt: klar, bei dem Budget möglichst günstig. Bin bei SF30 glaube ich. HP und TK hatte ich bisher immer.
Budget: hab ich erstmal mit 5000,- angesetzt, möchte ich ungerne drüber, eher drunter.
Herkunft: ist mir grundsätzlich egal wenn das Paket stimmt.
So weit erst mal.
Welche Modelle mit welchen Einschränkungen (wie z.B. kein EA111) schlagt ihr vor?
Gruß
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28 Antworten
Zitat:
@Railey schrieb am 5. November 2019 um 22:50:48 Uhr:
Automatik hingegen sehe ich eher als Risiko (wenn DSG oder ASG) oder halt verbrauchstreibend (wenn Wandler, im Budget eher 4- als 6-Gänger).
Ja, das hatte ich mir auch schon fast so gedacht. Wollte aber zumindest mal abwarten ob jemand nen Geheimtip hat.
Zitat:
Machbar wären grössere Kleinwagen wie die Kombis Fabia und again Ibiza, der Skoda Roomster, der Ford Fusion oder der Nissan Note. Oder dann Kompakte wie Hyundai i30, Kia Cee'd, Ford Focus, Opel Astra und Renault Mégane III. Auch ein familienfreundlicher Van wie der Opel Meriva oder der Citroën C3 Picasso.
Das sind doch schonmal ein paar mehr Kandidaten. Sind die als zuverlässig bekannt? Welche Jahrgänge oder Motoren sollte man meiden oder bevorzugen?
Bei VAG sind die MPI-Motoren haltbar, aber nicht so toll im Verbrauch; kennst Du ja vom Ibiza. Die TSI sind wg der Steuerkette Wackelkandidaten, kräftig, sparsam, aber wehe es rasselt unter der Motorhaube. Die TDI: die Euro4 bis auf den 170 PS 2.0 PD ok bis gut, die Euro5 halt mit Schummeldiesel-Risiko, die 3-Zyl sollen sehr rappelig sein.
Opel: am besten mit 5-Gang Getriebe oder Wandlerautomatik (Astra J, Meriva B). Astra H soll nach FL ne Ecke besser sein. Frühe Steuerketten-Motoren zT auffällig.
Renault: eher enger ZR-Intervall, der 130 PS 1.2l ist auffällig.
Ford: 1.6 TDCi bis 2008 öfters mit TL-Schaden. Die 1.8 / 2.0l Steuerketten Benziner können über 100tkm grossen Öldurst entwickeln.
Hyundai / Kia: der 90 PS Diesel ist keine Empfehlung, der 1.4l Benziner eher phlegmatisch. Die Marken wurden nach den 0er Jahren qualitativ stetig besser.
Citroën: Turbosbenziner mit Steuerketten-Problemen. Getriebe bei den 1.4 / 1.6l Benzinern minderwertig.
Moin Zusammen.
Mir wurde gerade ein Opel Meriva angeboten. EZ2004, 1.8l Benziner, 112000km, TÜV neu, Scheckheft, Garagenwagen.
Leider hab ich noch keine Bilder und keine Infos zu evtl. fälligen Reparaturen. Da keine Klima drin ist (aber Navi) gehe ich mal von einer Basisausstattung aus. Preis soll 2200,- sein.
Was meint ihr? Gibts bekannte Probleme mit Rost oder der Technik etc.? Vom Verbrauch wird der wohl auch bei 7l/100km liegen denke ich.
Ich glaube ich bin mal nen Meriva gefahren und war von Fahrwerk und Bremsen nicht so begeistert. Keine Ahnung ob das ein sinnvolles "Upgrade" für meinen 99er Ibiza ist, zumal der Meriva ja auch schon 15 Jahre alt ist.
Der Meriva ist doch kein sparsamer Pendler
Oh Mann bei 5000,- finanziellem Rahmen brauchst du dir doch keinen 16 Jahre alten Meriva ans Bein binden.
Sehe ich eigentlich auch so, aber hätte ja auch sein können das es ein Schnäppchen ist. Ich hab nix gegen 3000,- extra aufm Konto :D
Aber ok, weiß ich Bescheid.
Und achte etwas auf die Austattung. Ein Pendlerfahrzeug braucht in dem Preissegment kein Navi, wohl aber eine Klima.
Bei dem Budget:
Golf 6 1.4 80 PS Handschalter.
Euro5 Diesel wäre sehr sinnvoll falls man nicht in einer der sinnlosen "Gefahrenzone" ist!
Ansonsten kann man halt mit dem Budget keine großen Erwartungen erfüllen. Oder noch etwas weiter sparen.
Was haltet ihr von diesem Angebot?
Stehen lassen, die Kisten machen nur Ärger mit der Steuerkette
und auch wenn diese gewechselt wurde, ist die neue nicht besser.
Ist das die 1.4er VW Steuerkettenproblematik aus den Jahren 2010-2012? Ich hatte in Erinnerung, dass das ein Materialproblem bei den Ketten war - warum sollte nach einem Tausch mit aktuellen Ketten nicht alles ok sein? Von den Octavias fahren doch zig Tausende rum, die haben doch sicher nicht alle diese Probleme?
Hm, dann eher noch ein Octavia mit nem 1.2 oder 1.8 Motor?
Eher den 1.6 er
„sparsam“ ist dann aber wohl nicht mehr erfüllt ...
Kommt drauf an wie man es sieht. Es ist sparsamer einen Zehner im Monat mehr zu bezahlen, als alle paar Jahre einen neuen Motor einbauen zu lassen