Komisches Geräusch von vorne links

Hallo Golf-Fahrer!
Bitte nicht von meinem Namen abschrecken lassen - ich selber fahre nen Golf 2; mein Kumpel fährt nen Roten Polo! Warum ich diesen Nickname dann genommen habe, weiss ich auch nicht mehr! egal ....
Bevor gefragt wird:
Ich fahre einen Golf 2 - MKB: PN - Baujahr 91 - alles original -ca. 96000 km
Also ... mein Problem ist folgendes:
Seit ca 7 Monaten höre ich ein merkwürdiges Geräusch von vorne Links! Es ist total unregelmäßig! Meistens höre ich es nur für einigen Sekunden bis hin zu 30 Sekunden. Es hört sich irgendwie so an, als würde Luft (Fahrtwind vermutlich) an einer Öffnung oder so vorbeipfeifen!?!
Aber irgendwie klingt es auch so, als würde irgendwas "kurbeln" oder "schwingen" (... keine Ahnung, wie ich das sonst ausdrücken soll!!!) Es klingt aber nicht metallen dieses Geräusch ... also würde ich ein Schleifen der Bremsen schonmal ausschliessen! Aber ich denke mal, ihr habt davon mehr Ahnung!
Es ist, wie gesagt, total unregelmäßig! Es kann immer auftreten, wenn das Auto bewegt wird ... und je schneller, desto lauter und "schneller" das Geräusch! Ich habe schonmal während der Fahrt (mit 50 Kmh, nachts, bei Null Verkehr) den Motor ausgemacht, jedoch war das Geräusch noch immer da!
Zunächst dachte ich, da das Geräusch zum 1. Mal im Winter auftrat, dass es an der Kälte liegen würde, und dass irgendwo sich Eis festgesetzt hat, und der Wind da längstpfeifen würde, jedoch ist es bisher bei allen Temperaturen aufgetreten!
Ich habe schonmal dran gedacht, dass es evtl. das Tacho sein könnte, als ich den Tageskilometerzähler heute mal auf Null gestellt habe, war es eine Zeit lang nicht mehr zu hören.
Beim Stillstand, an der Ampel z.B., höre ich dieses Geräusch also nicht! Und meistens tritt dieses Geräusch auch nur auf bei ner Geschwindigkeit zwischen ca. 3 bis 80 kmh ... kann auch sein, dass ich das Geräusch bei höheren Geschwindigkeiten nur nicht mehr hören kann!
Achso ... noch eine Frage:
Ich habe heute wie gesagt den Kilometerzähler mal wieder (ohh mann ... welch ein ereigniss :-) ) auf Null gestellt, und habe den Knopf anscheinend nicht ganz runtergedrückt .... danach wollte der Tageskilometerzähler nicht mehr über 0,9 km zählen, stattdessen hat er nur noch alle paar Sekunden (bin nicht mehr als 10 kmh gefahren) 2 Mal komisch geknackt! Danach habe ich den Zähler nochmal auf Null gestellt und dann war dieses Klacken wieder weg!
Nun meine Frage .... ist es normal, dass man den Tageskilometerzähler nicht ganz "neustarten" kann und dann dieses Klacken auftritt? Und wenn nicht, ist das ein Zeichen dafür, dass ich mir bald ein neues Tacho zulegen darf?
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Meinerseits sind das alles größtenteils Vermutungen was es sein könnte, also nehmt meine Erklärungsversuche nicht immer allzu ernst! :-)
Ich bedanke mich schonmal im Vorraus für eure Antworten und hoffe, ihr könnt mir helfen!
MfG
Kumpel von Typen mit nem roten Polo :-)

danke,
werd mal schauen was da los is hinterm tacho.
wenn nur der plastik clip kaputt is is das ja nich die welt vom preis her das zu ersetzen.
aber wenn die tachowelle gebrochen is,was tät das dann kosten?

Wenn du eine neue Tachowelle nimmst denke ich liegt die so bei 25 €. Wenn du eine vom Schrottplatz holst denke ich 5-10 € (meine Schätzung) . Vorrausgesetz dass du sie dann selber einbaust, was auch nicht schwierig ist.
mfg Robert

hi,
hab jetzt mal den tacho kontroliert und da is der weiße halteclip an der tachowelle gebrochen*grr*
werd mir jetzt also ne neue tachowelle holen müßen oder gibt es den clip auch einzeln??
is es schwer die tachowelle zu wechslen bzw.austauchen vom aus-und einbau?
hoff jemand weiß da bescheid und kann helfen
mfg
Genetic

So nen Clip bekommst du nicht einzeln...
Die Tachwelle tauschen ist nicht schwer.
Einfach am Getriebe abschrauben (SW 11), am Tacho abziehen und die neue rein, fertig.
Musst dazu evtl. das KI ausbauen.

nicht wenn er gummihände hat.
geht auch so wenn es nicht allzu eng ist.

ich hasse diesen scheiß - jedes mal aber auch wirklich jedes mal hab ich nachher blutige hände ! ;-)

mhh...bin nich so der schlaue fuchs in sachen tachowelle tauschen.
muß das aber machen da mir das auf die nerven geht das der zeiger immer zuckt und son nerviges geräusch die ganze zeit beim fahren*ggrr*
wo kommt den die tachowelle im motorraum raus?mir is im moment nich klar wo ich die abschrauben soll
nich das ich irgendwas falsches abschraub.
kann ich das einfach so machen oder brauch dafür ne bühne?
sorry bin noch newbie

Das ist nicht kompliziert, dafür brauchst du auch auf keinen Fall ne Bühne.
Am besten schaust du einfach von drinnen wo die Welle nach vorne in den Motorraum geht und suchst die Stelle dann im Motorraum.
Ich bin mir jetzt nicht ganz sicher, aber das müßte in etwa ziemlich knapp unter der Spritzwand oben sein.
Da verfolgst du die Tachowelle dann bis zum Getriebe. Die kannst du da dann ganz einfach abschrauben.
Ich denke das schaffst du schon! ;-)