Komfort Elektronik Defekt Ursache Gefunden! Am Kabelbaum Lose Kabel

[Druckluftschrauber27787]

Hi,

seit Tagen war ich auf der Suche nach der Ursache für den Ausfall der Komfort-Elektronik.

Fensterheber, Zentralverriegelung liessen sich nur von aussen bedienen, Spiegelverst/ Heizung, Heckklappenver., Innenraumbeleuchtung und Pfützenlampen funtzten gar nicht mehr. )-: Nerv! Habe Fahrertür komplett zerlegt........Hilfe was ist da für eine aufwendige Mechanik/ Elektronik verbaut ??? ....!!! (Fehlerursache nicht id Fahrertür)

So, nun aber endlich zu der Ursache: vor dem Fahrersitz

unterm Teppich liegt das Komfort-Steuergerät. Die Bodenwanne und das Dämm-Material waren triefnass.

Das Steuergerät ist ja ganz gut gekapselt und war aus dem Grund auch trocken ....aber der Kabelbaum.....er liegt ungeschützt zwischen Bodenwanne und Teppich....der linke Fuss bearbeitete über Jahre das Kabel, dazu die Feuchtigkeit..

der Kabelbaum sah grauenvoll aus. Mehrere Kabel waren zerfetzt. TOLLE INGENIEURS-LEISTUNG!! Dank an die Freundlichen! Hier meine Frage: 4 Kabel kann ich nicht zuordnen (siehe Bild im Anhang, roter Pfeil) sie enden im Nirvana - ist das so richtig? Die Komfort-Funktionen funzen alle wieder, aber was hat es mit den Kabeln auf sich??

Bj. 11.99, 1,6L, 74 KW, Benziner, Automatik, Variant

Gruss Helmut

Habe leider nicht geschafft das Foto einzubinden!!! )-:

Habe den Beitrag noch einmal eingestellt...diesmal hat es mit Bild geklappt! Wäre nett wenn Ihr dort noch mal schauen

würdet. Danke!!

[Spurverbreiterung23064]

Zitat:

Original geschrieben von suzruki

Hallo, an der Tankentriegelung ( Taster ) sollte von extern 12V draufgeben.

Gub mir die Daten von deinem Auto: Modelljahr Motor dann sag ich dir die Aderfarbe.

Es sollte auch eine Notentriegelung von innen ( Kofferraum ) geben.

Grüße Suzruki

Hallo , danke fuer die Rueckmeldung. Es ist ein VW Passat Variant V6, 2,8l Allrad von 1999. Fahrgestellnummer ist 3BZXE******.

Eine Notentriegelung war auch mein erster Gedanke, aber durch das rechte Seitenfach im Laderaum war nichts zu entdecken/ertasten.

[Spurverbreiterung23064]

Nach nervenaufreibender Suche: Eine Notentriegelung fuer die Tankklappe gibt es in diesem Wagen definitiv keine. Der Stellmotor fuer die Entriegelung ist kaum zu erreichen, es sei denn man baut die Verkleidung im Laderaum ab.

Aber: Der Kabelbaum im Fussbereich des Fahrers beherbergt viele Kupferwuermer. Mit Geduld, ein paar Kabeln aus dem Kellerfundus, reichlich Loetzinn und Schrumpfschlauch bekommt man einiges wieder gaengig.

Bevor jemand in ein teures Komfort-Steuergeraet investiert, erst mal den Kabelbaum an den Verzweigungen, die vor und hinter dem Komfort-Steuergeraet lokalisiert sind, genau unter die Lupe nehmen. Die Verzeigungen sind mit messingfarbenen Krampen realisiert, die aufgrund des unterschiedlichen Metalls mit den Kabeln sowie etwas Feuchtigkeit lustig vor sich hin gammeln.

Die Kabelverbindung, welche an der vorderen Verzweigung die ZV und die Tankklappe mit 12V versorgen sollte, war vollstaendig aufgeloest, es fand sich unter der nicht wasserdichten Isolierung nur noch weisser Staub.

Andere Verbindungen waren reichlich mit Gruenspan und weissem Pulver belegt, so dass sie demnaechst wohl auch die Graetsche gemacht haetten.

Das Komfortsteuergeraet selbst ist sehr gut gegen Wassereinbruch geschuetzt, da braucht es schon reichlich Wasser, bevor dieses entlang der Kabel in die einhuellende Schutzbox sickern kann.

Btw Wenn den wirklich notwendig, gebrauchte Steuergeraete fuer 40-60 Euronen sind immer eine bedenkenswerte Alternative

Gut Loet