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Klimaanlagenbericht auf VOX
Gestern kam in Automobil auf VOX bericht über Klimaanlagen. Da wurde gezeigt das die Klimaanlagen in den neuen Autos minderwertig verarbeitet sind und die Klimaanlage bei jedem zweiten Gebrauchten kaputt ist.
Ist das wirklich so?
P.S Bei meinem (5 Jahre) sind im Kühler auch schon viele Plättchen herausgefallen. Das hatte bisher keines meiner Autos.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Schreckschraubaer
Ferner sollte eine Anlage ein mal jährlich gewartet werden- so meine Erfahrung.
Da widerspreche ich! Die Wartung wirkt nur dem Kältemittelverlust entgegen, indem ständig nachgefüllt wird. Mehr nicht. Da bei einer dichten Anlage nur 3-5% entweichen, macht das keinen Sinn. Erst bei 30-50% Verlust, schaltet die Anlage nicht mehr zu. Daher, kann man sich das jährliche Auffüllen sparen! Der Klima-Service kann schnell zwischen 60-100€ kosten und somit in 3-5 Jahren immense unnötige Kosten generieren. (Die Werkstatt freut es!)
Einem wie hier beschriebenem Defekt beugt die "Wartung" (simples Auffüllen) in keiner Weise vor!
MfG
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60 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Fordmondeoindividual
Ist es möglich das sie wieder funktioniert wenn ich sie auffüllen lasse?
Ja, klar.
Gruß Metalhead
Zitat:
Original geschrieben von metalhead79
Zitat:
Original geschrieben von Fordmondeoindividual
Ist es möglich das sie wieder funktioniert wenn ich sie auffüllen lasse?
Ja, klar.
Gruß Metalhead
wenn der Kompressor nicht mitlerweile trocken gelaufen ist
Zitat:
Original geschrieben von vw tsi
Zitat:
Original geschrieben von metalhead79
Ja, klar.
wenn der Kompressor nicht mitlerweile trocken gelaufen ist
Die Frage lautete "ist es möglich daß ...", und die Antwort darauf lautet eindeutig ja.
Normalerweise schaltet Magnetkupplung nicht mehr zu wenn zu wenig Druck vorhanden ist (selbst wenn nicht, zur Schmierung brauchts IMHO nur das Öl und das verflüchtigt sich normal nicht).
PS. Nen gefressenen Kompressor übersiehst du nicht (das Vergnügen hatte ich erst kürzlich) 
Gruß Metalhead
Es rauscht und quietscht dann sehr laut, und dann blockiert der Motor. Das hatte ich nämlich wegen der festgeschweißten Riemenscheibe. Da haben die Experten die Kupplung fest angeschweißt... und deren Kaufmann im Laden patzte noch gegenan, das sei unter Umständen ja normal.
Und das, obwohl ich vorher einige Tage auf Geräusche hinwies... ignoriert.
Leider wollte er seine Aussage später nicht wiederholen.
Der Kompressor saß bombenfest und meine ganze Anlage war voller Späne. Möchte nicht wissen, was die Reparatur auf meine Kosten gekommen wäre... über 1000 Euro... auf jeden Fall.
cheerio
Ok danke.
Hatte halt gedacht dass dann die Dichtungen kaputt sind und das auffüllen umsonst war.
Moin,
bei meinem Ex Corsa D war der Kondensator unterhalb auch durchgefressen, nehme an im Winter durch Salz auf der Straße, der D hat ja unterwärts keine Verkleidung.
Der FOH hat dann den Preis für einen neuen Kondensator genannt, da er mir zu teuer war, fragte ich nach eine Alternative. Hier wurde der FOH fündig, einen Kondensator von Hella, war 100,- günstiger als der Orginale.
Also wurde ein Hella Kondensator verbaut. Allerdings konnte ich nicht testen, wie lange der hält, da ein Jahr später der Corsa ein Totalschaden (durch auslösen der Airbags) war.
Aber vielleicht bezieht Hella die Dinger auch aus China.
Hella, wir einer von Behr sein, weil die ja nun zusammen gehören, wo aber deren Fertigung ist kann ich dir nicht sagen.
Zitat:
Original geschrieben von Fordmondeoindividual
Finde es eine richtige Frechheit von den Autohehrstellern.
Bei meinem Meriva geht die Klima seit 3 Jahren nicht mehr. Am Anfang ging sie noch ab und zu jetzt gar nicht mehr. Ist es möglich das sie wieder funktioniert wenn ich sie auffüllen lasse?
Eigentlich klar, dass du jetzt einen erhöhtern Reparaturaufwand hast.
Bei unserem Meriva funktioniert die Klimaautomatik noch nach 5 Jahren, ohne eine einzige Wartung o.ä.
Geheimnis ? Sie wird benutzt. Schalte sie regelmäßig ein und rechtzeitig vor Fahrtende aus. Frage mal einen FOH. Meiner hat von Wartung ausdrücklich abgeraten, schlecht für seinen Umsatz aber gut für Kundenbindung. 
Zitat:
Original geschrieben von där kapitän
Und ein Auto ohne Klimaanlage zu empfehlen, das geht nur, wenn es entweder ein Spaßauto fürs Wochenende ist oder man einen Einsiedler-Job im Handwerksbereich hat, wo es nicht so darauf ankommt, dass man bei 35°C im Schatten triefend dem Wagen entsteigt und die Klamotten stinken wie ein Wiedehopf. Fünf Mal duschen am Tag sind natürlich dann die Lösung.
Und auf die Gefahr der 08/15 Antwort: Nein, man ist auch nicht zu doof zum Autofahren, nur weil man auf eine Klima nicht verzichtet oder verzichten möchte.
Und ich bin wahrlich kein verwöhnter Autofahrer und durchaus auch häufig ohne Klima gefahren - oder weil meine Eltern damals keine im Auto hatten, weil es das eben noch nicht so gab.
Fürs Spaßauto braucht man auf keinen Fall ne Klima, aber auch fürs normale Zur Arbeit fahren braucht man das nicht. Wer natürlich nen Vertreterjob hat möchte nicht triefend zum Kunden, verständlich. Aber leute die solche Jobs haben werte ich ohnehin nur als verweichlichte Pussys. Sorry, die feinen Herren im Anzug stellen sich wirklich wegen jedem bisschen an.
Aber wie auch immer, ne Klima ist nice-to-have, ohne Frage. Aber nur bei Wegwerf-/Verbrauchswagen die ohnehin nach 5 Jahren allerspätestens irgendwo im Ostblock oder in Afrika verschwinden weil sie einfach runtergeritten sind. Sollte ich irgendwann nochmal den Job wechseln und täglich ganz normal zur Arbeit fahren müssen würde ich mir sicherlich kein Auto mit Klima zulegen. Und auch sonst wird wohl nichts elektrisches drin sein was Komfort mit sich bringt.
Zitat:
Und auch sonst wird wohl nichts elektrisches drin sein was Komfort mit sich bringt.
Das Problem ist nur dass man dann (zum Teil schon heute) einen Aufpreis fürs Abrüsten überflüssiger Technik bezahlen muss Ist übrigens kein Witz... Aber auf Klima möchte ich nicht verzichten.
Gruß Tobias
Zitat:
Original geschrieben von Imprezaraser
Ich pflege und repariere in meinem Umkreis einige Autos und defekte Klimaanlagen sind inzwischen völlig normal, wie eine defekte H7 Lampe...
Hat jemand sich bei den Werkstätten bzw. im Autoteilehandel schon erkundigt, ob es für weit verbreitete Modelle auch heute noch Klimakondensatoren aus Kupfer gibt, anstatt aus dem Alu-Schrott? Oder sind Ersatzkondensatoren hoher Qualität einfach nicht mehr zu finden? Einen Aufpreis würde ich ggf. gerne akzeptieren.
Ich hab' die Sache gerade durch mit einer 5 Jahre "jungen" A-Klasse; der Wechsel des Kondensators lag bei €1.800. Beschädigung vermutlich durch Streusplit, und inzwischen undicht, keine Kühlung mehr. Bei den Preisen kommt man dann auch mal ins Schwitzen, ganz ohne Sonneneinstrahlung. 
Manchmal hilft auch einfach mal sein Auto pflegen.
Das bisschen Split macht die Kondensatoren alleine nicht kaputt. Aber geschwächt durch Streusalz kann dann so ein kleines Steinchen reichen. Da hilft im Winter mal ab und an vorne den Wasserschlauch reinhalten und Salz und Dreck abzuspülen.
Gruß, eine verweichlichte Pussy mit Klima im Auto
Zitat:
Original geschrieben von Spezialwidde
Zitat:
Und auch sonst wird wohl nichts elektrisches drin sein was Komfort mit sich bringt.
Das Problem ist nur dass man dann (zum Teil schon heute) einen Aufpreis fürs Abrüsten überflüssiger Technik bezahlen muss
Ja, traurig aber wahr
Alles reinzupacken als Standardpaket ist günstiger als Individualausrüstung. Läuft ja alles Computergesteuert, und wenn der Roboter nur ein Programm kennt geht es schneller und billiger, trotzdem bleibt es eine Mischkalkulation bei der am Ende alle draufzahlen weil nicht jeder alle Technik möchte.
Gibt zum Glück noch Hersteller da gibts das Grundmodell wirklich für billig Geld und das Auto auch nur mit 3 oder 4 Ausstattungslinien. Dacia z.B. ist da ein gutes Beispiel.
WIr hatten den Fall einen LKW mit normalen Spiegeln, also keine Heizung und keine Stellmotoren. Das hat dann mehr gekostet, das soll ma einer verstehen 
Gruß Tobias
Zitat:
Original geschrieben von Fordmondeoindividual
Ok danke.
Hatte halt gedacht dass dann die Dichtungen kaputt sind und das auffüllen umsonst war.
Das ist ja gerade der Witz an einer Klimaanlagen- Wartung: Das Gerät erkennt Undichtigkeiten und wie viel Kältemittel aufgefüllt werden muss. Ist die Anlage undicht wird nicht wieder aufgefüllt.