Klimaanlage funktioniert nicht mehr!
Die Klimaanlage funktioniert nicht. Trotz Neukalibrierung, Fehlercode 0, kühlt die Anlage nicht. ACC zeigt die eingestellte Temperatur, (r/l 21 Grad), will auch entsprechend kühlen, sprich bläst und bläst, aber nix kühle Luft.
War ja vor ca. 8 Tagen bei Hirsch, der auch die Umlenkrolle für den Poly-V-Riemen, wegen seltsamer Geräusche ersetzte, bevor sie meinem Hirsch neue Bremsscheiben und -Beläge einbauten.
Da danach das Wetter nicht gerade Klimaanlagenkühlung erforderte, könnte es sein, daß ab diesem Zeitpunkt der Klimakompressor, weil evtl. ein Stromkabel abrutschte oder so, keinen Strom mehr bekommt und deshalb auch nicht kühlen kann?
Ich meine, daß der Kompressor normalerweise schon deutlicher zu hören ist, als derzeit!
Die Sicherung Nr. 20, wurde gecheckt. Gibt es noch ne speziellere Sicherung für den Kompressor oder ist es denkbar, daß der Kompressor plötzlich und komplett ausfällt?
Gruß Wolf, to all und erst recht an alle Antworter, aus der Pfalz!
Beste Antwort im Thema
AC-Anlage leer, weil 7 Jahre alt...Kühlmittel diffusiert durch die Schläuche, bis der Druck nicht mehr ausreicht.
Dann schaltet der Kompressor nicht mehr ein.🙁
Lass bei Deinem Saab-Fritzen oder Boschdienst die Anlage warten.
Sollte die Anlage komplett leer sein, gibt es ein relativ grosses Leck in der Anlage.🙁...dann muß man suchen, wo!!!
Ist nur ein Teil verloren gegangen...ist es die normal Diffusion über die Schläuche.
Dann Anlage neu befüllen lassen und alles ist wieder gut.😉...für die nächsten 12-24 Monate.🙂
17 Antworten
Wenn die Anlage längere Zeit ohne Druck war...also offen...dann sollte der Trockner erneuert werden.🙂
Bei einem teilweisen Verlust des Kühlmittels reicht der Druck aus, damit keine Luft ins System eindringen kann. Dann kann auch der Trockner drin bleiben.🙂
An einer Klimaanlage darf nur jemand arbeiten, der auf diese Anlagen geschult wurde...genauso wie am Airbag.
Im Regelfall hat der Meister die Scheine erworben. Also reicht jeder Betrieb, der einen Meister im Laden hat.🙂 Ob da Saab oder Ford über dem Tor hängt...oder Bosch oder A1...ist völlig egal.🙂
Danke euch beiden!
Guter Link playajazzy 🙂
Zitat:
@Linear Cycle schrieb am 20. Juli 2009 um 21:35:25 Uhr:
Beim 9-5 gibt es eine Schwachstelle der Rohrleitungen. Die befindet sich vorn auf dem Aggregatträger...unterhalb der Kühler. Da sitzt ein Halter, wo die Leitungen eingeclipt sind. Und dieser Halter ist aus Plastik und bricht auch mal kaputt. Und dann scheuern sich dort die Rohre durch.🙁
Außerdem gehen auch schon mal die Verpressungen der Schläuche kaputt.
Kann man diese Stelle von unten sehen?
Hat jemand eventuell ein Foto davon?