kleine Runden
Die Hausstrecke, die Proberunde, wenn mal eine Stunde Zeit bleibt, um sich den Kopf noch mal frei zu fahren.
Beschreibungen der Strecken, ... mal wieder die Runde gedreht ..., Besonderheiten ...,
gerne mit Fotos.
Ich fang mal an:
Meine Runde war heute 150km lang und dauerte runde zwei Stunden.
Sie führte mich zu einem beliebten "Biker-Treff", der Scheune in Dobrikow.
Immer wieder lästig auf dem Weg dorthin sind die Schilder im Anhang.
Kann eine Strecke von 5 km eine Unfallhäufungsstelle sein? Müsste es nicht "Unfallstrecke" heißen, weil eine 5 km lange Strecke eben keine Stelle mehr ist ... ?
Beste Antwort im Thema
Die Zollernalb und der Naturpark Obere Donau gehören zu den schönsten Ecken unseres mit schönen Ecken schon gesegneten Bundeslandes. Es gibt auch an einem Montag im Mai immer wieder Neues zu entdecken.
Umso mehr, wenn man ein Motorrad mit Stollenreifen und ausreichend Federwegen hat.
220 km und 5 Stunden gute Laune.
Schee war's.
650 Antworten
Dann sind wir uns ja vielleicht sogar entgegengekommen heute? Bin auch durch Halberstadt druch. Dass Talsperre voll war, war abzusehen, aber ich hatte Hunger. Dass es SO voll wäre, hätte ich nicht erwartet, war auch wenig "üblicher Fahrbetrieb" im Tunnel sondern wirklich vor allem der Parkplatz voll.
Bin dann direkt wieder los und ein wenig über die Nebenstrecken gegondelt, da war´s überall leer.
Kassel Calden
https://www.flughafenkassel.de/.../
Nur 250 Mio. Steuergelder verbraten. Dafür immer einen Parkplatz.
Ich war da gegen 15:20 und gegen 16:45 Uhr.
Zitat:
@Lewellyn schrieb am 8. März 2015 um 18:59:09 Uhr:
Kassel Caldenhttps://www.flughafenkassel.de/.../
Nur 250 Mio. Steuergelder verbraten. Dafür immer einen Parkplatz.
Das haben die mal bei der heute-show thematisiert. Ich muß da auch dauernd daran denken.
Hmm nee dann nicht, HBS müsste ich schon gegen 14-14.30Uhr gewesen sein.
Muss mir noch was einfallen lassen mit den Spiegeln. Durch die Lenkerverlegung kamen die natürlich auch näher zu mir, jetzt sehe ich primär nur meine Schultern.
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Andere Spiegel oder Schulterprotektoren rausnehmen 😉
Im Prinzip müssten die Spiegel weiter nach aussen bzw. die Spiegelarme länger werden, das geht aber gar net "mal eben so". Mit irgendwelchen knorzigen Adaptern sieht das bestimmt auch eher nach "Stock am Stock" Lösung aus. Im Diva Forum gibt einen der hat auf Verkleidungsspiegel umgerüstet, weiss nur nicht so recht, ob mir das gefallen will.
ActionCam hinten drauf! Dann kann man zumindest zuhause gucken, was hinter einem los war.
Das Problem mit den Verlängerungen ist, daß die umso wackeliger werden, je mehr sie verlängern müssen.
Mein Nachbar ist mit seinen an der CB 1000 R total unzufrieden.
Kamerahalter sind ja dran, müsst ich nur n Monitor anschliessen 😁
Die einfachste Lösung wäre, die Lenkerverlegung wieder auszubauen. Aber die ist recht bequem.
Lenkerendenspiegel!
Z.b. http://m.ebay.de/itm/171464113362?nav=SEARCH
An ner Diva? Das dürfte 1) extrem komisch aussehen und 2) mit der Verkleidung auf Kriegsfuß stehen?!
Ist der Lenker nicht deutlich breiter? Dazu noch die Verlegung?
An der GS sieht's auch nicht komisch aus... 😉
Tatsächlich sind die Dinger ziemlich unauffällig, die ich.
Nene, das is alles verflucht knapp bemessen, trotz Lenkerverlegung passt das mit den normalen Spiegen jetzt schon nur gerade eben so.
Die Eisdielverkäufer mussten sich heute vorgekommen sein wie ein Konsumverkäufer, welcher Bananen verkauft.
Zitat:
@gullof schrieb am 8. März 2015 um 20:35:21 Uhr:
Die Eisdielverkäufer mussten sich heute vorgekommen sein wie ein Konsumverkäufer, welcher Bananen verkauft.
Das hatte ich mir auch so gedacht.
An der ersten hätten wir bestimmt ne Stunde gestanden.
An der zweiten waren es dann auch 20min.
Hab heute bei 16°C etwa 200 km abgerissen, dabei 100 km mit der NC X und 100 km mit der ZR. Erst gings auf nem schönen großen Bogen mit der Honda zum Unterstand der Kawa, dann mit der Kawa auf ne Runde durch den Elm, Kawa anschließend wieder abgestellt und auf nem schönen Weg mit der Honda zurück nach Hause.
Außer mir waren auch Massen an anderen Motorrädern und an Radfahrern unterwegs.