- Startseite
- Forum
- Auto
- BMW
- 6er, 7er, 8er
- Klappensteuerung Programmieren
Klappensteuerung Programmieren
Guten Tag,
Aufgrund des letzten Softwareupdates geht die Klappe bei unserem 750i G11 Lci (mit M-Sportaga) im Sportmodus nurnoch manchmal auf, und er klingt fast immer genau wie der ohne die Sportaga. Daher ist aktuell Klappe offen und Stecker gezogen, allerdings eignet sich das nicht als dauerhafte Lösung, da ein 7er beim Kaltstart in der Tiefgarage wirklich nicht so viel Aufmerksamkeit auf sich ziehen sollte wie er aktuell tut.
Einfach wieder einstecken löst das Problem aber auch nicht, und die alte Software kann man laut Werkstatt anscheinend nicht mehr drauf machen.
Daher sind mir zwei Lösungen in den Sinn gekommen, und ich wollte wissen ob diese funktionieren würden und welche ihr empfehlt.
Option 1: Flap control, auf der Website gibt es exakt für unser Modell eine Steuerung per Fernbedienung, diese würde tun was sie soll. Einziger Minuspunkt wäre dass es angenehmer wäre sie weiterhin über die Fahrmodi zu steuern, aber dass sie in Sport immer ganz offen ist (auch im Kaltstart, ansonsten wie vorher (war vorher immer offen ausser im Kaltstart im Sportmodus).
Option 2: Programmieren über Carly. Und da ist meine Frage, kann man in Carly lediglich per Handy die Klappe öffnen und schliessen, oder kann man auch sagen wann und in welchen Modus sie öffnet? Oder könnte man eine Taste drauf programmieren?
Dass beide Optionen streng genommen illegal sind stört nicht, wird keinem auffallen.
Ähnliche Themen
19 Antworten
Zitat:
@hasok schrieb am 20. Oktober 2022 um 09:56:35 Uhr:
Ich bin bald 50 und sehe auf guten Sound…am schönsten ist es wenn der Bass aus dem Auspuff einem den Popometer kitzelt. Leider neigt sich das bei den neuen Autos seit 2-3 Jahren dem Ende zu.
Ja wirklich… grüsse gehen raus an unseren geliebten OPF…
Zitat:
@Waveshaper schrieb am 20. Oktober 2022 um 08:26:37 Uhr:
Wobei es nicht immer am Alter festzumachen ist.
Für den einen ist der Sound wichtig... mir zum Beispiel. Hätte mir auch den M2 Comp. mit mehr Leistung holen können aber ich mag den Sound des N55 Motors. Auch mag ich die, sagen wir mal, verschiedenen Sounds, die er produziert. Und nein, nicht vor den Eisdielen in Frankfurt sondern außerhalb auf Landstraßen nachts um 23 Uhr ohne andere Autos, nur mal als Beispiel. Auf der anderen Seite ist die Steuerung gut, wenn ich morgens zur Arbeit fahre und nicht jeden beim Kaltstart aus dem Bett holen möchte.
Leider werden diese Leute hier meist sofort in die Schublade Prolet mit Minderwertigkeitskomplexen gesteckt. Ein bisschen mehr Differenzierung wäre wünschenswert.
@Pingu007
Konntest Du schon schauen?
Hab die VIN jetzt, verstehe aber nicht ganz wie ich das auf der website dann nachschauen kann. Ich sehe das Feld die VIN einzugeben, aber dann enter drücken fügt die klappensteuerung direkt in den warenkorb, aber wie weiss ich jetzt ob sie kompatibel ist?
Und ich hab mal geschaut wie man die einbaut, die Option sie richtig einzubauen würden wir eher davon absehen, wennschon die Plug & Play Version. Welche hast du?
Wo sitzen diese Klappen, wie kann sie öffnen und den Stecker ziehen?
Zitat:
@sigmastern schrieb am 25. Oktober 2022 um 20:46:26 Uhr:
Wo sitzen diese Klappen, wie kann sie öffnen und den Stecker ziehen?
Nicht jedes Auto hat solche, meistens öffnet man sie mit Fahrmodi oder Schaltern auf denen ein Endrohrsymbol ist. Sie sitzen vor oder hinter den Endschalldämpfern.
Zitat:
@Pingu007 schrieb am 18. Oktober 2022 um 15:29:34 Uhr:
Dass beide Optionen streng genommen illegal sind stört nicht, wird keinem auffallen.
Da beide Optionen gegen die MT NUB 5.3 verstossen, wird der Thread geschlossen.
Zimpalazumpala, MT-Moderator