kkk24 auf kkk26 umbau hilfe
hallo ich hab da einen kkk26 Lader im Auge und den Wagner krümmer jetzt meine frage kann ich das einfach umbauen ohne was zu ändern am Motor Steuergerät etc. ?
also kann ich das einfach kaufen und montieren und es funktioniert oder nicht?
hoffe jemand der mehr Ahnung hat als ich kann mir helfen =)
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von lupolas
Das mit der Kurbelwelle musst du mir mal bitte erklären obes12...Zitat:
Original geschrieben von obes12
Wo soll das Problem sein?Du hast einen Luftmassenmesser, einen Ladedrucksensor und einen Ansauglufttemperatursensor.
Die Motronik macht das schon.Ich habe im 20VT eine Kurbelwelle von 2.5 TDI drinnen, also 2.5 Liter Hubraum, einen K26/27/29 drauf und eine 76er Abgasanlage. Motronik original, Chip von der Stange und fahre.
MfG
Ich möchte mir ja einen 3B in meinen A4 B5 einbauen.
Da der Motor eh neu aufgebaut wird, möchte ich gerne wissen wie das mit der Kurbelwelle und Kolben genau auf sich hat.
Wo liegt in etwa die Standfeste Leistung..?
Man nimmt die Kurbelwelle des TDI und baut diese in den Benzinerblock ein.
Kolben brauchst du natürlich andere, damit die nicht oben rausstehen und unten die Ölspritzdüsen nicht abschlagen, bzw an der Kurbelwelle nicht anstehen.
Haltbare Leistung würde ich bei maximum 450ps ansetzen, es geht bei dem 2.5er Umbau eigentlich um Drehmoment aus dem Keller raus.
Willst du mehr Leistung (mit mehr Hubraum) nimmst du den Block des TDI Motors.
Dieser ist höher, und dadurch sind die Pleuel nicht so ausgewinkelt.
Das verringert die maximale Kolbenbeschleunigung und weitere Kleinigkeiten, dadurch ist der Motor nicht so stark belastet.
Um so mehr Hub die Kurbelwelle hat, desto geringer die Drehzahl.
Wenns nur um möglichst viel Leistung geht, dann die Benzinerwelle nehmen, kannst dann 9.000 drehen, und aus der Drehzahl holst du die Leistung.
Beim Benzinerblock mit TDI Welle sollte man nicht gerade bei 7.000 noch 2 Bar Ladedruck mit einem GT35 fahren.
Ein Bekannter hat im TDI Block die TDI Welle drinn, und hat über 650 haltbare PS.
Die Welle wurde weder gewuchtet noch erleichtert, einfach P&P eingebaut.
MFG
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Zitat:
Original geschrieben von lupolas
Ich möchte mir ja einen 3B in meinen A4 B5 einbauen.
kannst du knicken
Mfg Kai