Kilometerfresser
Hey, wieviel habt ihr so alle auf eurem Zähler? was kann der die Nähmaschiene so schaffen??🙂)))
34 Antworten
mein 3F motor hab ich mit 200tkm eingebaut und mit 240 tkm wieder verkauft... der motor sitzt jetzt in nem 81er 1er polo und läuft und läuft und läuft
looL hab mein vor 7Monaten mit 45000 bekommen, dafür liebe ich Rentner muss ihn aber bald abgeben -.- weil einer anderer ran muss zwecks Autobahn und so ! 1000€ mit Anlage alles drum uind drann ^^
weiter machen Jungs
greetz patrick
Mein G40 hat jetzt 195tkm runter ist noch der erste lader und er läuft und läuft und läuft
hehe dann ist meiner ja noch richtig frisch mit seinen 100 tsd hee
mein g40 hat 65.000 runter, und zum thema g-lader: ich hab bisher noch garkeine probleme damit und mein bruder fuhr seinen 90.000 km lang und selbst da lief er noch einwandfrei....
wieso solls anders sein ?
Ich hab meinen mit 164 000 gekauft und jetzt ungefähr 220 000 drauf!! Ist n 1.3 liter MH
Motor mit 55 PS!! ....und werkelt in nem Polo Classic!!(früher Derby)
Zahnriemenwechsel bei 99 tsd. laut checkheft und nochmal bei 180000 incl. Zylinderkopfdichtung !! Ich werd nen Teufel tun, und DAS Auto bestimmt net hergeben!!
ich hab meinen G40 mit 218tkm gekauft... Motor sieht aus wie neu... Lader kam zu dem Zeitpunkt vor 10tkm neu rein (frisch überholter RS2) ...jetzt bin ich bei 235tkm... und läuft und läuft... braucht kein tropfen Öl, kein Wasser, hat Öldruck und Kompression...
mein vorgänger AAV Motor hab ich bei ca. 180tkm verkauft... und der Nachfolgebesitzer hats mitm Ölwechsel nich so ernst genommen ---> Kolbenfresser... Motor am Sack... auto aufm Schrott...
mfg Benni
moin moin ich habe mit meinem polo grad 200000 tausend auf der uhr und musste bis jetzt nur mal die kopfdichtung machen und na klar ölwechsel mit filter und neuem luftfilter aber sonst noch nie probs gehabt und er läuft und läuft und läuft immer noch schön rund
lg malte
Zitat:
Original geschrieben von polofreak_86c
moin moin ich habe mit meinem polo grad 200000 tausend auf der uhr
das wären ja 200 mio km 😉
also meiner wird demnächst erstmal die 100.000 knacken. im mom isser bei 97.400 und ich hoffe er wird auch nochmal so weit laufen.
jerkov
160tkm.....
Hatte und habe noch mehrere
G40 mit 145 TKM ( laut Tacho)
G40 Nr.2 auch etwa 45TKM, zumindest der Motor
1,4D Style 242 TKm Motorschaden - Nockenwelle gebrochen
1,4D 285 TKM und läuft und läuft
3F verkauft mit 195 TKM, vor 5 Jahren...fährt immer noch
NZ verkauft mit 201 TKM
AAU verkauft mit 165 TKM
Bei meinem Polo (2F mit 3F Motor) sind es aktuell 356.800km
Habe ihn im Sept. 2000 mit 96.000 bekommen.
Motor: Noch der Erste (seit 2Jahren mit GTI LMM und offenem Luffi)
Getriebe: Noch das Erste
Kupplung: die Zweite seit 260.000km (ist aber leider wieder fällig)
Fährt sich Motormäßig spitze und schaffte vor ein paar Wochen 196km/h (lt.GPS) bei ca. 6500rpm ( Bergab wohlgemerkt).
Werde den Dicken bei 400.000km restaurieren 😉
Motor wird schonend warmgefahren und niemals kalt getreten.
Verbrauch so um die 6-6,5ltr (nicht schneller wie 100)
Reichweite so um die 550 km +/-
Beekey
24000
Nein, da fehlt keine 0. Scheiss 5-stelliger Zaehler.
Also ich habe jetzt mit dem kleinen (86c 2f 45PS 5Gang) ca. 236500KM runter.
Und er läuft und läuft und läuft..........
Gruss Digga