Kia Stinger - Was werdet ihr alles verändern ?
Hallo, Kaufentscheidung steht fest.
Es wird der Stinger.
Jetzt stelle ich mir die Frage, was ich ändern würde.
Es gibt ja immer was, was einem nicht so gefällt.
1. Abgasanlage gegen was tauschen, das einem V6 gerecht wird (Jaja, kann man lange drüber diskutieren). Fahre Moped und brauche beim fahren ein wenig Emotion.
2. Die Kia-Embleme. Nein, habe kein Problem einen Kia zu fahren. Aber mal echt, das Design des Herstellerlogos ist unterirdisch. Werde sie wohl gegen das E von Kia austauschen. Hinten kommt nur der Stinger-Schriftzug drauf, schön mittig. Oder das GS mittig, und Stinger rechts unten. Auf der Motorhaube dann das E. Bei eBay scheint man ja schon den Bedarf erkannt zu haben.
3. Lenkerverkeleidung. Ein guter Sattler sollte das mittlere Teil, also Hupenabdeckung, mit einem schicken Kunstleder überziehen können. Die Logomulde kann man ja auffüllen lassen. Mal sehen ob das mit der Air-Bag-Funktion kollidiert.
4. USB-Anschlüsse. Finde den einen in der Mittelkonsole im vorderen Fach ein wenig mager. Da sollte doch was im Handfach auf der Beifahrerseite gehen oder im hinteren Ablagefach der Mittelkonsole.
Wie siehts bei euch aus.
Irgend welche Ideen ?
Gruß Slooowy
Beste Antwort im Thema
Meine neue Schutzkante mit Aluflächen anstatt Vollplastik von der asiatischen Stinger-Version ist inzwischen eingetroffen.
766 Antworten
Danke. Wenn Du den Link nicht verfälschst, kann man ihn per Klick direkt öffnen ohne per Copy / Paste zu arbeiten.
Die Seite hab ich mir schon einmal per Screenshot gespeichert.... Hatte es nur vergessen.
Edit: die 20" Felgen bei Kia haben ET32 und ET38.
Ich vermute, dass die Serienräder mit ca 20 mm Spurplatten oder 20 mm weniger Einpresstiefe pro Seite ziemlich bündig mit der Karosserie abschließen würden.
Zitat:
@T.o.m.X schrieb am 25. Oktober 2018 um 13:49:15 Uhr:
Das ist 8,5x19 ET34 mit den Originalreifen.
Passt schon recht gut, hinten fehlen vielleicht 5-10mm.
Ist das dein Stinger?
Ja klar, aber seit gestern sind Winterreifen drauf...
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Ja timmi007, da ich aber in vielen Foren unterwegs bin und nicht immer klar ist ob direkte Links erlaubt sind, mache ich es halt so 🙁
Es gibt inzwischen auch eine 20" Alternative: RH RB11 9x20 ET35 5x114,3
Gibt es leider nur mit dieser ET... aber in vielen Farben!
@LahmeKiste liegt deiner tiefer oder sind das die 20er einfach so ran?
Zitat:
@TecNicker schrieb am 25. Oktober 2018 um 14:45:40 Uhr:
Es gibt inzwischen auch eine 20" Alternative: RH RB11 9x20 ET35 5x114,3
Gibt es leider nur mit dieser ET... aber in vielen Farben!
Ich konnte kein Gutachten finden, welches den Stinger enthält.
Von RH lasse ich lieber die Finger. Hatte mal schlechte Erfahrungen gemacht.
Zitat:
@wasddd schrieb am 25. Oktober 2018 um 17:05:39 Uhr:
@LahmeKiste liegt deiner tiefer oder sind das die 20er einfach so ran?
Das sind noch Aufnahmen mit Orginalfahrwerk, mit Tieferlegung sieht es noch besser aus. Bei der Eintragung hatte ich jedenfalls keine Probleme. Jetzt bin ich nur mal gespannt auf die 19 Zoll Winterfelgen mit den Vredestein.
Zu dem aktuellen Zustand habe ich leider noch keine Fotos gemacht.
Zitat:
@timmi007 schrieb am 25. Oktober 2018 um 17:30:30 Uhr:
Zitat:
@TecNicker schrieb am 25. Oktober 2018 um 14:45:40 Uhr:
Es gibt inzwischen auch eine 20" Alternative: RH RB11 9x20 ET35 5x114,3
Gibt es leider nur mit dieser ET... aber in vielen Farben!Ich konnte kein Gutachten finden, welches den Stinger enthält.
Von RH lasse ich lieber die Finger. Hatte mal schlechte Erfahrungen gemacht.
Hier ist der Stinger aufgelistet. 😉
Für den Winter wurden heute die Serienfelgen schwarz „lackiert“ mit der Foliatec Sprühfolie. Bin Mega zufrieden und das Auftragen war easy!
ja echt gut auch von der qualitaet und man kann ne menge selbst auswaehlen farbe rand naehte und schrift fuer 70 euro alle 4 teppiche echt top